Der andere (Platine in Schrumpfschlauch) quasselt fleißig, mit 100 kbit/s, passt. Aber das Radio ist davon unbeeindruckt und verweigert mir weiterhin die Nutzung von Bluetooth. Ich weiß echt nicht mehr weiter. Hat jemand ne Empfehlung, was ich noch versuchen kann? Hat jemand das Radio bei sich verbaut, und es zum Laufen gebracht? Danke euch! merendo Angehängte Grafiken WP_20171111_23_16_08_Rich (2) (96, 4 KB, 55x aufgerufen) (82, 5 KB, 35x aufgerufen) (99, 5 KB, 31x aufgerufen) (96, 9 KB, 28x aufgerufen) (86, 5 KB, 50x aufgerufen) Geändert von merendo07 (19. 2017 um 12:42 Uhr) Grund: Fotos 16. 2017, 16:50 - 2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12. 02. 2016 Golf IV Ort: Hessen Verbrauch: 6 Motor: 1. 9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1. 033 Abgegebene Danke: 433 Erhielt 162 Danke für 132 Beiträge Moin, hast du ein Originals oder China RCN 210 verbaut? 16. 2017, 17:19 - 3 Erfahrener Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Hi, ist das China-Modell. Rcn 210 eBay Kleinanzeigen. 16. 2017, 17:35 - 4 Erfahrener Benutzer Hast mal ne Anleitung zum Anschluss da?
16. 2017, 18:10 - 5 Erfahrener Benutzer Hab mir den Anschluss gerade angesehen, also da ist eigentlich nix vom can bus zu erkennen. Auch sehe ich kein Zusammenhang vom can bus und BT. Schaltet das Radio nach Abziehen des Schlüssel automatisch aus? Geht die Beleuchtung am Radio automatisch nach einschalten des Lichtes an? Wenn beide Fragen mit ja beantwortet werden, ist can bus für das Radio nicht erforderlich, falls beide Fragen mit nein beantwortet werden schon. Holger 16. 2017, 19:22 - 6 Erfahrener Benutzer Also, bei em Modell, das ich hier hab, ist definitiv der CAN Bus erforderlich. Auf der Unterseite des Radios ist eine idiotensichere Steckerbelegung aufgeklebt... Hat nur +12V, Masse, Can high und Can low. Und natürlich Lautsprecher. Rcn 210 bedienungsanleitung de. Hatte das Radio auch schon des Öfteren offen, da ist eindeutig ein CAN Transceiver chip drin, ein TJA1055. Hab auch Fahrzeugseitig nen neuen ISO Stecker angebracht, in dem nur die benötigten Leitungen eingepinnt sind - CAN Leitungen gehen zu dem Adapter, und der bekommt die eigentlichen Fahrzeugsignale.
Kostenlos. Einfach. Lokal. RCN Medizin- und Rehatechnik: GW 120. Hallo! Willkommen bei eBay Kleinanzeigen. Melde dich hier an, oder erstelle ein neues Konto, damit du: Nachrichten senden und empfangen kannst Eigene Anzeigen aufgeben kannst Für dich interessante Anzeigen siehst Registrieren Einloggen oder Alle Kategorien Ganzer Ort + 5 km + 10 km + 20 km + 30 km + 50 km + 100 km + 150 km + 200 km Anzeige aufgeben Meins Nachrichten Anzeigen Einstellungen Favoriten Merkliste Nutzer Suchaufträge
16. 11. 2017, 13:01 - 1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20. 12. 2013 Golf 4 Ort: Kempten/Allgäu Verbrauch: 7, 2 Motor: 1. 4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 139 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge RCN210 ist ohne CAN bus unglücklich Hallo Gemeinde, Hab bereits in meinem Umbauthread zu dem Thema gepostet aber hier noch ein eigener Thread extra zu diesem leidigen Thema. Hab ein RCN210 Radio in meinen Golf eingebaut. Es sieht super aus und funktioniert auch, aber es lässt mich Bluetooth nicht verwenden. Das Problem ist, dass das Radio an den CAN bus angeschlossen sein will, um Fahrzeuginfo, wie Kl15, Kl58b etc zu bekommen. Rcn 210 bedienungsanleitung es. Und hier fängt der Ärger an. Der CAN bus im Golf ist nicht geeignet (falsche Datenrate und Datenformat, habs bereits versucht), also muss ein Adapter her, der dem Radio nen CAN bus vortäuscht. Hab bereits zwei solcher Adapter aus der Bucht gefischt aber keiner davon tut was er soll (siehe Foto). Der Adapter mit dem Plastikgehäuse (chinesische Schriftzeichen) tut gar nichts, keine Daten auf dem CAN bus (gemessen mit Oszilloskop).
