Seite abgerufen am: 21. 05. 2022 07:07:51 Informationen zum Peugeot Peugeot 308 SW Abmessungen & Technische Daten Abmessungen Peugeot Peugeot 308 SW Vorgänger Peugeot 307 SW (BREAK) Länge 4. 500 mm +68 mm 4. 432 mm Breite ohne Spiegel 1. 815 mm +58 mm 1. 757 mm Breite mit Spiegeln 2. 038 mm Höhe 1. 564 mm +20 mm 1. 544 mm Radstand 2. 706 mm -2 mm 2. 708 mm Spurweite vorne 1. 526 mm +21 mm 1. 505 mm Spurweite hinten 1. 521 mm 1. 500 mm Gepäckraum, bei umgeklappten Rücksitzen 573 Liter 2. 149 Liter +436 Liter +274 Liter 137 Liter 1. 875 Liter Serienausstattung & Modelljahre 2014 Vorgängermodelle Peugeot Peugeot 308 SW Nachfolgemodelle Peugeot Peugeot 308 SW Motoren Peugeot Peugeot 308 SW Peugeot 308 SW: Benzinmotoren Peugeot 308 SW: Dieselmotoren Verbrauch in Litern / 100km, CO 2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden. Kommentare Peugeot Peugeot 308 SW Derzeit sind noch keine Kommentare für das Modell Peugeot Peugeot 308 SW verfasst worden.
Die schönste Seite der Vernunft: Peugeot 308 als Kombi im Test Play Kamera Peugeot 308 SW HDi 130 im Test 13. 03. 2022 — Mit eigenständigem, ausdrucksstarkem Design möchte der Peugeot 308 SW der Schönling unter den Pragmatikern sein. Aber ist er auch praktisch? Ein Test! Praktische Kombis mit sparsamem Dieselmotor und dem gewissen Etwas sind eine Spezialität von Peugeot. 1970, als die Deutschen noch Käfer fuhren, ging es los. Mit dem 304 Break. Ein 45-PS-Diesel musste sich damals mächtig anstrengen, um den 4, 14-Meter-Packesel in Schwung zu halten. Neuwagen online kaufen Peugeot 308 SW HDi 130 bei Sichern Sie sich die besten Angebote für den Peugeot 308 SW HDi 130 und sparen Sie bei bis zu 2670 € gegenüber UVP. Die neueste Alltagskombination der Franzosen heißt 308 SW und kommt mit Selbstzünder auf immerhin 130 PS. Vom Pragmatismus vergangener Tage ist allerdings nicht mehr viel zu sehen. Mit dynamischen Linien und einem perfekt integrierten Heck mit waagerechten Leuchten wirkt der SW wie aus einem Guss.
2014 Wir bieten lhnen ein breites und vielfältiges Palette von Autoteilen für alle Arten, neu und... 70 € 16. 2022 Peugeot 308 II SW Tür vorne rechts 2013-21 Original 1610102180 ✅ Beschreibung Was bieten wir? Wir bieten ihnen eine große Auswahl an Autoteilen aller Art. Neu, - und... 199 € Stoßstange Hinten Peugeot 308 II 2 SW Kombi PDC ab 2014 99 €
Plug-in-Hybride im Auto-Abo bei ViveLaCar testen Die beiden Plug-in-Hybride leisten 180 und 225 PS und sollen eine elektrische WLTP-Reichweite von rund 60 Kilometern schaffen. Die 12, 4-kWh-Batterie kann optional mit 7, 4 kW geladen werden (Serie: 3, 7 kW) und ist laut Peugeot an einer 32-A-Wallbox in knapp zwei Stunden zu 100 Prozent voll. Ob es auch vom Kombi eine Elektro-Version und einen sportlichen PSE geben wird, bleibt abzuwarten. Im ersten Test überzeugt der Plug-in-Hybrid AUTO BILD ist den Peugeot 308 SW bereits als Prototyp gefahren – sowohl den 130-PS-Benziner als auch das 225 PS starke Hybrid-Topmodell. Finale Abstimmungen und etwas Feinschliff stehen natürlich noch aus. Schon jetzt ist aber klar: Das Zusammenspiel zwischen E-Motor und Verbrenner funktioniert beim Plug-in hervorragend. Die Übergänge sind verschliffen, den Wechsel vom E- in den Verbrenner-Modus merkt man häufig erst beim Blick aufs Digitalcockpit. Noch steht die finale Abstimmung aus. Der Plug-in-Hybrid mit 225 PS macht aber schon im Prototyp einen sehr guten Eindruck.
Viele Autokaufende legen sich aber einen Kombi nicht nur wegen dem großen Platzangebot zu, sie benötigen ihn, um Anhänger zu ziehen. Etwa für den Campingurlaub oder den Pferdesport. Je nach Modell zieht der Peugeot 308 SW zwischen 1. 200 und 1. 550 Kilogramm. Am schwächsten ist der Benziner, der einfach nicht genug Kraft entwickelt. Am stärksten ist der Diesel mit 1. Dazwischen liegt der Plug-in Hybrid mit 1. 450 Kilogramm. Noch besser schneidet der Skoda Octavia Kombi ab, der bis zu 2. 000 Kilogramm zieht. Das liegt daran, dass die Motorenauswahl beim Volkswagen-Konzern einfach größer ist. Beim Seat Leon Sportstourer sind es immerhin noch maximal 1. 700 Kilogramm, der VW Golf Variant schafft 1. 700 Kilogramm.
Mehr zum Thema: Der Peugeot 508 PSE im Fahrbericht Neuheiten Peugeot 308 (2021): Innenraum, GT Line, Allure Wir nehmen im Peugeot 308 Platz Das neue Peugeot-Markenlogo im Video: GT Line, Allure, Maße & Preis des Peugeot 308 SW (2022) Wer die Transportkapazitäten des Peugeot 308 SW (2022) voll ausschöpfen möchte, muss allerdings länger warten als es der Marktstart Anfang 2022 suggeriert. Anfangs nämlich werden große Akkus etwas Platz für Koffer und Kisten rauben. Neben den klassischen Benzinern und Dieseln mit 100 und 130 PS gibt es den 308 SW auch in zwei Plug-in-Hybrid-Varianten mit einer Systemleistung von 180 (ab 37. 900 Euro) oder 225 PS (ab 45. 550 Euro, Stand: Juli 2021). Die Batteriekapazität soll für rund 60 Kilometer rein elektrische Fahrt ausreichen. Während der Allure auch künftig im Konfigurator zur Auswahl stehen wird, heißt die beliebte GT Line künftig GT Pack. Der Bestellstart des Peugeot 308 SW (2022) war Ende Juli 2021. Vergleichstest Peugeot 3008/Peugeot 5008: Vergleichstest Sieben- und Fünfsitzer im Peugeot-Duell Tags: New Mobility Kombi Newsletter Kompaktklasse Hybridautos Peugeot Peugeot 308
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