Wenn du das alles machen willst kannst du auch gleich Motor/Getriebe auf der Achse montiert rausnehmen. Das ist wahrscheinlich genauso schnell wie alles "reinfummeln" und am Ende dafür ordentlich. Volkswagen Golf 1 Cabrio, Leder, Servo,H-Kennz. in Essen - Essen-Südostviertel | VW Golf Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. #9 motorraus beim golf 2 mach ich dir in 20 minuten auf ner hebebühne dann haste auch platz genug um alles machen zu können hab damals beim kumpel mal wegen nem unfall nen anderes lenkgetriebe eingebaut und hab da einfach die achseabgesenkt und dann war es noch ziemliche fummellei und haben fast 5 stunden gebraucht #10 Hi, verbaut und eingetragen ist laut pkwschein ein 16V 9a mit 100kw. Aber er ist ohne servo, da der vorbesitzer damit hobbyrennen gefahren ist und ein kleines lenkrad ist da drinne mit großen der werkstatt hab ich beim reifen wechsel aber von den mechanikern komplimente über meinen kleinen bekommen. Achso, jetzt fällt mir etwas auf, ihr nehmt die Lenkung nach hinten raus, ich dachte das man sie nach vorne heraus nehmen kann, zur beifahrerseite schieben und über ecke unters getriebe?
Vorgestern sind wir einige Kilometer gefahren und plötzlich wackelte das Lenkrad (kein Unfall, kein Bordstein). Ich habe dann angehalten und erst einmal geschaut, ob die Mutter, die das Lenkrad an die Lenksäule bindet locker ist. Das erschien mir am plausibelsten, aber dies war dann wohl doch zu einfach, denn die Mutter saß bombenfest. Ich hoffe, ihr kommt hier mit meiner laienhaften Erklärung klar: Die Lenkstange führt hinunter in den Fussraum, dort geht eine weitere Lenkstange in die obere Lenkstange. Die zweite, schmälere Lenkstange führt dann unten zum Gelenk. Damit die 2. Golf 1 Cabrio Lenkgetriebe eBay Kleinanzeigen. Lenkstange in der ersten Lenkstange nicht herumwackelt, hat man offensichtlich ein Nadellager mit zwei Dichtungen (eine ganz schmale und eine recht große) dazwischen eingebaut. Das Nadellager ist jetzt nach unten gefallen, der schmale Dichtring lag kaputt im Fußraum und der größere Dichtring wackelt lose um die Lenkstange herum. Jetzt habe ich das Nadelllager wieder nach oben in die erste Lenkstange geschoben und alles sitzt wieder fest wie immer.
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--> preislich sind sie ja fast gleich Vielen Dank für Eure Hinweise und Tips. Habt noch einen schönen Tag Viele Grüße aus dem Senfgurkenland ich habe am T5. 2 den Cate und bin zufrieden. 1x Alu in Trägergröße für große Tasche mit SUP, Grill und Kleinkram. Meine Sommer-/WInterräder vom Audi transportiere ich damit auch zum Räderwechsel. 1x MDF-Platte (wird auf das Alu gelegt und mit dem Träger verschraubt) über die komplette Breite für Motorrad oder Roller. Durch die in der Breite verschiebbaren Heckleuchten kein Problem. Dieter You do not have the required permissions to view the attachment content in this post. Edited March 17 by Donut-Dieter Soran 155 @Donut-Dieter A. wieiviel Gewicht darfst Du auf den Träger packen? Cate heckträger vw t5 de. B. wie lief das mit der TÜV Abnahme? A. Bei meiner Konfiguration: Ausreichend Siehe ab Seite 11: You do not have the required permissions to view the link content in this post. B. Bei meinem T5. 2 ist keine TÜV-Vorführung/Eintragung notwendig Join the conversation You can post now and register later.
Bei weiteren Fragen also etwas Geduld. Stefan
Also dann in Rückenlage mal unters Heck geschaut. Das Lösen (NICHT herausdrehen) dieser Schraube erleichtert die Montage ungemein Diese Beschreibung bezieht sich auf die Situation, dass eine AHK bereits vorhanden ist. In diesem Falle müssen die Schrauben der AHK entfernt werden (3 Stück pro Seite) und mit den zusätzlichen Halterungen des CATE und neuen, längeren Schrauben wieder verschraubt werden. Das ist jetzt nicht so schlimm. Da das Fahrzeug ja noch neu ist, lösen sich die Schrauben ohne Schwierigkeiten. Auch die erste Schraube ist problemlos eingeführt und angezogen, die zweite geht auch noch, bei der dritten hapert es. Man kann es versuchen wie man will, das Gewinde greift nicht. was ist passiert? Beim lösen der Schrauben hat sich die AHK um ein µ verschoben und das reicht, damit das Gewinde nicht greift. Versuche unter dem Fahrzeug liegend dies gerade zu rücken scheitern. Motorrad Heckträger für T6.1 Ocean !? - VW California Zubehör - Caliboard.de - die VW Camper Community. Kurz vor dem klassischen Anfall entdecke ich eine weiter Halterung der AHK hinter der Abschleppöse. Die Schraube dort um eine Umdrehung gelockert gibt ausreichend Spiel um die dritte Schraube butterweich einzudrehen.
Viele grüsse 312, 3 KB · Aufrufe: 553 #3 Hallo Kim, reicht der Platz auf dem Träger auch für zusätzlich 2 Fahrräder? Gruß Günther #4 Hallo Günther Ja, du kanst 6 Fahrräder mitnehmen. Kim aus Kopenhagen
Bekomme ich mit Träger und Roller keine Probleme mit der Zuladung! Gibt es da Erfahrungswerte? Für eine kurze Rückantwort danke ich im voraus. Gruss EVJ #27 also mit einem roller (allein) dürftest du kaum kaum an die grenze kommen. meinen 120kg grasshopper merke ich bei der fahrt jedenfalls fast überhaupt nicht, wenn auf dem cate verladen. aber natürlich muss man die gesamtbeladung des t5 im auge behalten. für den roller (und nicht nur hierfür) reicht ja zudem auch absolut der kleine cate. #28 Hallo zusammen! Wie schaut es mit cate und PDC aus? Das hat schon mal jemand gefragt, aber Antwort gabs keine. Nicht dass sich die Löcher von PDC und der cate Löcher überschneiden. Ich hatte an meinem T4 auch einen Motorradträger (kein cate), da hatten wir immer einen Roller dabei (zuerst 50-er Yamaha, dann 125-er TBG). Seit wir den T5 haben, sind wir nur noch mit den Fahrrädern rumgefahren (Fahrradträger für die AHK). Cate Hecklastenträger | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Ich möchte aber wieder Roller fahren! Es gibt ja auch Motorradträger für die AHK Ob die unten noch eine Abstützung brauchen sieht man nicht.