No Problems at all! Das Fazit zur SRAM X01 Eagle Die SRAM X01 Eagle ist die beste Schaltung, die wir je gefahren sind. Sie schaltet schnell, präzise und leise und zeigt sich obendrein absolut zuverlässig. Für uns wären diese Benefits allein schon genug. Sram x01 eagle 1x12 schaltwerk 12 fach. Die zusätzlich größere Bandbreite ist genial und so gibt es keinen Grund mehr, keinen 1-fach-Antrieb zu fahren – außer dem Preis. Aber wir sind uns sicher, dass SRAM auch hier bald nachlegen wird. Stärken sehr präzise, schnelle Gangwechsel enorme Bandbreite hohe Haltbarkeit Schwächen erfordert eine feine Justage (speziell B-Tension-Screw) Weitere Informationen findet ihr auf Text & Fotos: Christoph Bayer
Ob das Bike am Ende 100 g leichter oder schwerer ist, ist absolut zu vernachlässigen. Klar addieren sich am Ende einige Gramm ganz schnell, doch der Spaß auf dem Trail wird nicht davon beeinflusst, ob am Ende eine 13 oder eine 12 vor dem Komma steht. Sagen wir es so: Die SRAM X01 Eagle ist leicht – nur rund 50 g schwerer als eine XX1 und dadurch immer noch deutlich leichter als jeder 2-fach-Antrieb. Der einzige Wermutstropfen ist der hohe Preis von rund 1. 300 €. Die Vorteile der neuen SRAM X01 Eagle Viel wichtiger als ein paar Gramm auf der Waage sind die Vorteile, die die neue 12-fach-Schaltung bietet. Für viele ist allein die enorme Bandbreite von 500% (10–50 Zähne) ein echtes Kaufkriterium, doch die Schaltung kann noch mehr. Sram x01 eagle 1x12 schaltwerk 3. Das Team von SRAM sagt, es hätte mit der Eagle unzählige Details der 11-fach-Schaltungen verbessert – und das stimmt. Der zum Teil hohe Verschleiß am Kettenblatt in Front gehört ebenso der Vergangenheit an wie der sich manchmal lösende Schaltungsbolzen oder die lauten Geräusche im Schlamm.
Mit der bisherigen 11-fach Kassette fällt der Geschwindigkeitsbereich mit einem 32er Kettenblatt bei gleichen Bedingungen mit 6, 2 bis 38, 7 km/h deutlich schmaler aus. Leichter als 2-fach Weiterhin 300 Gramm Gewichtsersparnis zu einer 2-fach-Gruppe verspricht Sram bei den neuen Eagle-Schaltgruppen. SRAM X01 Eagle Test – wie schlägt sich die 12-fach-Schaltung im Dauertest?. Im Vergleich zur bisherigen 11-fach Schaltung wird die Gruppe nur minimal schwerer. Vor allem die neue, wesentlich größere Kassette (355 Gramm), treibt das Gewicht in die Höhe. Mit Hilfe der neuen Carbon-Kurbeln (speziell für den entsprechenden Einsatz entwickelt) wird der Nachteil fast wieder neutralisiert. 50 Gramm mehr im Vergleich zur bisherigen XX1 und 80 Gramm mehr zum X01-Pendant beziffert Sram. Damit sollen die Komplettgruppen bei 1596 Gramm (XX1-Eagle) und 1645 Gramm (X01-Eagle) liegen.
