Detlef wird Rennfahrer Detlef freundet sich mit dem Porsche an Dokumentation 16. Juni 2019 49 Min. RTL+ Erhältlich bei RTL+ S1 F5: Das ungleiche Motorsport-Duo Detlef und Christian freundet sich mit seinem Porsche-Rennwagen an. Doch Christian weiß, dass Detlef noch die Erfahrung auf der Nordschleife fehlt. Der Anfänger muss den Eifelkurs intensiver kennenlernen. Ab 12 Jahren
Detlef wird Rennfahrer – Weitere Informationen Erstausstrahlung 31. März 2018 Sender Nitro Moderation Detlef Steves Christian Menzel Jury Keine Originaltitel Detlef wird Rennfahrer Originalsprache Deutsch Titellied Unbekannt Staffelanzahl 1 Staffel Gewinner Keine Auszeichnungen Keine Ähnliche Shows Deffis Hackshow Wenn du wissen möchtest, wie man Detlefs 100 Kilo in ein Go-Kart bekommt oder in einen Rennanzug zwängt, bist du beim Online-Stream von Detlef wird Rennfahrer richtig. Sieh dir die entsprechenden Folgen auf RTL+ an!
Detlefs Beste Sprüche | Detlef wird nochmal Rennfahrer | Ab Sonntag 12. 05. bei NITRO und bei TVNOW - YouTube
Sie sind bereit: Lisa Brunthaler und Maximilian Koch vor dem Start. Sie gilt immer noch als die "Mutter aller Rallyes", wird seit 1911 ausgetragen und prägte den Begriff der "Nacht der langen Messer", der auch weniger Motorsport-Interessierten ein Begriff ist: die Rallye Monte Carlo. Am Donnerstag startet die "Monte" zum 84. Mal – mittendrin: Maximilian Koch (21) und Lisa Brunthaler (18), das junge Rallye-Paar vom MSC Fürstenzell (Landkreis Passau). Es ist eine Familien-Expedition, die dieses Unternehmen angeht. Dazu gehört – im weiteren Sinne – niemand anderer als Walter Röhrl (68), die Rallye-Legende schlechthin. "Der Schnee ist wahrscheinlich im Urlaub", scherzt Lisa Brunthaler im Nachrichtenaustausch mit der Heimatzeitung. Drei Tage lang hat die Beifahrerin zusammen mit ihrem Max, auch im richtigen Leben der Mann an ihrer Seite, das legendäre Terrain rund um das Rallyezentrum Gap in den französischen Seealpen erkundet – sogar an Max' 21. Geburtstag am Dienstag. Nur Schnee, der in der Geschichte des traditionsreichen Rennens einen beträchtlichen Teil der Legende ausgemacht hat, den haben die beiden "Monte"-Debütanten noch nicht gesehen.
samsungv200 25. März 2013 4. 099 3. 068 Ich kann Choleriker nicht leiden. So eine Flachzange muss du mal als Chef haben, dann weiste Bescheid... timecop und PC Booster gefällt das.
Bis sie mich anruft, steht sie im 5min Berufsverkshrsstau, dabei sinkt die Temperatur wieder. Sie beschliesst daher die restlichen 7km weiterzufharen. Temp bleibt ne zeitlang im normalen Bereich, steigt dann wieder auf max, kurz vor Ziel... parkt dort, nun steht die Karre dort. Habe das Auto noch nicht checken können, steht nun in einer 12km entfernten Stadt, werde morgen hinfahren und Ölstand checken. Was mir nicht klar ist - ich habe NICHTS am Kühlwasser gemacht. Temperaturanzeige auto steigt und fault.aspx. Was könnte nun die Sache mit dem Öl mit der Kühlwassertemperatrur zu tun haben??? Oder ist das nur ein böser Zufall und was ganz anderes? Ach ja, zum Thema Zylinderkopfdichtung - meine Freundinn erinnert sich nicht an heftige Rauchentwicklung am Auspuff, und es hat auch keiner gehupt aber wie gesagt, kann es erst morgen anschauen... Da wir das Auto am Samstag unbedingt brauchen, versuche ich hier möglichst schnell "Experten" zu finden, die mir raten können, was es ist - oder ob ich lieber gleich in die Werkstatt soll.... Tausend Dank schonmal & Gruß, Rafa #2 Ja nachdem was für ein Motor verbaut ist könnte es durchaus sein das die Kühlmittelpumpe defekt ist.
