#1 Haaallihallo da bin ich wieder Aaalso, mit großem Erstaunen (nicht nur von mir sondern auch von meinem Freundeskreis) habe ich nun vor 2 Woche ungefähr endlich meine Prüfung bestanden und darf mich jetzt offiziel einen "Biker" nennen. Naja... eine Sache fehlt halt noch. Ein Moped Ich hab mich schlau gemacht und viel rumgeforscht (u. a. eine lange Diskussion hier gehabt) und habe jetzt heute ein interessantes Angebot gesehen: Eine Kawasaki EL 252 Bj. 12/97 22kW 13tkm für 1000€ Schwarz/Silber Soweit so gut, hab bisher auch wirklich nichts Schlechtes außer der Vmax von 140 gehört und ich finde, das Ding sieht für ein Anfängermoped auch nicht schlecht aus. (Laut Googlebilder) Jetzt kommt aber das dicke aber: Aber! Der TÜV von dem Dingens ist abgelaufen. Kawasaki el 252 erfahrungsbericht hood. Jetzt stellt sich die Frage: Nehmen wir an, das Moped ist noch in einem recht guten Zustand. Mit wieviel Geld sollte ich da rechnen um es neu zu "TÜVen"? oder auch anmelden lassen. Mir wurd zB auch gesagt dass eine 250er weniger Versicherung kostet.
Sortieren nach: Neueste zuerst Günstigste zuerst 93480 Hohenwarth 15. 04. 2022 Kawasaki EL 252 Kawasaki EL 252, TÜV neu gemacht, Motorrad wurde neu aufgebaut/überholt. Rechnung... 2. 100 € VB 1998 85123 Karlskron 26. 03. 2022 Kawasaki 250/252 EL Zwei Motorräder zum Preis von einer! Die eine ist fahrtüchtig, die zweite nicht. 1. Erstes Moped: Kawasaki EL 252 - Biker Stammtisch - Motorrad Online 24. 000 € VB 94327 Bogen Niederbay 17. 11. 2021 Kawasaki EL252 / EL 250B Das Motorrad ist fahrbereit und fährt sich einwandfrei Es hat kürzlich neue Reifen und eine neue... 1. 600 € 1997 Alternative Anzeigen in der Umgebung 88339 Bad Waldsee (159 km) 13. 05. 2022 Hab mir die Kawasaki 2017 gekauft und bin sie 2, 5 Jahre gefahren. Seitdem steht sie in der Garage... 123. 456 € VB 78315 Radolfzell am Bodensee (219 km) 03. 2022 Top Zustand Unfallfrei, umfallfrei Keine Kratzer Motorrad, Naked... 1. 500 € 2002 76228 Karlsruhe (223 km) 07. 2022 Kawasaki EL 252, Baujahr 2001, 30 PS/22 KW, TÜV: 10/23 mit Gebrauchsspuren in gute Hände... 1. 100 € VB 2001 76870 Kandel (244 km) 30.
desshalb hab ich versucht (und ich denke mit erfolg) die el etwas sportlicher aussehn zu lassen. Desshalb hab ich die micky maus spiegel ersetzt zu flache schnittige verchromte spiegel. natürlich hab ich die original spiegel aufgehoben. auch die blinker hab ich mit flachen verchromten led (mit abe) blinker ausgetauscht. Jetzt sieht das ganze schon mal besser aus. ich werde mir noch ne zierleiste fürn auspuff holen. ne chromeflamme. wie ihr seht kann man die maschine leicht in ihren original zusatnd zurück versetzen. muss dazu noch sagen das sie zweil beulen hat weils mal ne fahrschulmaschine war. also ned von mir. sie hat jetzt 24000km drauf und ich hab sie für 650euro bekommen. Biker.de - Testbericht KAWASAKI EL 252 (EL250B) 30 PS - 253 ccm - Baujahr 1996 bis 2001. ich denk der preis war fair und ich konnte keine schäden von kuplung oder bremse feststellen. so das wars erstmal von mir. lg talla
Das erscheint mit recht häufig)? Und wie ist das mit der Kühlflüssigkeit? Wird ja jetzt kalt. Einen Frostschutzprüfer habe ich, aber wieviel Grad minus sollte die Flüssigkeit denn abkönnen? Leider habe ich keine Garage und die arme Kleine steht mit Plane abgedeckt im Hinterhof. Wie kriege ich sie da am besten über den Winter? Angemeldet ist sie, ich könnte also theoretisch fahren, wenn es wettertechnisch mal geht, aber so bei Schnee und Eis wäre als Anfängerin vielleicht doch etwas gewagt. Kennt vielleicht jemand eine gute Werkstatt in Köln, bei der ich die Inspektionen machen lassen kann? Kawasaki el 252 erfahrungsbericht interior. Hab ich noch was Wichtiges vergessen? Ich hoffe, ihr könnt mich wieder retten! Viele Grüße von Paula
Aber glaube mir spätestens nach zwei Jahren willst du was größeres und ärgerst du Dich über jeden Cent, den Du in die Maschine gesteckt hast, zumal sich unverbastelte Bikes wesentlich besser verkaufen lassen als getunte. mfg. garf #5 Hallo talla, da muss ich garf recht geben. Umbauen rentiert sich bei Möpps, die man dann auch ein paar Jahre fahren will. Deshalb ist der Markt für Tuningteile auch weiter "oben" besser ausgestattet. Wenn Du die EL verkaufen willst, geht sie unverbastelt eben besser weg, wie garf schon geschrieben hat. Also überlege Dir es noch mal. Zurück zu Deiner Frage. Ob dei Töppe legal dranpassen, sagt Di der, der sie verkauft. Ansonsten riskierst Du 50 € + 3 Punkte + evtl 400 € für ein Gutachten. Kawasaki el 252 erfahrungsbericht quynh ngo. Was versicherungstechnisch bei einem Unfall passiert, wenn keine Betriebserlaubnis besteht, kast Du Dir vorstellen. Das ist keine Moralpredigt! Du solltest nur wissen, worauf Du Dich einlässt #6 Danke für eure antworten. Ihr habt ja recht. Ich finde die EL zwar stark aber mein Herz tendiert mehr zu streetfightern.
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