Am besten wäre natürlich, wenn du ein Knieblech mit Filterschale besorgst. Da sollte doch einiges in der Bucht rumschwimmen... LG Kai d:) #3 Kai71: Super, Danke für die Info. Es ist ein Luftberuhigungskasten aus einer /2 bei mir ums Eck inseriert - kann ich heute Abend abholen. Knieblech durch anderes mit Filterschale ersetzen wäre die sauberste aber auch teuerste Variante. Habe nämlich ich mein Blechkleid schon aufgearbeitet und vom Profi lackieren lassen... Mir schwebt gerade vor die Halterung via 3D Druck herzustellen und mittels entsprechendem Klebstoff anzubringen. Luftberuhigungskasten kr51 1 2 3. Sehr hilfreich wäre es, wenn jemand gerade ein Knieblech mit Halterung liegen hätte und mir 2, 3 Bilder machen könnte. Luxus wenn auf diesen Bildern zur Größen Abschätzung ein Metermaß (o. Ä) mit abgelichtet werden würde #4 Der Rahmen lässt aber den Einbau eines Luftberuhigungskastens zu? Grüße Gerhard #5 Ja, die Befestigungsbohrungen sind im Rahmen vorhanden. Muss ja jetzt leider zur Montage die Schwinge raus... Jetzt aber erstmal einen Adapter für die Ansaugmuffe anfertigen, da diese bei dem erstandenen LB-Kasten entfernt wurde... #6 Muss ja jetzt leider zur Montage die Schwinge raus... Nö, eher der Motor...
Erster offizieller Beitrag #1 Hallo zusammen, mittlerweile habe ich Zweifel, dass das die in meiner KR51/1 (BJ. 72) vorhandene Ansauganlage wirklich richtig ist? Ich habe einen M53/1 Motor mit Vergaser 16N1-5. An diesen wurde die Luftfiltergehäuse Gummitülle angebaut, in welcher die Luftfilterpatrone sitzt. (wie hier zusehen: be-KR51-1-KR51-2-Vergaser) Es ist auch kein Luftberuhigerkasten vorhanden, des Weiteren fehlt auch im Beinschild die Aufnahme für die Patrone. Was ja auf ein Schild der /2 deuten lässt? Ohne die richtige Ansauganlage habe ich bedenken, das Fahrzeug jemals ordentlich zum laufen zu bekommen? Leider ist es nicht einfach einen Luftberuhigerkasten für eine KR51/1 zu finden. Kr51 mit T-Luftfilter - diverse Fragen und Probleme - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. Ist der Kasten baugleich mit der Variante aus der /2? #2 Moin Alex Ja, das Moped wird mit der falschen Ansauganlage nicht 100% Leistung geben. Ich kann dich aber beruhigen - der Luftberuhigungskasten ist identisch mit dem der /2. Du brauchst trotzdem den etwas längeren Ansaugschlauch für die /1 und wegen der fehlenden Filterschale; da gibt es einige Ersatzlösungen hier im Nest.
Schau lieber, dass so ein T-Stck gebraucht beikommt... es sind ja genug Murkser mit sowas auf einer KR51/1 oder /2 unterwegs, denen man das abschwatzen kann SimsonSammler1234 Gruppe: Moderator Beitrge: 15125 Mitgliedsnummer. : 2069 Mitglied seit: 07. 04. 2009 QUOTE (shanana @ 12. 11. 2009, 22:11) Wie schon geschrieben, wrde ich gerne wissen, ob das Ansaugsystem vom KR51/1 in den KR51 passt. gru marcel Hallo Marcel, das Ansaugsystem vom KR51/1 kannst du nicht ohne nderungen in den KR51 bauen. Wrde ich auch nicht empfehlen. Du msstest z. B. den Luftfilterkasten verbauen und dementsprechen Lcher zur Befestigung in den Rahmen bohren. Auerdem brchtest du dann auch noch den Luftschlauch, der unter das Beinblech fhrt. Am alten Beinbelch der KR51 fehlt aber auch obere Luftfiltereinsatz, da es ihn ja zu der Zeit noch garnicht gegeben hatte. Ich empfehle dir deshalb einen neuen (guten gebrauchten) T-Luftfilter zu besorgen. Luftberuhigungskasten kr51 1.1. Er ist nmlich entgegen deinen Aussagen ohne weiteres aufzutreiben.
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