An der Baakenwerder Straße halten die Buslinien 119 und 130, Haltestelle U+S Elbbrücken. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Amerigo-Vespucci-Platz auf Eröffnung mit Video vom NDR Beschreibung von HafenCity Hamburg GmbH Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ a b Americo Vespucci Platz Hamburg. Abgerufen am 6. August 2021. ↑ a b c d Architekturblatt | Amerigo-Vespucci-Platz: Der größte Platz der HafenCity ist eröffnet. Abgerufen am 6. August 2021 (deutsch). ↑ a b c d e 10 Fragen an … – Hafencity Zeitung. Abgerufen am 7. August 2021 (deutsch). ↑ a b VIDEO | Amerigo-Vespucci-Platz in Hamburger HafenCity eröffnet. 4. Juni 2021, abgerufen am 7. August 2021 (deutsch). ↑ AVP. Abgerufen am 8. August 2021. ↑ EDGE | EDGE HafenCity Hamburg. Abgerufen am 8. August 2021. Amerigo vespucci platz 1. ↑ EDGE | EDGE ElbSide Hamburg. Abgerufen am 8. August 2021. ↑ NDR: Grundsteinlegung für neue Vattenfall-Zentrale in Hamburg. Abgerufen am 3. September 2021. Koordinaten: 53° 32′ 12″ N, 10° 1′ 17″ O
Bild 1 von 7 Bild 2 von 7 Bild 3 von 7 Bild 4 von 7 Bild 5 von 7 Bild 6 von 7 Bild 7 von 7 Der im Juni 2021 eröffnete Amerigo-Vespucci-Platz verfügt mit 10. 000 Quadratmetern Fläche über reichlich Raum zum Verweilen und stellt ein Herzstück des werdenden Quartiers Elbbrücken am östlichen Rand der HafenCity dar. In moderner, urbaner Umgebung ist durch die Gestaltung als ansteigende Ebene mit grünen Pflanzeninseln, Holzmöbeln, Steinpflaster und geometrischen Formen ein neues, für sich stehendes Highlight am Baakenkai entstanden. Der Platz bietet gleichzeitig Verbindung und Blickachsen zum den Kaipromenaden und den hochwassergeschützten Gebäude an der Zweibrückenstraße. Die Fläche kann und soll in Zukunft auch für Veranstaltungen genutzt werden. Hamburg & Schleswig-Holstein: Amerigo-Vespucci-Platz eröffnet: Größter Platz in Hafencity - n-tv.de. Fotos: MOIN Filmfoerderung, A. Luetkens
An beiden Promenaden setzt sich die Pflasterung auf den breiteren Gehwegen fort. Ausgestattet mit Sielgittern und Deckeln, die die Fläche bei Regenwetter trocknen lassen, unterbrechen sie das Muster und lockern es etwas auf. Mittig zum Baakenkai ist die Platzfläche etwas höher und trennt den Platz durch eine Stufenanlage aus großen, glatten Steinen ab. An den Außenseiten senken sich die Flächen ab, so dass die Fläche dort stufenlos zu den beiden Promenaden bleibt. Amerigo vespucci platz international. Die Stufenanlage zum Baakenkai ist farblich abgesetzt und unterscheidet sich von den großen glatten Betonplatten der Kais, die in hellem Grau gehalten sind. Vom Landschaftsarchitekturbüro als "Hafenloge" [2] bezeichnet, bietet sie Sitzmöglichkeiten mit Blick auf das Wasser oder einer möglichen Bühne aus der ersten Reihe. Der Baakenkai ebenso wie die beiden Promenaden ist durch Geländer an den Kaikanten gesichert. Der Platz verfügt über Wasser- und Stromanschlüsse [3], die bei Veranstaltungen oder Wochenmärkten genutzt werden können.
Nach Osten kulminiert das bauliche Zentrum an den Elbbrücken – im Sinne eines Höhepunkts – im Elbtower. Mit dem Amerigo-Vespucci-Platz ist ein sorgfältiger, schöner Platz entstanden, der gleichzeitig verschiedene Teile der HafenCity und ihre Besucher:innen, Beschäftigte und Bewohner:innen zusammenbringt. " Felix Schwarz, Geschäftsführung von Atelier LOIDL Landschaftsarchitekten, erläutert die Entwurfsidee des Amerigo-Vespucci-Platzes: "Der Amerigo–Vespucci-Platz verbindet die Kaipromenaden entlang des Hafenbeckens Baakenhafen mit der hochwassergeschützten Lage der Gebäude an der Zweibrückenstraße. Das ist der Amerigo-Vespucci-Platz in der HafenCity | kiekmo. Die größte Herausforderung bei der Gestaltung des Amerigo-Vespucci-Platzes war der Umgang mit dem ungefähr 4 Meter großen Höhenunterschied zwischen diesen Stadträumen. Wir haben diese Aufgabe dadurch gelöst, dass wir den Platz als eine große, leicht geneigte Ebene zwischen den beiden Höhen aufgespannt haben. Auf diese Weise verbinden sich spielerisch die unterschiedlich hoch gelegenen Stadträume miteinander, die räumliche Trennung zwischen den Promenaden und der Warftebene wird aufgelöst.
