4 tdi, Audi A2 GRA Tempomat Nachrüstsatz, einbauanleitung gra a2, tt 8j tempomat anleitung Einbau GRA Audi A2 - Ähnliche Themen neue vz einbauen audi a4 bj 97 neue vz einbauen audi a4 bj 97: hallo zusammen, habe probleme mit vz möchte nun eine neue einbauen oder kann man die alte auf die neuen schlüssel machen Audi TT: Anhängerkupplung nachrüsten Audi TT: Anhängerkupplung nachrüsten: Hallo zusammen, ich spiele mit dem Gedanken, in meinen Wagen eine Anhängerkupplung einbauen zu lassen. Hat da schon jemand Erfahrungen mit... Einbau Webasto BW50 in Audi A3 8L / einbauanleitung/gebläse anhängen Einbau Webasto BW50 in Audi A3 8L / einbauanleitung/gebläse anhängen: Hallo miteinander, Da ich schon seit mehr als einer Woche eine Einbauanleitung suche für meine erstandene Standheizung "Webasto BW50" bin ich nun... Audi S3 JG. 2001 mit bose Anlage, Problem mit dem Bose Anlage bei neuem Radio einbau. Tempomat nachrüsten - Equipment and modifications - Audi A2 Club Deutschland. Audi S3 JG. 2001 mit bose Anlage, Problem mit dem Bose Anlage bei neuem Radio einbau. : Hallo Zusammen Ich habe ein Problem mit meiner Bose Anlage!
Tempomat/GRA Nachrüstsatz für alle A2 8Z Modelle Nicht geeignet für: Audi A2 1, 2l (3L Modell) einen passenden Tempomaten GRA für diesen Audi A2 3L finden Sie hier Mit diesem Blinkerschalter, der über eine Tempomatenfunktion verfügt, können Sie über einen Taster an der Seite die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeuges halten, beschleunigen, verlangsamen und eine vorher gehaltene Geschwindigkeit, nach dem abbremsen, wieder aufnehmen. Das alles nur durch Tastendruck, ohne ein Pedal zu betätigen. Audi a2 tempomat nachrüsten anleitung 1. Wenn Sie die Bremse, oder das Kupplungspedal betätigen, schaltet sich der Tempomat automatisch wieder aus. Einbau: Mit Hilfe der gut beschriebenen und teilweise bebilderten Einbauanleitung ist der Einbau innerhalb von 2-2, 5 Stunden zu schaffen. Es muss nur der Blinkerschalter ersetzt werden und das mitgelieferte Kabel verlegt und hinter der Zentralelektrik eingesteckt werden. Bei diesem Set muss nicht gelötet werden (da das Kabel mit passenden Steckern versehen ist) und somit kann nichts durch falsches anlöten in der Elektrik beschädigt werden.
Aber mehr als Fehler lesen und löschen habe ich damit bisher nicht gemacht. Die Freischaltung über den Code 11463 (oder so), habe ich hinbekommen. Aber mit "Messwertblöcken" habe ich noch nie was gemacht. Bei der Auswahl von "006" im Motorsteuergerät habe ich im vierten Feld irgendwas mit Temperaturangabe gesehen... Wie auch immer, die GRA funktioniert! Audi a2 tempomat nachrüsten anleitung gratis. Spiele aber schon seit Wochen mit dem Gedanken OBDeleven zu kaufen... Danke für das Forum hier, welches mir durch zahlreiche Hinweise auf erfolgreiche Nachrüstungen den Mut gegeben hat, dass bei meiner alten Kiste zu machen. CU Harald
Hierfür das MSG auswählen, Login (11) anklicken und den Code 11463 eingeben, um dem Tempomaten zu aktivieren. Nach der Aktivierung solle der Tempomat während einer Probefahrt eingeschaltet werden. Sollte der Tempomat nicht funktionieren, sollte der Fehlerspeicher und ggfs. die Verkabelung überprüft werden. GRA Aktivieren: 11463 GRA Deaktivieren: 16167 Fehlersuche Fehlersuche bei nicht funktionierender GRA: Per VAG-COM in Motorsteuergerät einwählen Messwertblöcke aufrufen Anzeigegruppe 006 anwählen Im Anzeigefeld 4 muss: - bei eingeschalteter GRA eine 1 stehen. - bei ausgeschalteter GRA eine 0 stehen. Steht dort eine 255 da, ist die GRA nicht aktiviert -> Per Login 11463 aktivieren Wird die GRA als eingeschaltet angezeigt muss beim Betätigen der Schalter am Hebel eine Reaktion im Anzeigefeld 2 erfolgen. GRA Tempomat Nachrüstsatz für Audi A2 8Z - cum-cartec-shop.de. Falls das nicht der Fall ist Leitungsverbindung checken. Anleitungen Einbauanleitung Tempomat Diesel Benziner AMF ATL BHC ATL AUA BBY (Mit Erlaubnis von Frau Hahnen, Fa. Cum-Cartec, siehe Post #34) Logincodes Tempomat nachrüsten Tempomat mit alten Hebel Tempomat mit neuen Hebel Tempomat nachgerüstet, beschleunigen funktioniert nicht... GRA eingebaut, kann kein Gas mehr geben
), die aber so gut versteckt sind, daß man nicht drauf kommt, sie dort zu suchen. Auf jeden Fall ist ein Spiegel hilfreich, um ihre Lage ausfindig zu machen. Im Foto 1 ist die Stelle (hier die hintere/rechte Rastung) mit einem Pfeil markiert. Oben die Rastnase, unten der Metallsteg am MSG, der dort einrastet. Dann nimmt man zwei mittlere flache Schaubenzieher, und schiebt sie direkt dort dazwischen. In Bild 2 sieht man das Ergebnis. Audi a2 tempomat nachrüsten anleitung pdf. Dann kann man das MSG relativ einfach herausziehen. Eine Frage hab ich noch: Meine GRA funktioniert soweit. Aktivieren mittels OBDEleven war kein Problem. Allerdings habe ich noch nicht feststellen können, welche Funktion der "Res"-Taster hat (hab den neueren Blinker/GRA-Hebel mit Wippe von Audi, den Cumcartec im Set versendet). Ist der beim A2 ohne Funktion? Wäre ja denkbar, da in der Betriebsanleitung noch ein Hebel mit nur einem Taster beschrieben ist. Außerdem solche seltsamen "Aufn"-Beschreibungen... Hab ich nicht verstanden, was die da beschrieben haben.
