Dienstag, 4. Juni 2019 in Rubrik: Hyundai Ab sofort bietet Hyundai den i10, i20, ix20 und Tucson als "Edition 25" an. Mit einer aufgewerteten Ausstattung und einem Preisvorteil von bis zu 4. 900 Euro feiert Hyundai damit sein 25-jähriges Jubiläum in Österreich. Preislich startet der Hyundai i10 Edition 25 mit 1, 0 Liter 66 PS-Benzinmotor bei 9. 490 Euro, bietet dabei aber schon ein Audiosystem mit MP3-/RDS-Funktion, eine Klimaanlage, USB- und AUX-Anschluss sowie zwei Lautsprecher vorne. Der Preisvorteil liegt bei 1. 800 Euro. Ab 11. 490 Euro gibt es den Hyundai i20 Edition 25 mit 1, 25 Liter 75 PS-Benzinmotor, auf der Life-Ausstattung aufbauend. Im Preis enthalten sind eine Bluetooth-Einheit mit Spracherkennung, Lederlenkrad und Lederschaltknauf, Nebelscheinwerfer, eine Radiofernbedienung am Lenkrad, ein Sonnenbrillenfach am Dachhimmel, der zudem in Schwarz gehalten ist. Der Preisvorteil liegt bei 2. 850 Euro. Wer sich für einen ix20 Edition 25 entscheidet bekommt zusätzlich zur Comfort-Ausstattungslinie noch 16" Leichtmetallfelgen, einen Designkühlergrill mit Chromapplikationen, LED-Heckleuchten, Lichtsensor und Privacy Glas ab der B-Säule.
2 LPG gegen Aufpreis 1/2011 Modellpflege und Facelift, neues Motorenangebot: 1. 1 (51 kW/69 PS) und 1. 2 (63 kW/86 PS); Motoren erfüllen Schadstoffklasse Euro 5; Seitenairbag serienmäßig, Kopfairbags vorne/hinten gegen Aufpreis; ESP für alle Varianten gegen Aufpreis 10/2013 Baureihe eingestellt, neues Nachfolgemodelll ab 11/2013 Pannen und Mängel: Hyundai i10 (2008-2013) Allgemein In der ADAC Pannenstatistik schneidet der Hyundai i10 fast immer sehr gut ab. Besondere Pannenschwerpunkte gibt es nicht. In der TÜV Statistik reicht es aber nur für ein unterdurchschnittliches Ergebnis. Fuß- und Feststelltbremse, Bremsscheiben, Ölverlust, und Fehler an der Beleuchtung kommen genau wie Probleme mit Federn, Dämpfung und Lenkung häufig vor. Rückrufe (Keine Bekannt)
In der ADAC Pannenstatistik liegt der Kleinstwagen dagegen auf einem der vordersten Plätze. Stärken und Schwächen Stärken Schwächen gute Platzverhältnisse vorne problemlose Bedienung ausgewogene Federung übersichtliche Karosserie ordentliche Verarbeitung sehr kleiner Kofferraum schlechte Langzeitqualität wenig aktive und passive Sicherheit ESP nicht serienmäßig hohes Innengeräuschniveau Download des Tests im Detail Gebrauchtwageninformationen Modellgeschichte: Hyundai i10 (2008-2013) 3/2008 Einführung des fünftürigen Kleinstwagen (als Nachfolgemodell des Hyundai Atos) mit zwei Motorvarianten: 1. 1 (49 kW/67 PS) und 1. 1 CRDi (55 kW/75 PS), Motoren erfüllen Schadstoffklasse Euro 4; Fahrer- und Beifahrerairbag serienmäßig; Seitenairbag gegen Aufpreis (für Ausstattungsvariante Style serienmäßig); ESP nur für Dieselmotor gegen Aufpreis 9/2008 Neuer zusätzlicher Motor: 1. 2 (57 kW/78 PS), ESP für diese Variante gegen Aufpreis 10/2009 Neuer zusätzliche Motoren: 1. 1 LPG (47 kW/64 PS) und 1. 2 LPG (54 kW/73 PS); ESP für 1.