Besonders beeindruckend ist die große Vielfalt an erstklassigen Schmalspur-Dampflokomotiven von 1. 000 mm Spurweite, fachmännisch instand gehalten in der eigenen Werkstatt, und originales Wagenmaterial längst vergangener Epochen. Aufgrund der hohen Erhaltungs-Qualität der Museums-Fahrzeuge und deer Vielfalt des rollenden Materials ist die Museumseisenbahn Bruchhausen-Vilsen ein ganz besonderes Schmuckstück unter allen Museumsbahnen in ganz Deutschland. Fotos, Fotos, Fotos... von nostalgischen Kleinbahn-Zügen unter Volldampf! Bioladen am Bahnhof sucht Verstärkung in Niedersachsen - Bruchhausen-Vilsen | eBay Kleinanzeigen. In unserer Bildergalerie, die nach dem jüngsten Besuch in Bruchhausen-Vilsen im Juli 2011 völlig neu aufgebaut und noch spannender gemacht wurde, sehen Sie die folgenden Dampflokomotiven im Volldampf-Einsatz: Hoya - Franzburg - Spreewald - Plettenberg Auf dem Denkmalsockel vor dem 'Alten Bahnhof' in Bruchhausen-Vilsen ist dazu noch die ausgediente Lokomotive ' Bruchhausen' zu bewundern. Am Bahnhof Bruchhausen-Vilsen mit original erhaltenem Empfangsgebäude, Güter- und Lokschuppen ist im Laufe der Jahre eine einzigartige Sammlung mit mehr als 100 historischen Fahrzeugen der Baujahre 1886 bis 1964 zahlreicher früherer deutscher Kleinbahnen - bestehend aus Dampflokomotiven, Triebwagen, Dieselloks, Personen-, Gepäck- und Güterwagen, Draisinen und Dienstfahrzeugen - entstanden.
Auf einem Teilstück der Schmalspurstrecke von Bruchhausen-Vilsen nach Heiligenberg begann der Dampflokbetrieb am 2. Juli 1966. Seit 1970 wird die 7, 8 km lange Gesamtstrecke bis Asendorf betrieben. Das Empfangsgebäude stammt aus dem Jahre 1900. Das Erdgeschoss des Empfangsgebäudes wurde aus Pressziegeln, das Obergeschoss aus Fachwerk gebaut. Im Anbau war der Güterschuppen untergebracht. Erst später erhielt das Obergeschoss eine Verkleidung aus Ziegeln. Am 2. Juli 1966 begann der Bahnbetrieb der Museumseisenbahn Bruchhausen- Vilsen. Alter bahnhof bruchhausen vilsen speisekarte. Im Bahnhof gibt es Gleise, über die die Züge beider Systeme fahren können (drei Schienen). Hier begegnen sich die Schmalspurstrecke Bruchhausen-Vilsen - Asendorf und die Normalspurstrecke Eystrup - Syke. Dem Bahnhof angeschlossen ist ein kleines Bahnbetriebswerk, das hauptsächlich zur Wartung und Versorgung der Lokomotiven der Schmalspurbahn dient. Bilder Bruchhausen-Vilsen Bahnhof 1900 Luftaufnahme
(Info: Kein Foto vom Restaurant) Öffnungszeiten vom Restaurant Alter Bahnhof: Montag: Geschlossen Dienstag: 11:30–15:00 Uhr, 17:30–23:00 Uhr Mittwoch: 11:30–15:00 Uhr, 17:30–23:00 Uhr Donnerstag: 11:30–15:00 Uhr, 17:30–23:00 Uhr Freitag: 11:30–15:00 Uhr, 17:30–23:00 Uhr Samstag: 11:30–23:00 Uhr Sonntag: 09:00–23:00 Uhr Die Daten stammen vom Google-Places-Dienst. Speisen im Restaurant Alter Bahnhof: Pizza Bewertungen vom Restaurant Alter Bahnhof: Die Daten stammen vom Google-Places-Dienst. Gesamtbewertung: 4. 4 (4. 4) Die letzten Bewertungen Bewertung von Gast von Dienstag, 03. 08. Tisch reservieren - Restaurant Alter Bahnhof in Bruchhausen-Vilsen. 2021 um 18:57 Uhr Bewertung: 4 (4) Das Essen schmeckt. Nettes Ambiente, wenn man es rustikal mag. Bewertung von Gast von Sonntag, 25. 07. 2021 um 08:37 Uhr Bewertung: 4 (4) Essen sehr gut sehr Freundlich alles okay. Bewertung von Gast von Samstag, 17. 2021 um 17:30 Uhr Bewertung: 4 (4) Das Essen war lecker, hübsch garniert und gut ausreichend von der Menge… Die Bedienung war höflich und Kinderfreundlich… alles war super!
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