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Seiteninhalt Das Märchen von der geschenkten Zeit DAS MÄRCHEN VON DER GESCHENKTEN ZEIT Es waren einmal ein König und eine Königin, die hatten drei Töchter. Von der Ältesten sagten die Leute: "Wie klug sie ist! " Von der Zweiten meinten sie voller Bewunderung: "Seht wie ist sie so fleißig! " Wenn sie aber von der Dritten sprachen, hellten sich ihre Gesichter auf: "Sie ist so freundlich und sie kann so wunderbar lachen! " "Es ist an der Zeit, meine lieben Töchter", sagte eines Tages die königliche Mutter, "dass ihr das Haus verlasst und die Welt kennen lernt. Warten ist geschenkte Zeit - Reise - Gesellschaft - Tagesspiegel. " Einer jeden legte sie eine kunstvoll gewirkte Tasche über die Schulter, die war prall gefüllt. "Das ist eure Wegzehrung. Ich habe jeder von euch einen großen Anteil meiner Zeit geschenkt. Geht sorgsam damit um. Mehr davon kann ich euch nicht geben. " Der Abschied war herzlich und dann ging jede ihres Weges. Die Erste, die Kluge war noch nicht weit gegangen, da hatte sie schon eine große Berechnung angestellt, wie sie ihre Zeit möglichst gewinnbringend anlegen könnte.
"Hast du denn so viel Zeit übrig? " fragte die Mutter. "Aber sicher", sagte die Tochter, "du hattest mir ja gar nichts verraten, dass die Tasche sich immer wieder füllt! Je mehr Zeit ich verschenkt habe, desto mehr fand ich darin. " "Du bist die Einzige" sagte die Mutter lächelnd, " die das Geheimnis der geschenkten Zeit erfahren hat. " Verfasser unbekannt
Und in Orly habe ich das tatsächlich häufig beobachtet, dass Leute ziemlich friedlich dasitzen. Alle Vorbereitungen sind ja getroffen, man hat das Ticket, hat gepackt und die Anfahrt hinter sich – es ist schon alles passiert. Jetzt muss man halt ein bisschen warten. Sie haben in Orly bei laufendem Betrieb gedreht – haben die Reisenden Sie denn gar nicht registriert?! Doch, schon, aber die hatten einen großen Gleichmut uns gegenüber. Das hatte sicher auch damit zu tun, dass es keine Ansagen gab, keine Absperrungen, und durch die langen Brennweiten der Kameras einen großen Abstand zu den Schauspielern. Und die Tatsache, dass wir zwei Kameras hatten, hat die Sache noch diffuser gemacht. Keiner wusste, was wir da machen. Wir haben die Leute nicht gebeten, schneller vorbeizugehen oder langsamer, wir haben überhaupt nicht eingegriffen. Dadurch lief einfach alles automatisch weiter. Auf der Straße ist das ganz anders, da bleiben immer viele stehen. Das märchen von der geschenkten zeit 3. Am Flughafen sind die Leute sehr für sich. Das hängt vielleicht zusammen mit dem, was ich mit der geschenkten Zeit meinte: Man kann eine gewisse Anspruchslosigkeit erkennen, einen Gleichmut, auch sich selbst gegenüber.
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Was eine Stunde Ungewöhnliches bieten kann, wird für die meisten am Sonntag wohl nur ein Traum bleiben - vielleicht aber nicht der einzige. Wie viele Träume innerhalb einer Stunde möglich sind, sei unklar, berichtet Traumforscher Prof. Michael Schredl vom Zentralinstitut für Seelische Gesundheit in Mannheim. Es sei schwierig zu sagen, "ob es ein Traum ist oder mehrere Sequenzen", betont er. Zudem erinnere man sich in der Regel nur noch an die letzte geträumte Viertelstunde vor dem Aufwachen. "Man geht davon aus, dass durchgängig beim Schlaf geträumt wird. Das märchen von der geschenkten zeit.de. Eine Stunde Schlaf ist also eine Stunde Traum. Da passt einiges rein. " Ob mit vielen oder wenig Träumen - die womöglich beste Idee, die zusätzliche Stunde in der Nacht sinnvoll zu nutzen, ist allerdings: Ganz normal zu schlafen! Denn am 25. März 2012 wird uns die geschenkte Stunde wieder geklaut. Dann beginnt die Sommerzeit.