Menpunkt: 07. 00 aber nicht dauerhaft, beim nchsten start is es wieder weg Hmm das bld dauerhaft wre besser schade Hinweis: Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 22 Monaten Hallo und ich hoffe alle haben die Feiertage gut berstanden! Ich hab mich seit einigen Wochen damit beschftigt und bin dabei auf ein Problem gestossen. Also erstmal hab ich kein i-drive sindern nur das normale Radio. Ich komme wie beschrieben ganz normal ins Menue. Geheimmenü bmw e61. Jedoch schon beim ersten Mal erkannte ich, da bereits die Funktion 19 dauerhaft auf LOCK ON stand. D. H. der Vorbesitzer muss da doch schon was gemacht haben, oder? Nun zum Problem: Mchte ich nun z. die Funktion 7 (Khlmitteltemperatur) mir anzeigen lassen, dann springt er bei erreichen der Funktion 7 einfach in das ganz normale Display mit Uhrzeit und Auentemperaturanzeige. Das passiert auch wenn ich die Funktion 8 (V-EFF Fahrgeschwindigkeit) haben mchte; kurzum egal was ich anwaehle er springt raus und zeigt das ganz normale Display wie immer an.
Bleibt man einen Moment bei einem Men > 2s. stehen, wird das Men ausgewhlt. 6. Um ein Untermen wieder zu verlassen, muss man den Rckstellknopf ca. 2s drcken Grsster Unterschied ist, das man quersumme der Fahrgestellnummer eingeben muss. Der Rest ist nahezu identisch.... @Mse bei den 2 E90 an denen ich es bisher getestet habe, war der Unterschied analog zu digital linear 4% 02. 2006, 22:12 # 7 Zitat von mt-330d ach doch soviel... ist ja ne menge holz wenn man so bedenkt aber gut dies zu wissen.. hehe 02. 2006, 22:18 # 8 Wisst ihr wie es beim e60 funktioniert? 02. 2006, 22:28 # 9 Zitat von Mozaz schau mal hier: 30. 2006, 08:57 # 10 Hallo erstmal! Ich habe am Freitag meinen E91 320d bekommen und natrlich sofort versucht die "eff v-max" einzustellen. Das Men konnte ich problemlos entsperren, aber die Anzeige der "eff v-max" bekam ich ins Display des BC und nicht anstelle der Uhr. Wie Geheimmenü im aktuellen e90 aufrufen (neuer Controller...) - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Die Funktionen des BC waren dadurch nicht mehr verwendbar! Habe mir das auch auf der Homepage von mt-330d angesehen.
23. 2006, 18:46 # 15 Heute habe ich es auch endlich mal geschafft die v - eff eine interessante Sache so ein BC - was man da nicht alles drin findet... 23. 2006, 18:53 # 16 das drfte demnchst der Vergangenheit angehren, das Coupe zumindest hat einen Tacho bis 280km/h, als ich letztens ein Foto davon sah 23. 2006, 18:58 # 17 Komisch, Der E91 330Xd meiner Mutter regelt bei ziemlich genau Tacho 250 ab.. ( Hat dabei 4150Upm) Das mssten ja dann gerade mal Eff. 240 sein.. 24. 2006, 09:56 # 18 Vielleicht geht ja auch der Tacho bei euch genauer. Geheimmenü bmw e90 2018. Den Fertigumgstoleranzen sei Dank. Kannst halt nur mal die Anzeige auf v-eff einstellen und es selbst ausprobieren. 24. 2006, 12:52 # 19 Wenn du Navi Professional hast und eine neuere Softwareversion: - iDrive auf "Karte fahrtweisend" stellen (nicht anclicken sondern im Menue bleiben) - Controller 1x nach rechts oben drcken - 3x rechts drehen - 3x links drehen - 1x rechts drehen - 1x links drehen - drcken Damit ist man im Navi Geheimmenue und kann sich z. die Geschwindigkeit nach GPS anzeigen lassen.
