#1 Hallo, habe gerade im PS danach gesucht, wie man Bilder entrastert. Da gibt es ja mit mancher Scannersoftware so eine Einstellung. Aber im PS finde ich nichts.... Und ich hab's halt abgeknipst. Mit Googlehilfe fand ich einen Hinweis auf FastFourierTransformation. Nach der Videoanleitung geht das dann quasi mir ein paar Mausklicks. Grob erklärt geht das so: Das Bild bei dem die Helligkeitswerte im Ort gespeichert sind, also die Pixel, wird in ein "Frequenzbild" umgewandelt. Also so etwa:"wie oft werden an welcher Stelle die Helligkeitswerte geändert". In stellt man das als Bild dar, sieht man hauptsäcklich Rauschen. Jedoch gibt es signifikante helle Stellen, die eine besonders hohe Häufigkeit einer bestimmten Frequenz darstellen. So etwas wie Spektrallinien. Gescannte Fotos bearbeiten! Wie?. Hier sind es dann wohl "Spektralpunkte". Ist ja in einer Fläche aufgetragen. Wenn man diese also mit dem "Pinsel" schwärzt, werden die Frequenzen aus dem "Frequenzbild" entfernt. Nach Rücktransformation ist das Raster einfach weg!!!
Ji_Gwa padthai Noch nicht viel geschrieben @maverick hab zwar ein anderes Video erwischt, war aber sehr hilfreich, Danke! @meyerlansky ist fast schon alles gesagt, ausprobieren, mit Kopien arbeiten, Retuschewerkzeuge und Filter wie Störungen entfernen, helligkeit interpolieren, ausprobieren. Es kommt halt auch immer aufs Motiv an. @leveler als gelernte Goldschmiedin frage ich mich ständig was das ist auf Deinem Bild;-) @ alle erst mal vielen dank euch allen! mir geht es speziell um ein hochzeitspaar vor der kirche. eigentlich habe ich schon alles so gemacht, wie oben beschrieben. gibt auf den bildern halt das eine oder andere fleckchen und diverse störungen. risse sind nicht vorhanden! mir ist allerdings im nachhinein aufgefallen, das ich die bilder als s/w bild gescannt habe. Scannen mit photoshop cs3 gratis. dadurch hab ich natürlich viel weniger bild informationen und kann z. b. im schwarzweiss menü punkt keine änderungen vornehmen. ich habe unten mal ein beispiel bild angehängt! hier isses Jo fein. Wieder ein typische Fall von ich habe mir PS illegal organisiert und habe eigentlich keine Ahnung.
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#4 F2200 Gleiches Problem hatten wir beim Golf VII von 2015 meiner Frau vor kurzem ebenfalls. Hier war tatsächlich der Stellmotor defekt (Kosten beim Schrauber unseres Vertrauens: ca. 30, -).. offenbar ein häufiger auftretendes Problem. Eine Notentriegelung für die Klappe ist mir allerdings auch nicht bekannt. Wie @flusiklaus schon sagte: weiter rsuchen... Golf 7 tankklappe entriegelt nicht 2019. Vielleicht kann man mit einer alten Kreditkarte oder Ähnliches versuchen, etwas "zu hebeln" an der Stelle, wo die Verriegelung sitzt... #5 Die Verriegelung erfolgt doch durch eine 90Grad-Drehung des Stifts?! Wenn es keine mechanische Notentriegelung im Kofferraum gibt, muß wohl der Kopf mit der Verriegelung ab (oder das Gegenstück in der Tankklappe): Stechbeitel!? Schlimmstenfalls die Tankklappe opfern... Nachtrag: beim Zudrücken der geöffneten Tankklappe erfolgt bereits die 90Grad-Drehung (und damit die Verriegelung). Im abgeschlossenen Zustand des Fahrzeuges wird verhindert, daß sich der Verriegelungsstift wieder nach außen bewegen kann (unter Vollführung der 90Grad-Drehung, welche die Klappe wieder frei gibt).
Wir trennen die Batteriekabel und entfernen dann die Sitze der Rücksitze des Autos.... Kraftstoffpumpe montieren wir die Tankdeckel und schließen die Elektroklemmen an... (*) Diese Seite wird automatisch auf der Grundlage von Benutzerrecherchen erstellt und gibt in keiner Weise den Gedanken von wieder. Wenn Sie der Meinung sind, dass diese Seite entfernt werden sollte, schreiben Sie an unter Angabe der Seite und des Grundes, warum Sie die Entfernung beantragen.
Und sie kosten 0 €. Die Variante 2 hat bei meinem Superb II damals auch geklappt, bis der Stellmotor ganz hinüber war und getauscht werden musste! Ein Versuch ist es Wert. #8 Danke für die Antworten. Und ja, ich habe leicht gedrückt, unglaublich strak gedrückt, leicht geschlagen und hart geschlagen. Keine Ahnung wie viele Male ich das Fahrzeug auf- und wieder zugeschlossen habe. Auch das parallele Schlagen und gleichzeitig öffnen half absolut nichts. Es half echt alles nichts. Ich habe noch im Motortalk einen Artikel gefunden, welcher eine Notentriegelung bei einem Tiguan beschreibt. Dazu muss das Rad abmontiert und die Radhaus Innenverkleidung entfernt werden. Dann kann man wohl hochgreifen und hinten am Schalter gibt es unter einer Gummikappe ein kleines Hebelchen. Golf 7 tankklappe entriegelt nicht die. Also, wenn man das Rad abmontiert und die Radhausschale abmontiert kommt man tatsächlich an den Tankstutzen ran. Allerdings ist es dort so eng, dass ich da gar nichts ertasten konnte und mir die Finger fast verrenkt habe. Da ich echt fahren musste und keinen Sprit mehr hatte half nur noch rohe Gewalt.