Sowas konstruieren nur Leute, die nicht alle Fehlermoeglichkeiten mitbetrachten. Wenn man davon ausgeht, das eingebaute Teile funktionieren, kommt nur Schrott raus. Entscheidend ist, was passiert bei einem Fehler, bei zwei Fehlern, nach 10 Jahren, und wie verhaelt sich das Auto OHNE dieses Teil. Alles muss langsam verrotten duerfen oder abfallen duerfen, OHNE dass es einen Liegenbleiber gibt, das ist meine Qualitaets-Messlatte. Oft wird der Preis als Argument eingesetzt. Dabei wird dieser Caddy schon im Billiglohnland Polen produziert, und ist teurer als Vergleichbare aus Spanien. Vw caddy scheibenwaschanlage schlauch 14. Richtig teuer wird es, wenn das Fahrzeug zurueckkomt und der Kunde danach nicht mehr. Die jungen Konstrukteure arbeiten manchmal, als wenn es das Beispiel Opel und Lopez nie gegeben haette. Klar, damals haben einige noch in die Windeln geschissen, doch eine Einarbeitung von Neulingen sollte ein wenig Automobilgeschichte beinhalten. Gruss Helmut 12. 04. 2010 59 Mhm, ärgerlich. Erzähl mal, wie es ausgegangen ist.
Falls Du es mal brauchst: Im hinteren Bereich verläuft die Leitung (auch im Kabelbaum mit eingewickelt) im rechten Seitenteil unterhalb des Fensters. eine Schlauchverbindung oder aber der Schlauch selber waren undicht, überhalb des Kupplungspedals. Dort ist der Schlauch mit dem Kabelbaum mit Gewebeklebeband umwickelt. Das Klebeband hat sich dann vollgesaugt wie ein Schwamm, darum roch es dann auch tagelang. Ein Aufschneiden des Klebebandes empfehle ich nicht, da dort sehr dünne Kabelquerschnitte liegen. Die Gefahr eines Durchtrennes von Kabeln ist zu groß. Der Freundliche hat kostenlos ein neues Stück Schlauch unter dem Armaturenbrett langgelegt. Helmut, wie ich sehe fährst du Berlingo, hatte ich auch, GRÖKAZ! Grösster Konstruktionsfehler aller Zeiten. Hab ihn mit 3, 5 Jahren gekauft. In den nächsten 4 Jahren hat mir der Wagen ständig Ärger gemacht. Da hilft auch kein Billigpreis. Und der Freundliche von Citroen hat sich selbst die kleinste Kleinigkeit bezahlen lassen. Vw caddy scheibenwaschanlage schlauch stehen. Geschweige problemnahe Termine machen zu können.
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#1 Hey, gerade aus dem Urlaub zurück und entdeckt, dass der Schlauch der vorderen Scheibenwaschanlage an einer gut zugänglichen (Knick-)Stelle zwischen Motorhaube und Karosserie gerissen und damit undicht ist. Hat jemand so etwas schon mal geflickt/repariert? Wenn ja wie? Danke für eure Tipps! Holger #2 Hallo, Den Reparatursatz gibt es bei VW. Den haben sie auf Vorrat. Ist nicht der Brueller, da der Durchlass verkleinert wird. Vw caddy scheibenwaschanlage schlauch profi. Gruss RED #3 Was spräche dagegen, einfach dünnwandige Alu- oder Edelstahlhülsen mit dem Innendurchmesser des Schlauches sowie nötigenfalls noch ein Stückchen Schlauch zum verlängern zu verwenden? Solange die Wanddicke dünn genug ist, muss sich der Schlauch außen drüber weiten lassen und innen gibt es keine Verengung. Evtl. Außen noch Schlauchschellen drum. Was soll dabei schon schief gehen... #4 Alles ist moeglich. Ich selbst habe noch keine wirkliche Alternative gefunden. Da die Duesen unterhalb der Motorhaube verbaut sind, dachte ich daran, diese fest dort zu montieren.
Auch auf die verzahnten Scheibenwischer-Lager sollte man die Stopfen drauf machen um Rost zu vermeiden. Irgendwann must du die Schrauben mal lösen..... Beim Touran mit baugleichem Vorderteil ist das alles serienmässig dran, beim Caddy hat man es eingespart. #5 Hi Wolfgang, Danke für die ausführliche Beschreibung. Die Teile fehlen bei mir. Ich versuche sie mir nächste Woche zu besorgen. Das ist bestimmt sehr hilfreich. Lg #6 Zum Beispiel in der Bucht: b60f7b:g:wY4AAOSwelZbedcp Da gibts aber viele Bezugsmöglichkeiten... #7 Nochmal Danke für den Tip. Teile gekauft und eingebaut. Passt perfekt. 👍 #9 Bin ja caddy neuling, habe aufgrund der Hinweise heute mal nachgesehen und ich habe, mit dem was ich gefunden habe nicht gerechnet. Ich möchte euch das nicht vorenthalten 😂 Das fand ich auf beiden Seiten, habe dann einmal von unten und oben gespült und jetzt ist es wieder sauber. Ohne rost, ohne Anzeichen dafür. VW CADDY Schlauch für Luftversorgung online kaufen. Lieben Gruß #10 Das Problem ist bei allen VWs bekannt, vom Golf 1 bis heute. Wenn du lange vom Rost verschont bleiben willst sprühtst du den ganzen Bereich nach dem säubern und trocknen am besten mit Fluid-Film ein.
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