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Der Hyundai i20 wurde in zwei Versionen als Drei- und Fünftürer gefertigt. Im Kofferraum stellte die Limousine beinahe 300 Liter Stauvolumen bereit. Durch vollständiges Umklappen der geteilten Rücksitzbank konnte der Gepäckraum bis auf etwas über 1. 000 Liter maximiert werden. Der Hyundai i20 wird mit Benzinmotoren in drei Leistungsstufen angeboten Der Hyundai i20 wurde als Benziner in drei unterschiedlichen Leistungsstufen sowie mit einer Dieselmotorisierung angeboten. Das Benziner-Einstiegsmodell für die Baureihe stellte der Hyundai i20 mit 1, 2 Litern Hubraum dar, der auf bis zu 57 kW (78 PS) zugreifen konnte. Den durchschnittlichen Verbrauch des kleinsten Aggregats, das nur in Verbindung mit einem manuellen Fünfganggetriebe angeboten wurde, gab der Hersteller mit 5, 2 Liter an. Das entsprach einem CO2-Ausstoß von 124 g/km. In der 1, 4-Liter-Hubraumklasse verfügte der Motor des Hyundai i20 über 74 kW (101 PS) und beschleunigte die Limousine bis auf 180 Stundenkilometer. Im Mixverbrauch konsumierte der Hyundai i20 mit dieser Motorausstattung sechs Liter Superbenzin (142 g/km CO2).
Für 600 Euro Aufpreis beinhaltet das Zusatzpaket elektrische Fensterheber hinten, ein Lenkrad und einen Schaltknauf mit Lederummantelung sowie elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel. Der Einstiegspreis von 13. 240 Euro bietet dem Kunden eine Ersparnis von 1. 900 Euro. Mit Zusatzpaket wächst der Preisvorteil auf 2. 140 Euro an. © Foto: Speed Heads Hyundai i30cw Hyundai i30cw Edition Plus: Wer noch mehr Platz benötigt, fährt mit der Kombivariante i30cw genau richtig. Für 14. 440 Euro Ablösesumme ist der geräumige Lademeister als "Edition Plus"-Modell genauso gut ausgestattet wie sein Limousinen-Bruder. Auch hier sorgt der 1. 4-Liter-Benziner für 187 km/h Spitze und einen Durchschnittsverbrauch von 6, 3 l/100 km, was einem CO2-Ausstoß von 147 g/km entspricht. Der Kompaktklasse-Kombi wird in den Farben "Shine Red" und optional in "Stone Black" sowie "Continental Silver" ausgeliefert. Das auf Wunsch erhältliche Zusatzpaket entspricht dem des i30. Beim Hyundai i30cw beträgt der Preisvorteil ebenfalls bis zu 2.
Er kann als Drei- und gegen Aufpreis als Fünftürer bestellt werden. Der i20 glänzt von Haus aus mit einer vorbildlichen Sicherheitsausstattung, die unter anderem sechs Airbags und ESP umfasst. Gegen Aufpreis von 1. 200 Euro beziehungsweise 1. 000 Euro beim Fünftürer gibt es auch für den Kleinwagen ein spezielles Ausstattungspaket, das hier noch zusätzlich in Wagenfarbe lackierte Türgriffe und Außenspiegel enthält. Gegenüber einem Serienmodell mit gleicher Ausstattung beträgt der Preisvorteil 2. 100 Euro. Der gerade erst überarbeitete i30 kostet als Sondermodell ab 13. 240 Euro, die Kombi-Variante ist ab 14. 440 Euro zu haben. Zum Ausstattungsumfang des von einem 1, 4-Liter-Benziner (80 kW/109 PS) angetriebenen Kompaktmodells gehören unter anderem ein CD-Radio und eine Klimaanlage. Für 600 Euro Aufpreis gibt es elektrische Fensterheber auch hinten, elektrisch einstellbare Außenspiegel und Leder an Lenkrad und Schaltknauf. Der Preisvorteil beträgt 1. 900 Euro, mit Zusatzpaket 2. 140 Euro.
Teilenummer: B34F48D00000-COPY-42697 Hersteller: YAMAHA Lieferzeit: 3-4 Tage (innerhalb Deutschlands) Anzahl In den Warenkorb Artikeldatenblatt drucken Produktbeschreibung Schwarzer hochwertiger Gepäckträger für mehr Platz für leichtes Gepäck. Robust und langlebig Unterstreicht den Stil Ihrer XSR Einfach zu montieren Maximale Last: 1, 5 kg Anmerkung: Dieser Gepäckträger kann nur zusammen mit dem optionalen XSR-Solositz verwendet werden. ADVENTURE-RACK Gepäckträger für Yamaha Ténéré 700 - SW-MOTECH. Diesen Artikel haben wir am 18. 01. 2017 in unseren Katalog aufgenommen.
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