News 03. 12. 2021 | Nachricht von NRW: Neuer Tarifvertrag für die Transport- und Logistikbranche Die nordrhein-westfälischen Arbeitgeberverbände in der Transport-, Speditions- und Logistikwirtschaft und die Gewerkschaft Verdi haben sich auf einen neuen Lohn- und Gehaltstarifvertrag geeinigt. Arbeitgeber und Gewerkschaft haben in NRW eine Einigung erzielt (Symbolbild) ©Marijan Murat/dpa/picture-alliance Düsseldorf. Der Verband Verkehrswirtschaft und Logistik NRW (VVWL), der Verband Spedition und Logistik (VSL) und der Arbeitgeberverband für das Verkehrs- und Transportgewerbe im Bergischen Land haben sich mit der Gewerkschaft Verdi auf einen neuen Lohn- und Gehaltstarifvertrag geeinigt. NRW: Neuer Tarifvertrag für die Transport- und Logistikbranche - BrummiOnline. Laut VVWL erfolgte die Einigung in der Nacht zum 2n Dezember. Die Einigung der Tarifpartner umfasst unter anderem folgende Punkte: Die Löhne und Gehälter steigen ab Januar 2022 um 110 Euro. Zum 1. Januar 2023 steigen die Löhne und Gehälter um weitere 45 Euro und ab dem 1. Januar 2024 abermals um 45 Euro.
Ab Januar 2023 wird eine 5. Entgeltstufe eingeführt, mit der die Betriebszugehörigkeit ab dem 3. Jahr der Betriebszugehörigkeit mit 30 EUR monatlich und ab dem 4. Jahr der Betriebszugehörigkeit mit 10 EUR monatlich zusätzlich vergütet wird. Ab dem 5. Jahr der Betriebszugehörigkeit bis zum Ablauf des 7. Jahres der Betriebszugehörigkeit sind weitere 30 EUR monatlich zu zahlen. Vom 8. Jahr der Betriebszugehörigkeit bis zum Ablauf des 10. Jahres der Betriebszugehörigkeit steigt die Vergütung um weitere 40 EUR monatlich. Ab dem 11. Jahr der Betriebszugehörigkeit werden weitere 70 EUR monatlich vergütet. Ab Januar 2024 werden alle vorhandenen Entgeltstufen durchgängig um jeweils 60 EUR monatlich erhöht. Die Regelungen zu den Entgeltstufen sind bis zum 31. 2024 unveränderbar festgeschrieben. Die Gehälter der kaufmännischen Mitarbeiter steigen ab dem 01. 2022 um 110 EUR, ab dem 01. 2023 um 45 EUR und ab dem 01. 2024 um weitere 45 EUR. Seminar Tarifverträge Speditions-, Logistik- und Transportwirtschaft NRW Nümbrecht Arbeit und Leben NW | Emagister. Die Ausbildungsvergütungen steigen ab dem 01. 2022 um 80 EUR und ab dem 01.
39h / Woche 14, 73 - 15, 14€ / Stunde Jan 22 Bürohilfskraft Einfache Tätigkeiten, die nach entsprechender Einweisung ausgeführt werden und keine Berufsausbildung voraussetzen. 273, 00€ / Monat Jan 22 Kommissionierer/-in Tätigkeiten, die fachliche Kenntnisse und Erfahrungen erfordern, die durch Unterweisung mit einer Dauer von bis zu 2 Monaten erworben werden. 39h / Woche 13, 63 - 14, 05€ / Stunde Jan 22 Kraftfahrer/-in Tätigkeiten, die ein fachliches Können (Kenntnisse und Fertigkeiten) erfordern, das durch eine erfolgreich abgeschlossene einschlägige Berufsausbildung erworben wird. Die erforderlichen fachlichen Kenntnisse und Fertigkeiten können auch durch eine längjährige einschlägige Berufserfahrung erworben worden sein. Tarifvertrag speditions logistik und transportwirtschaft nrw 2020. Fahrer Klasse CE. 40h / Woche 13, 75 - 14, 15€ / Stunde Jan 22 Schadensabwickler/-in Tätigkeiten, die selbständig ausgeführt werden, und Kenntnisse und Fähigkeiten erfordern, die eine abgeschlossene einschlägige Berufsausbildung und zusätzlich erworbene umfangreiche Berufserfahrung voraussetzen.
Ab Januar 2022 werden vier Entgeltstufen pro Lohngruppe eingeführt. Ab dem 4. Jahr bis einschließlich 7. Jahr der Betriebszugehörigkeit werden 20 Euro monatlich der Vergütung zugeschlagen. Ab dem 8. Jahr bis einschließlich dem 10. Jahr der Betriebszugehörigkeit werden 40 Euro monatlich der Vergütung zugeschlagen und ab dem 11. Jahr werden 70 Euro monatlich der Vergütung zugeschlagen. Die bisherige Regelung der Zusatzvergütung aus § 3a des Lohntarifvertrages vom 18. 11. 2018 entfällt ab dem 1. Januar 2022 ersatzlos. Ab Januar 2023 wird eine 5. Entgeltstufe eingeführt, mit der die Betriebszugehörigkeit ab dem 3. Jahr der Betriebszugehörigkeit mit 30 Euro monatlich und ab dem 4. Jahr der Betriebszugehörigkeit mit 10 Euro monatlich zusätzlich vergütet wird. NRW: Tarifverhandlungen der Logistik- und Transportwirtschaft gehen weiter | verkehrsrundschau.de. Ab dem 5. Jahr der Betriebszugehörigkeit bis zum Ablauf des 7. Jahres der Betriebszugehörigkeit sind weitere 30 Euro monatlich zu zahlen. Vom 8. Jahr der Betriebszugehörigkeit bis zum Ablauf des 10. Jahres der Betriebszugehörigkeit steigt die Vergütung um weitere 40 Euro monatlich.
Eine derartige Forderung hat es in der Geschichte der Tarifverhandlungen noch nie gegeben", zeigt sich Thomas Schulz, Vorsitzender des Arbeitgeberverbandes im VVWL und Verhandlungsführer der Arbeitgeberseite irritiert. Tarifvertrag speditions logistik und transportwirtschaft nrw online. Zudem verkenne die Gewerkschaft völlig die wirtschaftliche Situation vieler Unternehmen der Branche, nicht zuletzt des Mittelstandes. Weite Teile der Logistik hatten in der harten Corona-Phase starke Einbußen und haben nicht vom E-Commerce-Boom profitiert. Die seit Monaten anhaltenden aktuellen Lieferkettenprobleme und Engpässe haben wie die spürbar gestiegene Abgabenlast enorme Kostenschübe ausgelöst und setzen so viele Betriebe unter Druck, so Thomas Schulz weiter. Die Arbeitgeberseite hat sich in den Verhandlungen massiv auf die Gewerkschaft zubewegt und der grundsätzlichen Einführung eines Entgeltstufensystems bei den gewerblichen Arbeitnehmern mit insgesamt fünf Stufen zugestimmt und Bereitschaft gezeigt, die Beschäftigungsdauer im Entgeltgruppensystem mit insgesamt bis zu 180 Euro monatlich zu vergüten.
Die Komplexität von Lieferketten steht aktuell branchenübergreifend im Fokus. Dieser Abschluss macht die unverzichtbare Arbeit der Beschäftigten einmal mehr sichtbar. "
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