Ob es im E90 mit Navi Pro auch geht, habe ich noch nicht getestet. Gru, Hendrik 11. 03. 2006, 20:38 # 20 Zitat von endlich BMW ich habe es heute nochmal mit meinem neuen 330d probiert. Die Anzeige ist bei mir nachwievor da wo normalerweise die Uhrzeit/Temperatur angezeigt wird. Den Tipp von Hendrik werde ich nochmal testen. Kaputt machen kann man da doch hoffentlich nix! ?
00 V-EFF 123 km/h 09 Systemspannung 09. 00 Ub 13, 3 V 10 nicht belegt 10. 00 unbelegt 11 Einheiten 11. 00 ZEIT-EINH 24h 12 Ankunftszeitenberechnung 12. 00 V-ANKUNFT 67, 8 km/h 13 Akustiksignale 13. 00 AUDIO LICHT-WARN BLINKER ZS-WARN 14 Eigendiagnose 14. 00 FSP-Einträge 10 15 I/O-Ports Prozessor 15. 00 PORT 00 01010111 16 Dimmung 16. 00 DIMMRAD-CAN 46h 8 17 Kontrast 17. 00 DISP-HEIZ Ein io 18 nicht belegt 18. 00 unbelegt 19 Verriegeln 19. 00 LOCK LOCK: ON LOCK. 25 20 Verbrauchskorrektur 20. 00 KORR-VERBR 1000 1er KORR 10er KORR 100er KORR 21 Reset (Software Reset) 21. Echte vmax im geheimen e90 bc men einstellen - BMW-Drivers. 00 Reset? Testfunktion Beschreibung Displayanzeige #6 Original geschrieben von mt-330d Habe auf meiner Homepage unter Tipps/Tricks eine Anleitung (aus einem englisch-sprachigem Forum) abgelegt. Mich hat nur der digitale Tacho interessiert und das hat funktioniert...... Das ist lustig, sehe ich mein 'step by step' liste wieder...... Hab ich mal eingetypt für das 'E90style' forum. Und sind einige meiner Fragezeichen jetzt gelöst, oder muss ich (mussen wir? )
01 WEG-EINH km oder mls 11. 02 TEMP-EINH °C oder °F 11. 03 VERB-EINH l/100km oder km/l 12. 00 V-ANKUNFT Berechnungsgrundlage Ankunftszeit – Geschwindigkeit 12. 01 ANK-ZEIT Ankunftszeit 13. 00 AUDIO Gong Test. Blinker/ ACC Gong / CCG / DG 14. 00 FS EINTRÄGE Fehlerspeichereinträge 14. 01 FSP 01 14. 02 FSP 02 -bis-.. 14. 09 FSP 09 14. 10 FSP 10 15. 00 PORT 00h? 15. 01 PORT 01h? 15. 09 PORT 09h? 15. 10 PORT Ah? 15. 11 PORT Bh? 16. 00 DIMMRAD CAN? 16. 01 PHOTO-ADC? 16. 02 DIMM-PWM SZ? 16. 03 DIMM-PWM DK? 17. 00 DISP-HEIZ Displayheizung Aus/Ein 17. 01 NCT1 NCT2? 17. 02 KONTR-PWM? Geheimmenü bmw e90 2020. 18. 00 CC-TEST Check Control Test 19. 00 UNLOCK Entsperrmenü 20. 00 KORR-VERBR Korrekturfaktor Kraftstoffverbrauch auslesen 20. 01 1ER KORR Korrekturfaktor Einerstelle verändern 20. 02 10ER KORR Korrekturfaktor Zehnerstelle verändern 20. 03 100ER KORR Korrekturfaktor Hunderter-/Tausenderstelle verändern 21. 00 RESET? Software-Reset Beitrags-Navigation
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 24. 01. 2012 Deutschland 611 Beiträge Woran kann es liegen das man nicht ins Geheimmen kommt? Vin Decoder funktioniert, aber mit der Quersumme der letzten 5 zahlen eben nicht, ja die Quersumme ist richtig ausgerechnet;-) Die Quersumme wurde durch die letzten 5 Zahlen gerechnet. Geheimmenü E90 Kombiinstr. - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Fr die Letzten 7 Zahlen wren aber am anfang, bevor die Zahlen kommen 2 Buchstaben, erst dann sind die zahlen. Mitglied: seit 2005 Hallo 33mebo33, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie komme ich ins Geheimmen beim E91? "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Wenn die FIN XY12345 wre, dann ist die Quersumme 15. Wenn du K123456 hast (also nur ein Buchstabe) dann trotzdem nur die ersten fnf von rechts, also Qs 20 Die Buchstaben jucken nicht. Hier findest du alles beschrieben. Also erst die FIN anzeigen lassen, dann die Quersumme, dann Schlssel "entrasten", wieder den Schlssel "einrasten", ins Men 19...