Die Fragebögen bestehen aus je 30 Fragen – 7 Basisfragen und 23 spezifische Fragen für den jeweiligen Geltungsbereich der und bei See aus einer aus 9 Fragen bestehenden Navigationsaufgabe. Sie müssen mindestens 5 der Basisfragen und mindestens 18 der spezifischen Fragen sowie 7 Fragen der Navigation richtig beantworten innerhalb der Ihnen zur Verfügung stehenden Zeit von 60 Minuten. Die 7 Basisfragen müsst du nur bei einmal beantworten. In diesem Fall werden beim zweiten Schein lediglich die 23 spezifischen Fragen gestellt, von denen mindestens 18 richtig beantwortet werden müssen. Die Bearbeitungszeit beträgt 50 Minuten. Der Fragebogen für den Segelteil besteht aus zusätzlichen 7 Fragen zum Thema Segeln. Sportbootführerschein binnen prüfung knoten schnitt. Sie müssen mindestens 5 der spezifischen Fragen Segel richtig beantworten. Innerhalb der Ihnen zur Verfügung stehenden Zeit von 15 Minuten. Inhabern des amtlichen Sportbootführerschein Binnen (Motor) oder jene die hierfür die praktische Prüfung nachweislich bestanden haben, wird die praktische Prüfung auf dem Motorboot für den Geltungsbereich Binnenschifffahrtsstraßen erlassen.
Vielmehr sammelt der Prüfer aus Zeitgründen** gleich mehrere Leute zusammen, die gleichzeitig die Knoten-Prüfung absolvieren sollen. **) Ob du es glaubst oder nicht: An deinem Prüfungstag wollen 100, 200 oder noch mehr Leute die Prüfungen hinter sich bringen. An einem Tag. Und es gibt meistens auch nur eine Hand voll Prüfer für die Theorie-Prüfung, die Manöver-Prüfung und die Knoten-Prüfung. Da hat der Prüfer gar nicht die Zeit, sich allein mit dir zu befassen... » Stellen Sie sich mal im Kreis auf! « Nachdem der Prüfer eine Hand voll Leute gefunden hat, die die Knoten-Prüfung machen wollen (oder eben "sollen"), fordert er sie auf, sich im Kreis oder in einer Reihe nebeneinander aufzustellen. Sportbootführerschein binnen prüfung knoten in kmh. Wenn du jetzt denkst: » Hey, dann kann ich ja spicken! «, dann hast du völlig Recht: Das interessiert den Prüfer hier nur sehr bedingt. Allerdings wird er - das wirst du gleich sehen - versuchen, es dir so schwer zu machen, wie er eben kann... » Sie machen den Knoten... Und Sie den Knoten... « Anstatt nun aber alle Leute den gleichen Knoten machen zu lassen, fordert er jeden Teilnehmer an seiner Freiluft-Prüfung auf, einen anderen Knoten zu basteln: » Sie machen den Achtknoten!...
Versuch. Denn du hast bei jedem Knoten eine 2. Chance. Nur, wenn du auch dieses Mal den Knoten vergeigst, hast du die Knoten-Prüfung - und damit die gesamte Praxis-Prüfung - nicht bestanden. Prüfungs-Tipp Wenn du den Knoten eigentlich kannst, dann sage es ruhig so laut, dass der Prüfer es hört. » Ich kann den Knoten! Ich habe mich nur vertan! « Ob du beim 2. Versuch den gleichen Knoten machen sollst? Das hängt ausschließlich vom Prüfer ab. Er kann; er muss aber nicht. Meistens versucht er aber zu erraten, ob du den Knoten nur verbastelt hast oder ob du ihn wirklich nicht kannst. Falls er das Gefühl hat, dass du ihn nicht kannst, wird er dir einen anderen Knoten geben. Schließlich hat er auch keinen Bock, dich durchfallen zu lassen.... der nächste Knoten Wenn der Prüfer die Runde gemacht und bei jedem Teilnehmer den Knoten (Basteln + Verwendungszweck) kontrolliert und für gut befunden hat, geht's von vorn los: » Sie basteln diesen Knoten!... Und Sie jenen!... Sportbootfuehrerschein binnen prüfung knoten . Und Sie einen anderen! « Dieses Spiel geht so lange, bis eine von zwei Bedingungen eintritt: Entweder: Der Prüfer ist überzeugt, dass alle Leute ihre Knoten-Hausaufgaben gemacht haben.
Sonstige Manöver/Fähigkeiten Von maximal drei Aufgaben müssen zwei mit ausreichendem Ergebnis ausgeführt werden. • Kursgerechtes Aufstoppen • Wenden auf engem Raum • Fahren nach Schifffahrtszeichen/Landmarken • Anlegen einer Rettungsweste/eines Sicherheitsgurts • Manöverschallsignal (eins von drei: Maschine läuft rückwärts, Kursänderung nach Steuerbord, Kursänderung nach Backbord) 3. Knoten Von maximal sieben verlangten Knoten müssen sechs mit ausreichendem Ergebnis ausgeführt und deren Verwendung richtig erklärt werden.
Oder: Jeder hatte maximal 6 Versuche mit verschiedenen Knoten und ggf. pro Knoten eine 2. Chance Dann ist die Prüfung schnell und schmerzlos vorbei... Prüfung bestanden? Das erfährst du sofort. Anders als in der Theorie-Prüfung erfährst du in der Knoten-Prüfung sofort, ob du diesen Prüfungs-Teil bestanden hast oder nicht: Der Prüfer füllt den Teil "Konten bestanden [_] Ja [_] Nein" sofort aus. Zwar bekommst du den Laufzettel im Normalfall nicht in die Hand; aber du kannst ihm dabei zuschauen, wo er sein Kreuz macht. Sportbootführerschein Superkombi Binnen + See unter Motor + Segel. Tipp Fragen kostet nix. Wenn der Prüfer es dir nicht direkt sagt, dann frage ihn doch einfach, ob du die Knoten bestanden hast.
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