#1 Hallo, ich könnte etwas Hilfe um folgendes Thema gebrauchen; Ich hatte vor "kurzem" einen Unfall mit meinem Hoschi, jedenfalls da die Front mehr oder minder hin war und die Scheinwerfer ebenfalls, habe ich mir gedacht das ich von den BI Xenon Scheinwerfern direkt auf AHL Scheinwerfer upgrade. Nun Scheinwerfer organisiert, ich hab schon ungefähr einen Plan was ich benötige und ein paar Schaltpläne von Arbeit habe ich mir ebenfalls ausgedruckt. Was ich noch benötige: Elektronikboxen AHL / ALC 2x Steuergerät AHL / ALC Was ich schon besitze: Lenkwinkelsensor (aufgrund von DSC), Scheinwerfer, LSZ, LWR Fällt euch eventuell dazu noch etwas ein? Das größte Problem wird eigentlich das verlegen der Kabel sein, das einzige was ich bisher schwarz auf weiß habe ist die Verkabelung vom Scheinwerfer zum AHL SG. Mir fehlt: AHL SG <-> LSZ Lenkwinkelsensor <-> AHL SG? E90 kurvenlicht nachrüsten kein muss aber. / LSZ? LWR <-> AHL SG? (muss denke ich umgepinnt werden?! ) Vielleicht kennt sich ja jemand mit der Umrüstung / Nachrüstung aus, an sich ists ja nicht schwierig, nur die Kabellage wird ein bisschen fummelig, dafür wird das gewünschte Ergebnis um so besser sein hoffe ich Was noch interessant wäre - ist die Grundfunktion vom Scheinwerfer Abblendlicht / Xenon SG auch ohne AHL gegeben?
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Wenn nein, dann solltest du das unbedingt mal tun. Ich fahre ab und an das Kurvenlicht und wenn ich wieder in meinen X3 ohne steige, fehlt es mir doch schon. Es ist leider immer so mit solchen Extras. Wenn man es so gewöhnt ist, dann bemerkt man es gar nicht mehr. All: Ich meine ich hätte mal was von ~1. 500€ gehört für ne Umrüstung. Ich glaube es müssten beide SW getauscht werden, zudem nen neues Steuergerät und noch irgendwelche Kleinteile! Könnte also ziemlich kostspielig werden! Gruß Ubi #5 Wenn jemand die Teilenummern wüsste, würde ich mal nach gebrauchten Teilen Ebay/Kiesow/R-A-R suchen. Die bei BMW im Teiledienst sind nicht immer die hellsten wenn es um Teilelisten für Umrüstungen geht #6 Zitat Original geschrieben von mister_1024 Die bei BMW im Teiledienst sind nicht immer die hellsten wenn es um Teilelisten für Umrüstungen geht Oh, wie wahr!!!! Problem Kurvenlicht nachrüsten - E90 E91 E92 E93 - Elektrik & Beleuchtung - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Wenn man nicht alle Nummern selbst mitbringt, kann man das meiste abhaken. Gruß, swrue #7 Imho braucht mann das nicht, ist den aufwand nicht wert, x5 hat doch eh flutscheinwerfer #8 Uberto, Dein Hinweis auf den Gewöhnungseffekt in Ehren, aber ich habs weder beim Polo meiner Frau noch bei Nachfahrten in andern Wagen vermisst.
#1 Hallo! Ich habe leider über die SUFU nicht für mich passendes dazu gefunden, also mache ich hier was neues auf.. Die "Klassiker" wie "LCI UMBAU AM VFL; DER EINZIG WAHR THREAD" und "NACHRÜSTUNG LCI BIXENON EV MIT KURVENLICHT",.... hab ich alle durch, aber nirgends steht welche Kabelsätze ich benötige..!! ABER: Ich weiß, dass es einen Nachrüstsatz Kurvenlicht gibt, aber was ist darin enthalten? Bzw, wo bekomme ich die Kabelsätze aus dem Nachrüstsatz, alles andere hab ich ja schon, her?!? Bei Leebmann z. B. sehe ich zwar den Nachrüstsatz als ganzes, aber nicht die einzelnen Teilenummern von den Kabelsätzen. Wär echt gut, wenn mir hier wer weiterhelfen kann... denn in ganz Österreich kennt sich scheinbar niemand damit aus.. und extra dafür nach DE zu fahren, wär schon extrem.. Also, DANKE schon jetzt für jeden SINNVOLLEN Beitrag..!! LCI Kurvenlicht nachrüsten am VFL - E90 E91 E92 E93 - Elektrik & Beleuchtung - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. #2 Hallo Speedjunkie, was hast du denn überhaupt vor? Ich bin auch gerade an dem Projekt in meinem VFL die LCI Xenon mit AHL einzubauen... Folgendes Kabel habe ich bei Leebmann bestellt: Nachrüstkabel von BMW mit der Teilenummer wird 6 11 22 149 448 Gruß, Philipp #3 hi philipp, naja, ich hab als ausgangsbasis einen vfl 2005er bj mit xenon, aber ohne ahl... Hab mir jetzt LCI Xenons mit AHL eingebaut, und ein FRM3 Max Brose... Verkabelt bzw. Codiert hab ich noch nichts, bin zur Zeit ein bisschen im Stress... Reicht dieser eine Kabelsatz aus?