OEMplus CAN BUS Adapter TP 1. 6->2. 0 RNS510 VW T5 Multivan 2003-2009 MFA MFL | eBay Kauf das und sei Glücklich! 19. 2017, 14:12 - 18 Erfahrener Benutzer Das ist schon bekannt, Radio sollte aber bei dem Preis vorher schon getestet werden. Ich hab übrigens noch ein Adapter hier bei mir. 19. 2017, 14:53 - 19 Erfahrener Benutzer Online Kuaf immer 14 tage rückgaberecht 21. 2017, 09:14 - 20 Erfahrener Benutzer Also, mal vielen Dank für den Tipp mit dem Adapter aber ich werd net den 6-fachen Preis des Radios dafür ausgeben dass es funktioniert. Drum hab ich ja dieses Radio gewählt - damit es ein günstiger Umbau bleibt. Irbiss: Evtl würde ich aber darauf zurück kommen, deinen Adapter mal auszuleihen (natürlich mit geeignetem Pfand). Mal was Anderes: In dem Caddy, in dem ich das RCN210 angeschlossen hab, ist ab Werk ein RCD210 verbaut - das müsste doch dasselbe CAN bus Protokoll und alles verwenden wie das RCN, oder? Einbau RCN 210 - polo9N.info - polo6R.info Forum. D. h. wenn das RCD funktioniert und das RCN nicht, liegt es sehr wahrscheinlich am RCN, oder was meint ihr?
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Also eine neue Blende basteln, um das Radio überhaupt ordentlich verbauen zu können. An welches Radio aus dem VW-Lager kann ich mich da anlehnen? Gerade um die Drehregler fehlt ja bei meinem die komplette Blende und irgendwie muss das Radio ja werksseitig auch verbaut werden. Dass das viel Arbeit wird, ist klar - aber so'n bisschen basteln macht ja auch Spaß. Hier mal noch zwei Bilder von dem Teil:
Viele Kämmerer in Deutschland sorgen sich nach zwei Pandemie-Jahren um die Finanzen ihrer Kommunen. Nach einer am Montag veröffentlichten Umfrage im Auftrag der staatlichen Förderbank KfW bewerteten Ende vergangenen Jahres 48 Prozent von gut 700 Teilnehmern die Finanzlage nur als "ausreichend" oder sogar "mangelhaft" (Vorjahr: 44 Prozent). Lediglich 21 Prozent empfanden die Situation als positiv (Vorjahr: 24 Prozent). Hinzu kommen aktuell die aufgrund des Ukraine-Krieges massiv gestiegenen Energiepreise, wie aus einer weiteren Umfrage im April hervorgeht. Zwar stiegen die Gewerbesteuereinnahmen im vergangenen Jahr kräftig um rund 35 Prozent, allerdings profitierten den Angaben zufolge davon vor allem strukturstarken Regionen. Gartenzeit: Beetpatenschaft in Dorfmitte, Lokalzeit aus Köln vom 26.04.2022 - Lokalzeit - Fernsehen - WDR. Die Mehrausgaben, beispielsweise durch höhere Kosten für die Pandemiebewältigung, fielen jedoch in nahezu allen Kommunen an. Die Einnahmebasis vieler Kommunen bleibe fragil, sagte KfW -Chefvolkswirtin Fritzi Köhler-Geib. "Gleichzeitig kommen mit hohen Energiekosten, der Unterbringung Geflüchteter und weiter steigenden Baupreisen neue Belastungen hinzu. "
Zweimal im Jahr – im Frühjahr und im Sommer – sollte mit organischem Dünger – Hornspänen z. B. – gedüngt werden. Und im zeitigen Frühjahr muss alles Abgeblühte und Vertrocknete vom Vorjahr bodennah zurückgeschnitten werden, damit die Pflanzen wieder üppig neu austreiben können.
Der russische Angriffskrieg in der Ukraine dauert weiter an. Bis am Donnerstag waren in der Schweiz über 43'000 ukrainische Flüchtlinge registriert, rund 36'000 haben den Schutzstatus S bisher erhalten. Viele Flüchtlinge hat es in die Städte gezogen, wodurch die Lasten ungleich auf die Kantone verteilt wurden. Seit Anfang dieser Woche werden die Geflüchteten nun gezielter auf die Kantone verteilt. Jeder Kanton soll proportional zu seiner Bevölkerung einen Anteil an Personen mit S-Verfahren erhalten. Neuankömmlinge werden also prioritär jenen Kantonen zugewiesen, die ihre Quote noch nicht erfüllen. So können bestehende Ungleichgewichte schrittweise ausgeglichen werden. Die herausforderung der state university. Allerdings dürfte dieser Prozess noch gut zwei Monate dauern, erklärte David Keller, Leiter des Krisenstabs Asyl im Staatssekretariat für Migration (SEM), an einer Medienkonferenz der Ukraine-Experten des Bundes am Donnerstag. Bern und Tessin im Plus, Zürich im Soll Gemäss Verteilschlüssel haben etwa die Kantone Bern und Tessin derzeit jeweils rund 800 Personen mehr aufgenommen als vorgegeben.