Diskutiere Temperatur im kühler steigt und sinkt!!! im VW Golf (ARCHIV!
Mehr ging leider nicht raus, weil der Schlauch zu weit oben lag. Daraufhin habe ich die entsprechende Menge Frostschutzkonzentrat im Ausgleichsbehälter nachgefüllt. Die Mischung reicht für meine Breitengrade auf jeden Fall aus. Kühltemperaturanzeige steigt nicht an, trotzdem wird geheizt? - Forum für Service - autoplenum.de. Ich bin leider Kurzstreckenfahrer, daher muss ich wohl mal auf die Autobahn und den Motor ordentlich warmfahren, um das Kühlwasser zu mischen. Meine Frage lautet nun: wie lange sollte man bei welcher Temperatur in etwa fahren, damit sich das Kühlwasser einigermaßen durchmischt? Ich habe leider keinen Frostschutzprüfer, der ausreichend tief misst. Das bedeutet, das Gemisch im Auto kann immer noch stellenweise nahe 0°C sein. Hat jemand Tipps? Durchmischt sich das einigermaßen schnell oder kommt der Kreislauf ohnehin erst nach 200km Strecke bei 95°C auf Touren?
Dann habe ich mal die Heizung ausgemacht und zack ging die Temperatur wieder langsam auf 90° hoch. Ist es denn schlimm wenn die Temperatur auf 40° fällt? Oder ist der Motor weiterhin auf Betriebstemperatur? Sorry für die vllt doofe Frage, aber ich habe tatsächlich keine Ahnung:-/ Aber das kann doch nicht normal sein, oder? Woran könnte das liegen? Temperaturanzeige auto steigt und fall in love. Vielen Dank für eure Ratschläge. LG Tim Wie mein Vorredner schon gesagt hat würde ich mal den Thermostat entlüften bzw. das einmal überprüfen lassen! Riecht schwer danach, als ob es nicht gemacht wurde. :) viel Glück! Ist nach dem Thermostat wechsel auch richtig entlüftet worden?, Ich weiß aus Erfahrung das sich das beim E39 ziemlich bescheiden machen lasst! Was für ein Thermostat (Hersteller) wurde denn eingebaut?
Autor Nachricht Fortgeschrittener Fahrzeug: EP3 CTR Anmeldedatum: 22. 04. 2007 Beiträge: 150 Wohnort: München 18. 07. 2014, 20:50 zitieren Hallo zusammen, Habe ein großes Problem mit der Motortemperatur! Bei mir steigt ab und zu die Motortemperatur und die MKL geht an. Temperaturanzeige auto steigt und fall.com. Mir ist aufgefallen das es nur vorkommt, wenn ich auf der Landstraße gleichmäßig ca 100 - 120 km/h fahre. 2tes Beispiel, stehe an der Ampel beschleunige langsam, dann geht sie auch hoch! Komischerweise geht die Temperatur schnell runter wenn ich hohe Drehzahl habe (sehr schnell beschleunige) Das Foto was ich angehängt habe war nach dem 2ten Beispiel, bin gleich weiter gefahren mit hoher Beschleunigung und Höhe km/h! Es hat 1 km gedauert und sie war im normal Zustand! Dann bin ich stehen geblieben und habe mim lasertermometer am kühlschlauch und Zylinder gemessen -> 82 grad! Der Mechaniker sagte so schnell sind die Motortemperatur nicht -> elektronikfehler! Übrigens übers k-Pro war die gleiche Temperatur wie am Tacho! Seit 3 Jahren keine Veränderungen am Fahrzeug vorgenommen, außer der Kat vor 4 Monaten!