Hallo Zusammen! Ich hoffe ihr könnt mir vielleicht weiterhelfen!! Ich fahre einen Peugeot 207 CC und der "zickt" gern mal rum und springt nicht an! Letztes Jahr Nov. 2014 ging das Ganze los. Ich möchte morgens in die Arbeit fahren, springt er nicht an. Na gut dachte ich, das Auto ist 4 Jahre alt - wird an der Batterie liegen. Habe über Nacht die Batterie geladen. Am nächsten Tag ist er auf Anhieb ohne zu zögern angesprungen. Batterie war davor komplett leer. Ich habe daraufhin eine neue Batterie gekauft und eingebaut. 2 Wochen gings gut. Nach und nach merkte ich wie er sich wieder immer "fader" anspringen ließ... Dann ging die "Gaudi" wieder los und ich muss erneut die Batterie laden! Dann gings wieder paar Wochen gut... Peugeot 207 cc springt nicht an. und wieder dasselbe Problem. Von meinem Mechaniker hieß es dann ich soll mal die neue Batterie lange aufladen und viel Langstrecken fahren. Habe ich dann auch gemacht. (ich fahr 80% nur Kurzstrecken - habe von mir zur Arbeit Hin- und Zurück jeweils nur 12 km) Aber an dem kann es doch auch nicht liegen oder???
09. 2009 Beiträge: 8 Mein CC: 207cc 120 Roland Garros Startet nicht mehr Hallo Zusammen, mein kleiner Löwe hat mich zum zweiten mal im Stich gelassen. Am Samstag Abend war ich noch kurz tanken, nach dem Tanken habe ich mich schon gewundert, dass ich Ihn nicht über die Fernbedienung verriegeln konnte, per Schlüssel war es aber möglich. Dann nach dem bezahlen, dass selbe Spiel über die Fernbedinung war das entriegeln nicht möglich, aber per Schlüssel (hierbei hat er auch immer brav die Spiegel bewegt). Peugeot 207 NICHT FAHRBEREIT in Stuttgart - Zuffenhausen | Peugeot 206, 207 Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Nun wollte wollte ich weiterfahren, aber nichts ging, es war nur ein Klacken (vermute mal von einem Relais) zu hören. Also habe ich den Wagen an die Seite geschoben und die Peugeot Hotline angerufen, dort wurden meine Daten aufgenommen und nach einer halben Stunde kam auch schon ein gelber Engel (dieser hatte aber keine Ahnung von einem Peugeot), er hat wie wild alle Sicherungen entfernt (nachdem ich ihm gesagt habe wo er diese finden kann), die Batterie überbrückt und danach festgestellt, dass er mir nicht weiterhelfen kann und der Wagen abgeschleppt werden muss.
Weiß jemand was das sein könnte oder hat bereits das selbe gehabt. Wäre für jede Hilfe dankbar. Gruß Michael Servus Ich habe deinen Beitrag mal in ein vorhandenes Thema verschoben. So ein "Elektronikwurm" kann unterschiedlichste Ursachen haben. Lese dazu auch mal im Thema Elektronikprobleme Sicherungen (auch Hauptsicherungen im Motorraum) alle gecheckt? Oft genug liegt es einfach an einer altersschwachen od. defekten Batterie bzw. an den (meistens Masse-)Kontakten. Dies gilt es zu überprüfen. Dunkelt die Innenbeleuchtung beim Startversuch ab? Dann ist es zu 100% vorgenannte Ursache(n). Die nicht funktionierte Starthilfe deutet ebenso darauf hin. Kommt nicht mal ein Klickgeräusch vom Anlasser, könnte auch dieser einen Defekt haben (oder halt Anschlüsse nicht OK). Hi, danke dir für deine geraüsch kommt vom Vermutung liegt warscheinlich auch bei der diese auch überprüfen nur sitzt die nicht laut Handbuch wo Sie sein oßes Fragezeichen? Peugeot 207 cc springt nicht an et demi. Werde morgen meine Werkstatt benachrichtigen. Danke! Zitat von egmund Beitrag anzeigen Klack geräusch kommt vom Vermutung liegt warscheinlich auch bei der Hauptsicherung.
#1 Hallo, der 207 von meiner Mum springt nicht mehr an. Bin gestern eine längere Strecke mit dem Auto gefahren, ca. 150 km Überland inkl. Tankstopp. Elektronik (Licht, Radio etc. ) funktioniert einwandfrei, also kann man die Batterie als Ursache ausschließen. Ich hab den Motor starten wollen, man hörte nur noch ein Klicken, und ein Fiepen aus dem Motorraum, aber das ist, glaube ich, der Marderschreck. Ich tippe ja auf den Anlasser. Der guckt sich das morgen mal an. Könnte es denn noch was anderes sein? CC springt nicht an - CC Freunde Forum. Maschine ist übrigens der kleine TU3 mit 54 kW/73 PS. LG Martin EDIT: Nein, ich hab keinen Diesel getankt, da wäre ich auch gar nicht mehr nach Hause gekommen. Und außerdem wäre es dann auffällig günstig gewesen. 61€ für 41 Liter, aua. #2 Ich würde auch den Anlasser als Übeltäter sehen, genauer den Magnetschalter. Evt. gib es den sogar noch einzeln? Nachtrag: Falls ein Valeo-Anlasser verbaut ist, gibt es sogar den Magnetschalter einzeln: 583675 ET-Nummer für den kpl. Anlasser wäre: 5802M9 Kannst ja mal suchen, was die Teile bei daparto.
Das war es mit der Alternative Peugeot.. obelix Administrator Beiträge: 18800 Registriert: Mi 21. 03. 01 00:00 Postleitzahl: 71640 Wohnort: ludwigsburg Kontaktdaten: von obelix » Di 07. 20 17:45 Du denkst aber hoffentlich ned, dass Du bei ner anderen Marke von Elektronikfehlern verschont bleibst? Nur so als Anmerkung - diese elektronischen Bauteile stammen von Zulieferern, nicht vom OEM selbst. Und alle kommen aus Ländern wo noch flinke, kleine Kinderhände am Werkeln sind. Selbst Bosch lässt in Asien fertigen, wo es eben am billigsten ist. Anmerkung 2: Ich war seinerzeit, als ich meinen 1. Peugeot 207 cc sprint nicht an . Pug kaufte, auch skeptisch. Man hört ja viel... Elektrik - Valeo, Lucas sonstige... Naja... Also als estes die Haube auf und geguggt - ohhhh... fast alles Bosch, sehr gut. Und jetzt rate mal, was alles im Lauf der Zeit ersetzt werden musste... Gruss Obelix
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