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Beschreibung des Vorschlags Das S-Bahn-System wurde in Hannover anlässlich der EXPO im Jahr 2000 eingeführt. Es verkehren sieben Linien im Regelverkehr (S1 bis S7), zwei zur Hauptverkehrszeit verkehrende Sprinterlinien (S21 und S51) und eine Bedarfslinie (S8) nur bei großen Veranstaltungen auf dem Messegelände. Die meisten Linien fahren dabei in einem Stundentakt. Einige Linien verdichten sich allerdings zum 30min-Takt. Wedemark, Bennemühlen: Abfahrt und Ankunft. Um die S-Bahn Hannover zu einem richtigen S-Bahn-System zu machen, sollte es nur Linien im 30min-Takt geben. Allenfalls an den Außenästen könnte über eine Taktausdünnung auf einen Stundentakt in der NVZ/SVZ nachgedacht werden. Herzstück ist eine oberirdische Stammstrecke zwischen dem neuen Bahnhof Herrenhausen und den neuen Bahnhöfen Braunschweiger Platz (Nord/Süd), auf der ein 5-Minuten-Takt durch Überlagerung aller 6 Linien angeboten wird. Diese ist durchgehend zweigleisig ausgebaut. An der Strecke liegen ebenfalls die Haltepunkte Nordstadt und Werderstraße mit Umsteigemöglichkeiten zur Stadtbahn.
chp schrieb: ------------------------------------------------------- > LorenzM schrieb: > > Celle braucht aber zwei Linien wie seit 14. > Dezember 2008. > > Das hatte ich in meinem Plan dadurch > berücksichtigt, dass die S5 im 30-Minuten-Takt > nach Celle fährt. Hannover-Ledeburg // Heidekreuz. Zur Zeit ergänzen sich die S6 > und die S7 ja zu einem ungefähren 30-Minuten-Takt, > wobei die S6 ein paar Halte auslässt und dadurch > 12 Minuten schneller ist. Allerdings finde ich, > dass der Vorteil eines reinen 15-Minuten-Taktes in > Lehrte, Anderten und Kleefeld größer wäre als der > Nachteil durch die Fahrzeitverlängerung für die > S6, daher hatte ich auf die Extra-S6-Linie > verzichtet. Den 30-Minutentakt hatte ich gar nicht beachtet. Dann ist das Netz vollkommen in Ordnung. Gibt es eigentlich derzeit irgendwelche offiziellen Planungen, wie sich das S-Bahn-Netz in den kommenden Jahren noch weiterentwickeln soll? Im Nahverkehrsplan 2008 sind ja nur ein paar neue Stationen vorgeschlagen sowie die Verkürzung der S5 bis Hameln zugunsten von Expresszügen nach Paderborn.
---------------- Wenn diese S-Bahn-Linie wirklich bis Braunschweig verlängert würde, dann müsste es auch eine S-Bahn nach Gifhorn bzw. weiter nach Wolfsburg geben. Mitunter steht man wenn man von Celle dorthin fahren möchte. Auch eine Tangential-S-Bahn zwischen Wolfsburg und Braunschweig nicht schlecht. S4 fahrplan hannover download. Doch das ist wohl eine ferne Zukunftsvision, zumal die Trasse nicht gut ausgebuat ist und aufwendig saniert werden müsste. > Ich habe mich auch schon länger gefragt, warum die > S4 nicht bin Schwarmstedt/Soltau verkehrt. Das dürfte an dem nicht vorhandenen Strippensalat über den Gleisen nördlich von Bennemühlen scheitern... Gruß Ingo INW schrieb: [Thema: S4 fährt nicht bis Schwarmstedt / Soltau] > Das dürfte an dem nicht vorhandenen Strippensalat > über den Gleisen nördlich von Bennemühlen > scheitern... Gerüchteweise wurde Schwarmstedt bei der Planung der S-Bahn zwar einbezogen, aber wollte dann doch nicht. Wäre ja schön doof, wenn es wirklich so war. Wenn man das in Angriff nimmt, könnte man ja gleich die gesamte Strecke bis Buchholz (Nordheide) verlängern und in Soltau treffen sich dann die S-Bahnen aus Hamburg und Hannover.
bis vsl. Mittwoch, 27. 10. 2021 Auf Grund einer Reparatur an der Oberleitung kommt es zwischen Hannover Messe/Laatzen und Hildesheim Hbf zu Teilausfällen. Folgende Linien sind betroffen: S3 Hannover Hbf - Lehrte - Hildesheim Hbf S4 Bennemühlen - Hannover Hbf - Hildesheim Hbf Die Züge der S4 enden und beginnen in Hannover Messe/Laatzen. Die Züge der S3 werden teilweise durch erforderliche Umleitungen verspätet. Ein Ersatzverkehr ist mit vier Bussen der Firma ORS-Reisen zwischen Hannover Messe/Laatzen und Hildesheim Hbf im Pendel eingerichtet. Nutzen Sie auch die Züge der S3, Hannover Hbf - Hildesheim Hbf über Lehrte. Bitte informieren Sie sich weiterhin unmittelbar vor Reiseantritt über Ihre Reiseverbindung in der Reiseauskunft unter, in der DB Navigator-App oder beim regionalen Kundendialog unter 0511 45901645. Folgen Sie auch der DB Regio Niedersachsen auf Twitter. Bei Verspätungen und Zugausfällen informieren Sie sich bitte über Ihre gesetzlichen Ansprüche auf. S4 fahrplan hannover map. Für die entstehenden Unannehmlichkeiten und Reisezeitverlängerungen bedanken wir uns für Ihre Geduld.