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» Technik » Fahrwerk, Bremsen, Felgen & Co. » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo Ich darf bei einem cabrio ein kompletes servo ausbauen für mein project. Ist es möglich das zu machen mit eingebautes triebwerk und ohne hebebühne? Brauch ich noch spezial werkzeug? Und wie gehe ich am da am besten dran? Wagenheber und aschestutzen sind vor handen. Gruß aus die Niederlände Caddy 1. 6D hardtop 1991 (schläft zzzz) Golf 1. 5 marsrot 1982 =>1. Golf 1 cabrio lenkgetriebe ausbauen 2017. 6 TD Honda VTR Firestorm 1000 2 Hi, Brauchst für die Spurstangenköpfe noch ein Kugelgelenk abdrücker. Für den Ausbau würde ich eine Spurstange abschrauben. Da bekommst du das Lenkgetriebe besser ausgefädelt. Eventuell hat es auch 2 einstellbare Spurstangen dan kannst sie zum Ausbau beide abschrauben. Ist zwar ein gefriemel das mit eingebautem Motor aber es geht. Gruß thorsten 3 Das geht nicht schön aber es geht. Falls Du die Spurstangen nicht ab bekommst schraub das Lenkgetriebe alles lose dann dreh das so das die rechte Spurstange ganz und die linke garnicht übersteht.
Forum Rund ums Cabrio Golf 1 Cabriolet G1C Tipps und Technik Keine Ankündigung bisher. Mitglied Dabei seit: 05. 09. 2007 Beiträge: 15 Lenkgetriebe ausbau??? 05. 2007, 09:58 hallo leute muss bei mir das lenkgetriebe ausbauen(servo)kann mir jemand tipps geben? habs halt noch nie gemacht vielleicht mal nen tipp zwecks reihenfolge und besonderheiten??? danke im voraus prinzmatzi Der Capt´n Dabei seit: 17. 2005 Beiträge: 9045 AW: Lenkgetriebe ausbau??? Du solltest mit den Servoleitungen anfangen und anschliessend alles andere abschrauben. Darf ich fragen warum? Markus Golf 1 Cabrio, an jeder Eisdiele Pokalsieger und absoluter Puppenfänger! Super-Moderator Dabei seit: 25. Golf 1 Cabrio von Automatik auf Schaltung umbauen, was muss ich beachten? - Getriebe - golf1.info. 11. 2004 Beiträge: 26196 japp... und Flüssigkeit auffangen dann: Spurstangenköpfe vom Achsschenkel lösen.... Lenksäule/ Kreuzgelenk oben an der Lenkung lösen MAssekabel ab Schaltgestänge abbauen Die Spurstange rechts unter der Manschette vom Lengetriebe abschrauben Die 2 HAlteschellen des LG abschrauben und den Rest nach links herausziehen... wenns nicht geht ( 1.
Und zwar am Stecker der auf dem Automatikwahlhebel sitzt. Da musst vom einen Stecker auf den anderen nen Stecker zwischenlanden. Somit Simulierst Du dass der Wahlhebel auf parken steht, ansonsten läuft er Dir nicht an. Hätte das Problem damals bei mir auch gehabt und ne weile gebraucht bis ich draufgekommen bin! Grüssle Bluecabby 12 Danke für die Anleitung Ich wußte das ich da was überbrücken muss (hab mal nen Ascona B von Automatik auf Schaltung umgebaut) aber nicht genau was. Dann werd ich das machen wenn ich das Schaltgestänge tausche, dann sollt ich ja dran kommen an die Kabel 14 Ne Kupplung als solches wurde hier in der Auflistung vergessen. Denke auch das sich die Parkschaltung ganz entfernen läßt. Komplett raus damit und gut iss, nix brücken oder basteln. Golf 1 cabrio lenkgetriebe ausbauen anleitung. 15 Dafür fehlen mir die Kenntnisse in Sachen Elektrik beim Golf 1. Daher würde ich das lieber überbrücken, das ist das einfachste 16 meister geh dem kabelbaum nach der geht bis zum sicherungskasten da ist ein stecker den steckst du auseinander und dort überbrückst du die kabel einmal dickes rotes zusammen schliesen und einmal klemme 15 (anlasserkabel zum magnetschalter)zusammenschliesen dann passt das alles so hab ich das problem gelöst und der kabelbaum zum ehemaligen automatikschalthebel ist weg damit gruss 17 So ich bin dem Kabelbaum mal nachgegangen.