Wie hast du das dann gemacht? Hast du nur andere Scheinwerfer mit den Steuergeräten eingebaut und das wars? Hast du ein anderes Lichtmodul und die Schaltereinheit eingebaut? Kannst du mal eine Liste mit allen Bauteilen die du gebraucht hast einstellen? Hast du nen VFL oder nen LCI? Will evtl. auch nachrüsten. E90 kurvenlicht nachrüsten test. #13 Alles Originalteile Scheinwerfer - ebay Lichtmodul - ebay Schalter - ebay Rest - Alles so eingebaut wie in der EBA steht natürlich mit SWR und Höhenstandsensoren Zeitaufwand je nach deinen Fähigkeiten und der vollständigkeit des Kabelsatzes ein Samstag. Bei mir fehlten die Pinne für´s Lichtmodul, laut EBA sollen die alten am Kabelsatz abgeschnitten werden und neue angekrimpt. Die neuen waren nicht dabei und deshalb 2 Tage Einbauzeit Alles ist ohne Bühne zu bewerkstelligen ( guter Wagenhebr und Unterstellbock, mit Bühne natürlich noch einfacher Codieren brauchte ich nichts, da es alles gebraucht teile waren, habe aber der schönheit wegen die Steuergeräte auf meine Fahrgestellnummer anpassen lassen Gruß dug #14 dug Woran erkenne ich den richtigen Bedienschalter.
Oder braucht man den 2x, einmal für jede Seite? Hast du momentan Xenons mit oder ohne Kurvenlicht verbaut?? Bzw. weißt du, was kabeltechnisch noch gemacht werden muss? Bzw. umgepinnt? ?
Wir zeigen die Assistenzsysteme im Detail im Video: Als Fans fortschrittlicher Assistenzsysteme gefällt uns sehr, dass der neue Mazda3 so viele Features bereits serienmäßig an Bord hat wie kein anderer Kompakter. 8er Diesel ist zwar teurer als die Basismotorisierung, ist aber die absolute Effizienz-Referenz. Zudem reist es sich im Mazda3 auf der Langstrecke schon fast wie in der Business Class. Auf der Landstraße kommt wegen des sportlich angehauchten Fahrwerks der Kurven-Spaß nicht zu kurz. Mazda3 Skyactive-D 116 PS Leistung/Drehmoment 85 kW (116 PS) / 270Nm Getriebe 6-Gang Automatik Antrieb Front 0-100 km/h 12, 1 Sekunden Höchstgeschwindigkeit 192 km/h Leergewicht 1. 374 kg Kofferraumvolumen / Max. 351 L / 1. 026 L Verbrauch angegeben (WLTP) 5, 6 Liter / 100 Km Abgasnorm Euro 6d-Temp Einstiegspreis ca. 22. 116 ps wie schnell school. 900 € Grundpreis Skyactive-D AT ca. 27. 290 € Auch interessant Über den Autor Autor Matthias Luft faszinieren effiziente Motoren, moderne Designs und die neusten Fahrerassistenzsysteme.
Daher fällt nicht so leicht, Leistungen in Kilowattstunden umzudenken. Durch die wachsende Zahl von Neuzulassungen der Elektroautos werden wir aber in Zukunft häufiger mit der Angabe kW konfrontiert werden. Als Faustregel gilt: 1 kW entspricht ungefähr 1, 35 PS. Handverlesene, weiterführende Artikel: kW in PS-Rechner Leistungstuning - Definition
Je nach Rasse oder Trainingszustand kann die Maximalleistung eines Hauspferdes deutlich abweichen. So kann es in kurzer Zeit sogar 24 PS leisten, wohingegen bei einem ganzen Arbeitstag lang der Durchschnitt bei 1 PS Nutzleistung liegt. Woher kommt die Bezeichnung PS? Erzählungen zufolge soll die Pferdestärke ein Abfallprodukt der Preisgestaltung von James Watt sein. Mini mit 116 PS [ Mini Forum ]. Dieser hat nämlich den Preis für seine Dampfmaschinen von der Ersetzung durch Pferde für seine Maschinen abhängig gemacht. Die Formel zur Berechnung von PS Berechnung von PS: 75 kg x 9, 81 m/s² x 1 m/s = 736 Watt = 0, 74 kW = 1 PS Berechnung kW in PS (Umrechnungsfaktor 1, 36 zwischen kW und PS): 1 kW = 1, 36 PS Berechnung PS in kW: 1 PS = 0, 74 kW Beispielrechnung Die offizielle Maßeinheit für die Leistung wird hierzulande in kW dargestellt. Die meisten können sich darunter aber nichts vorstellen und rechnen deshalb oft in PS um. Eine Kilowattstunde (kW) entspricht etwa 1, 35962 PS. Ein VW T-Roc, der eine Leistung von 221 kW besitzt, hat also 300 PS.