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#8 Also wie gesagt, ich kann bei Zündung ein ohne die bremse zu betätigen den schalthebel in alle Positionen bewegen, tatsächlich schalten tut er scheinbar nicht. Die kupplungs Pfanne ist ok. Der kupplungsaktuator fährt nach der montage bei Zündung an raus und drückt in die Pfanne. Er bewegt sich jedoch beim schalten zb in den rückwärtsgang NICHT. Auch bei Zündung aus bleibt er ausgefahren. Bei erneutem Zündung an zuckt er nur. Das gleiche macht auch ein ersatzweise montierter zweiter aktuator... Habe heute nochmal eine andere schalteinhei (schalhebel) Änderung???? #9 Habe heute auch sämtliche Kabel vom steuergerät zu den aktuator en und Sensoren von ihrer ummantelung befreit 7bd akribisch untersucht. Habe leider keine Beschädigung gefunden, stecker sind auch alle trocken und sauber. Kann ich noch was anderes messen außer Durchgang? 3 Balken im Display - Antrieb - Smart Roadster Board. #10 Ich befürchte ganz stark, daß Du mit der von Dir schon durchgeführten Tauschorgie eher alles verschlimmbessert hast. Wenn Du uns verraten würdest, aus welcher Gegend Du kommst, ließe sich Dir vielleicht auch ein geeignetes Kompetenzzentrum empfehlen, wo man Dir helfen kann.
Habe schon in neue Kupplung und neuen Aktuator investiert. Dein Fehlercode sagt aber nix von Aktuator oder Kupplung... Wenn die alte Kupplung und der alte Aktuator schon mehr als 100tkm auf dem Buckel hatten, war die Investition auch nicht verkehrt. Sie hatten wohl nur eher nichts mit diesem Problem zu tun. Da der DWS auch irgendwann den Geist aufgeben wird, kann man auch jetzt Nägel mit Köpfen machen, dann spart man die mehrfache Arbeit vom Tausch. Hatte den Smarty bei Mercedes Kloz in Fellbach und der hat die Fehleranalyse mit Kupplung defekt gemacht und 120€ dafür genommen. Zeigt leider mal wieder... ach ich lass es. Schade das man Dir an der Stelle so viel Kohle abgenommen hat. Ich will gar nicht wissen was die sich den Aktuator und die Kupplung kosten lassen haben... P2035 sagt bei Mercedes-Benz "Drehwinkelsensor-Adaption", ego falsch angepasst, angelernt, ggf defekt oder Kabel/Steckerproblem. Hallo, die Kupplung und den Aktuator habe ich alleine ersetzt. Getriebe/Schaltproblem 3 Balken in Display - Antrieb - Smart Roadster Board. Heute von einem anderen Smart den Drehwinkelsensor ausprobiert.
Weil auch das Zusammenspiel zwischen den Geräten schon eine Fehlerquelle sein könnte. #14 Im display kommen sofort nach Zündung an die 3 balken. Kann ich das manuell zurückstellen? Batterie habe ich schon mehrfach abgeklemmt. War ja deswegen im sc, die konnten aber nichts erreichen mit Verweis auf defektes motor steuergerät. Nachdem ich dieses gegen ein gebrauchtes gewechselt habe (inkl. Sam, relaisbox, schlüssel) und sich am fehlerbild nichts geändert hat, schließe ich ein defektes msg aus. Warum das sc nicht anlernen konnte weiss ich nicht. Den bremslichschslter werde ich mir mal anschauen #15 Meiner zeigt auf drei Balken, allerdings erst, wenn er versucht einen Gang einzulegen. Davor ist N im Display. Stell mal die Zündung an, ohne den Motor zu starten. 3 Balken im Display - Page 2 - Antrieb - Smart Roadster Board. dann stellst DU bei getretenem Bremspedal den Schalthebel auf N. Dann sollte im Display auch N stehen. Nun kannst Du probieren, ob der Gangsteller intakt ist. Ohne den Motor zu starten und ohne Bremspedal mal den Schalthebel in die Schaltgasse ziehen.
Hier was ähnliches aus dem Forum allerdings gabs da keine Rückmeldung mehr was nun der Fehler war. #2 Als erstes fällt einem da doch gleich die weltbeste Originalbatterie ein, die sich aufgrund nachlassender Einsatzbereitschaft schon in jungem Alter üble Scherze mit der Bordelektronik erlaubt... Die würde ich zuerst mal checken (lassen). #3 Genau das hätte ich auch vermutet. Batterie prüfen und ggf gegen Varta Silver Dynamic AGM tauschen. Oder warten, was der Freundliche diagnostiziert. #4 Anmerkung: Als meine Batterie versagte, kamen auch jede Menge Störungsmeldungen und nachdem die Neue eingebaut war konnte man nach dem Einschalten der Zündung wieder lesen: Getriebestörung... Gleichzeitig hörte ich mehrere Klick-Klack Geräusche hintereinander (als ob diverse Stellglieder betätigt werden. Nach verstummen der Geräusche war alles wieder gut. Smart startet nicht 3 balken im display for sale. Kopf hoch... #5 Das beruhigt mich jetzt schon etwas, der Wagen stand nun 2 Monate daher könnte das Natürlich sein. Ist das diese Batterie? werde die dann Bestellen, es müsste noch die Originale drin sein #6 Nein!