Dieser Artikel betrifft: Modell: alle Motor: Baujahr: Sonstiges: - Einleitung Exemplarisch der Wechsel an einem ACD-Getriebe fahrerseitig bei einem Golf 1 Cabrio mit JH-Motor Spezial-Werkzeug Vorspanner von VW ich glaube der heisst VW391 oder Vorspanner (Eigenbau) Man nehme ein Stück Eisen min. 3mm dick und min 11cm lang, bohre mittig ein 10mm Loch und führe dort eine Gewindestange (M10), oder eine lange Schraube (M10) durch, auf die man wiederum eine Mutter dreht. Ich habe hier einfach in einem Baumarkt ein halbwegs passendes Stück gesucht und das genommen. Golf 1 Cabrio bj87 Servolenkung nachrüsten - Fahrwerk, Bremsen, Felgen & Co. - golf1.info. Wie auf dem Bild zusehen, habe ich in den Antriebswellenflansch gegenüberliegende Löcher genommen die Vielzahnschrauben dort wieder eingedreht und zwei Nüsse darüber gesteckt (15er und 17er) um eine gewisse Fingerfreiheit zu bekommen. Flansch Ausbau Getriebeöl ablassen. Nachdem man die Gelenkwelle demontiert hat, säubert man erstmal den Flansch. Mittig im Flansch ist nun ein gummierter Deckel zu sehen, den man genau in der Mitte mit einem spitzen Gegenstand (Dorn etc. ) durchlöchert um ihn dann heraus zuhebeln.
#4 hi, fotos wären ja supi, email: #5 So Bilder sind unterwegs. Gruß max #6 hi, hab sie bekommen. ist supi. Aber da mit dem "achse löse", geht das nicht ohne dieses? kann man die lenkung nicht einfach "rausfummeln"? Ich überlegen dabei die kupplung gleich mit zu machen, denn hab ich mehr platz. geht das dann nicht ohne "ablassen" der achse? wenn nicht, wie weit kann ich die schrauben heraus drehen? ohne das alles herunter fällt bzw. das die lenkung heraus kommen kann? Golf 1 cabrio lenkgetriebe ausbauen 2020. LG #7 Nee also ich habs auch versucht ohne ablassen aber es geht net, selbst mim ablasen wird das eine totale Fummelarbeit. Also ich hab einfach die schrauben immer ein Stück weiter losgedreht irgendwann hats gepasst musst die Achse ja nicht ganz lose machen #8 Hi, wie wäre es erstmal mit ner Angabe was für ein Motor TYP und was für ne Lenkung derzeit drin ist. Diesel / Benziner, 1, 6er oder 1, 8er usw usw.... Oje "reinfummeln" - Hallo das ist eine Lenkung keine Plastik Deko Blende. Wie wäre es mit reinbauen statt reinschmeissen.
Es ist eine durchgehende Zahnstange eventuell kann ein zweiter Mann auf der anderen Seite bissl noch mit Gegenhalten. Ist auch normales Rechtsgewinde. 7 an alle! 8 Hi Heiko, Ich hab noch von meinem geschrotteten Servo Lenkgetriebe noch Manschetten rumliegen, ich meine die hab ich neu gemacht damals. Falls du sie brauchst kann ich sie am Samstag mitbringen. Gruß Thorsten 9 Ja, das wäre super Thorsten, pack die mal ein 10 Das das Getriebe ausgebaut ist, wäre auch eine Möglichkeit, 2 St. 4kantrohre zu nehmen, da das Getriebe ranschrauben. Das Rohr kannst dann mit viel Power im Schraubstock festknallen. Leistung ist wie schnell du gegen eine Mauer fährst, Drehmoment wie weit du sie mitschleifst... 11 würd ichs nicht machen dann geht der ganze Druck ins Gehäuse und könnte Schaden nehmen. Dann lieber nur die Zahnstange einspannen. 12 Da dachte ich auch gerade dran... Kann da mit dem Gehäuse was passieren? Ich meine, im eingebauten Zustand ist es dann ja auch nichts anderes. Lenkstange wackelt - Nadellager rausgerutscht - www.GolfCabrio.de. Und die meisten Spurstangen werden ja auch im eingebauten Zustand gewechselt?!