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(Linus Pauling) "Nicht den Berg bezwingen wir, sondern uns selbst. " (Sir Edmund Hillary) "Wenn du nicht weißt, wohin du gehst, wie kannst du dann erwarten, dort anzukommen? " (Basil S. Walsch) "Innovation macht den Unterschied zwischen einem Anführer und einem Anhänger aus. " (Steve Jobs) "Man merkt nie, was schon getan wurde, man sieht immer nur, was noch zu tun bleibt. " (Marie Curie) "Kein Mensch ist so beschäftigt, dass er nicht die Zeit hat, überall zu erzählen, wie beschäftigt er ist. " (Robert Lembke) "Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance. " (Winston Churchill) "Die Erfahrung ist wie eine Laterne im Rücken; sie beleuchtet stets nur das Stück Weg, das wir bereits hinter uns haben. " (Konfuzius) "Es gibt nur einen Weg, um Fehler zu vermeiden. Keine Ideen mehr zu haben. " (Albert Einstein) Dir gefällt, was wir tun? Und Du möchtest mehr? Hinterlasse uns unten einen Kommentar und abonniere den Newsletter. Wir schicken Dir ab und zu interessante Artikel rund um Jobsuche, Karriere und feelgood@work.
Schlaue Sprüche für den Schreibtisch Ein gutes Zitat kann den Tag im Büro versüßen und uns bei der Arbeit motivieren. Ob am Schreibtisch oder an der Wand im Erholungsraum – Inspiration kann man immer gebrauchen. Deshalb haben wir für ein paar schöne Zitate zusammengetragen. "Man kann niemanden überholen, wenn man in seine Fußstapfen tritt. " (François Truffaut) "Freude an der Arbeit lässt das Werk trefflich geraten. " (Aristoteles) "Ich weiß nicht, ob es besser wird, wenn es anders wird. Aber es muss anders werden, wenn es besser werden soll. " (Georg Christoph Lichtenberg) "Nicht weil es schwer ist, wagen wir es nicht, sondern weil wir es nicht wagen, ist es schwer. " (Lucius Annaeus Seneca) "Das Leben besteht aus vielen kleinen Münzen, und wer sie aufzuheben versteht, hat ein Vermögen. " (Jean Anouilh) "Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist. " (Henry Ford) "Die Asiaten haben den Weltmarkt mit unlauteren Methoden erobert – sie arbeiten während der Arbeitszeit. "
Ich versuche mich derzeit daher immer wieder mal an Billigteilen und fahre bisher nicht schlechter: Der Billig-Zusatzlüfter im e32 hält bereits länger als der Hella/Behr-Lüfter, im iX verbaue ich jetzt eine Van Wezel-Viskokupplung des Herstellers "International Radiators" und an der Hinterachse des iX versehen seit fast 50. 000 km Stoßdämpfer der Marke Meyle (69, - Euro das Paar) unauffällig und sehr ordentlich ihren Dienst. Ebenso eine Auspuffanlage von Ferroz (120, - Euro ab Kat inkl. Montagematerial), an der nach 2 Jahren noch keine Ermüdungserscheinungen oder Korrosion feststellbar sind. Ich bin nicht mehr bereit, für mindere Qualität viel Geld zu bezahlen. Gruß Mark 15. 2014, 12:04 # 5 Moderator Registriert seit: 22. 07. Trw bremssattel erfahrung vs. 2006 Ort: Ruhrgebiet Fahrzeug: S50B32 TRW hat übrigens einige Produkionsstandorte in D und macht mindestens z. B. die originale mittlere Spurstange beim E32 und E38 (TRW Lenksysteme). Die Bremsscheiben habe ich noch nicht getestet. Deren Bremsensparte ist Lucas (dürfte bekannt sein).
wie schon erwähnt wurde ist die montage das a und o. und meisst läuft das in der werkstatt immer gleich ab, kurz drüber schrubben und ruff den mist! der näächste bidde und hochgekohlt sollten sie schon sein. aber wenn man von 220 auf null reinhaut ist auch die beste scheibe schrott. die mittlere spurstange wird übrigens von lemförder nicht mehr hergestellt. Erfahrungen mit TRW-Bremsscheiben auf SC60? - CB1000R Technik - Honda-Board. die ist dann von trw. mfg harald Rechtschreib und grammatikalische fehlzustände (auch fehler genannt) kommen ausschließlich aufgrund der enorm hohen Schreibgeschwindigkeit zustande, und sollten aus diesem Grunde auch im Zuge der primär eingestuften Informationsgeschwindigkeit als Performanceverlust in Kauf genommen werden müssen. wasserpumpe 17. 2014, 19:33 # 8 Zitat: Zitat von m30 freak Kann ich nicht bestätigen. Wichtig ist nach einer Vollbremsung nicht mit vollem Druck auf der Bremse stehen zu bleiben - ideal rollt man dann weiter. 17. 2014, 19:36 # 9 Ich hatte ja mit den hochgelobten original BMW Scheiben richtig Pech, sie mussten nach 10 000 km runter, da sie so aussahen....... ich bin dann auf ATE umgestiegen und habe damit bisher keine Probleme gehabt.