Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 06. 06. 2005 Frankfurt Deutschland 31 Beiträge hallo leute, ich musste im sommer 2004 mein e36 coupe komplett neu lackieren lassen und habe dabei eine art perleffektton gewhlt. habe die kotflgel gebrdelt und habe mir nun neue felgen gekauft. dh, ich muss definitiv die kotflgel noch ein stck weiter brdeln und leicht ziehen, vielleicht 1-2 cm. jedoch geht das alles nur ohne lackieren, da es bei wohl etwas problematisch werden knnte mit nachlackieren an den kotflgeln, da mein lack mehrere schichten hat. nun meine frage, kann ich problemlos nach der genannten neulackierung die kotis etwas ziehen ohne dass der neulack und der darunter angeschliffene lack abspringt?? Kotflügel bördeln ohne lackieren kosten. oder ist es jetzt wesentlich problematischer als mit dem erstlack?? wre nett, wenn ich nen paar infos erhalte. gru shadowcat Mitglied: seit 2005 Hallo Shadowcat, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kotflgel brdeln/ziehen nach neulackierung??? "!
Grundsätzlich können Sie Radkästen und Radläufe 'bördeln' – d. h., die Falze von abgerundeten Blechteilen im rechten Winkel umbiegen. Viele Wagenbesitzer bedienen sich dieses Handwerks, um einen Rückgriff auf Federwegs-Begrenzer oder harte Stoßdämpfer zu umgehen. In der Regel wird bei der Formveränderung bzw. der Verbindung der betroffenen Komponenten das Blech gestaucht. Kotflügel bördeln ohne lackieren oder. Soll das genutzte Radhausvolumen vergrößert werden, dürfen die Reifen nicht die Radläufe streifen; nur dann können am Ende Breitreifen inklusive passender Felgen gefahrlos eingebaut werden. Was benötige ich zum Selber-Bördeln? Ohne Werkzeug geht gar nichts - also alles Notwendige griffbereit halten! Idealerweise verwendet man ein Bördelgerät, mit dem die Arbeit am einfachsten von der Hand geht. Andererseits ist eine Anschaffung für eine einmalige Aktion unnötig aufwendig. Und es geht auch anders: Ein Gummihammer eignet sich als optimales Hilfsmittel zum Bördeln. Daneben sollte zur Vermeidung von Dellen oder Beschädigungen an Lackierung und Blech ein Stück Hartplastik oder ein Kunststoffklotz zum Gegenhalten eingesetzt werden.
wenn der Koti im radlaufbereich gleichmäßig warm gemacht wird gibts net mal lackrisse. 27. 2008, 13:23 #5 auf Lackrisse muss ich diesmal nicht achten. Denn die Kotflügel sind gebraucht und schwarz. Die Farbe von meinem Auto ist dunkel blau. Mir gehts im Vordergrund um die Spaltmaße und darum, das der Kotflügel nicht verzogen ist. Ich habe irgendwie voll Schiss bördeln zu lassen und Geld zu investieren, wenn es später genauso aus sieht wie jetzt Also was meinst Du? Unlackierte Kotis anbauen, bördeln, dann abbauen und lackieren? Ich möchte das eh bei jemanden machen lassen, der das schon öfters gemacht. Mir fehlt das Zubehör und die Erfahrung! 27. Kotflügel bördeln ohne lackieren welcher lack. 2008, 13:27 #6 Habe zwar alles dafür da aber ist nen Stück bis nach 19... Am besten bist damit noch bediehnt dies in ner Lackiererei zu machen, da diese noch die meiste Erfahrung damit haben. 27. 2008, 13:36 #7 Erfahrener Benutzer Ich hab damals meine Kante auf 30° bördeln lassen und ging ca. 1cm nach aussen auch noch. Also mega viel Platz war danach vorhanden.
Ich denke, ich selber mache das lieber nicht. Danke für den Hinweis mit den Kotflügelinnenverkleidungen! Das muss ich mir dann nochmal anschauen - denn wenn man die Kanten ganz beilegt, können die sich ja nicht mehr abstützen und wenn man sie nur 45° beilegt, dann funktioniert ein passables Versiegeln hinterher nicht mehr? Hmmmmm... Am liebsten würde ich es jmd. machen lassen, der das schon ein paar mal gemacht hat. Und ich denke, dass das beim 911er sehr häufig gemacht wird, oder? Sehr viele liegen 3cm tiefer mit Spurplatten... oder herrscht die Meinung vor, dass das "egal" ist und nicht gemacht werden muss? Wenn man natürlich z. B. vor jedem TÜV Termin die Spurplatten raus macht, ist ne 3cm Tieferlegung auch kein Problem (geht ja mit ABE... aber damit würde ich mich nicht so wohl fühlen), aber die Kombi von tiefer+Spurplatten ist in den ABEs dann immer nur mit Auflage "Kotflügelkanten beilegen". Kann man die Kotflügel börteln ohne das man neu lackieren muss? - Umfragen - VW Golf 7 Forum & Community. Aber auch dazu - wenn einer Input hat wäre ich daran interessiert. Interessant wäre auch zu wissen, wie weit man für so eine Kombi beilegen muss - komplett anlegen ist vermutlich überhaupt nicht nötig (ggf.
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