Skigebiet Serfaus - Fiss - Ladis ab 260 EUR / Einheit ab 35 EUR / Person Pension / Ferienwohnung / Fliess ab 86 EUR / Pfunds ab 70 EUR Ferienwohnung / Ferienhaus ab 42 EUR Privatzimmer / Ferienwohnung ab 55 EUR ab 28 EUR ab 60 EUR Ferienwohnung / PRUTZ / ÖSTERREICH ab 144 EUR ab 78 EUR ab 64 EUR ab 47 EUR ab 80 EUR / Tösens ab 192 EUR Ferienwohnung / Chalet / Kauns
So ist die Schneelage in den Tiroler Bergen Wie ist die aktuelle Schneelage im Skigebiet Serfaus-Fiss-Ladis? Wann war der letzte Schneefall? Wie sind die Pistenverhältnisse am Berg? Serfaus skigebiet bergfex. Viele Fragen – und auf jede liefert der Schneebericht die passende Antwort! Ideale Voraussetzungen für die Winterurlaubsplanung garantiert der Bericht zu den Schneehöhen! Zusätzlich gibt's noch Details zur Wetterlage, Lawinensituation und zum Status der Liftanlagen. Ein Klick und Sie sind bestens informiert für den nächsten Pistenritt! Schneehöhen & Neuschnee Neuschnee Berg (letzte 24h) 0cm Neuschnee Tal (letzte 24h) Schneebeschaffenheit: Kein Schnee Geöffnete Anlagen und mehr Mehr erfahren Livebilder aus Serfaus-Fiss-Ladis Mehr erfahren
12er Bahn Fiss Neue, kindersichere, hochmoderne 8er-Sesselbahn mit Sitzheizung und Bubbles auf der Fisser Nordseite. Die Talstation der neuen Bahn befindet sich zwischen Zirbenhütte und Schöngampalm, die Bergstation bleibt an unverändertem Standort im Bereich Gratabfahrt, 12er Sportiv und 12er Abfahrt. Die neuen Stationen sowie die Sessel überzeugen mit einem eleganten Design. Die hochmoderne und leistungsstarke Bahn sorgt für höchsten Beförderungskomfort und wertet die Fisser Nordseite damit wesentlich auf. Nun sind alle Anlagen und Abfahrten auf der Nordseite ideal miteinander verbunden. Außerdem werden Wartezeiten verringert und Skigenuss pur wartet auf alle Wintersportler. Technische Daten: Antrieb Berg Abspannung Tal Seitlicher Bahnhof Tal Halbautomatische Sessel, Bubbles, Sitzheizung Förderband Direktantrieb Förderleistung: 3. Skigebiet serfaus bergfex st. 000 P/h im Endausbau Schräge Länge: 1. 651 Meter Höhendifferenz: 607 Meter Im gleichen Zuge wurden auch Pistenverbesserungen auf der 12er Abfahrt gemacht und diese auch mit einer Beschneiungsanlage ausgestattet.
Das Gute daran ist, du kannst alles loggen und alles proggen! Ausserdem kennst du deine Motorsteuerung nach der Aktion besser wie jeder andere. Kennfelder kann man sich Downloaden oder im Forum schreiben lassen, falls man es nicht selber macht.
Es scheint kein seltenes Problem bei den IS200/300 Modellen zu sein. Ok, Stromfluss sieht so aus, Battery an 120A Alternator Sicherung, 120A ALT an 7, 5A OBD Sicherung, 7, 5A OBD an DTC3 (OBD2) Anschluss PIN 16, OBD Port 16 an 4 (Masse an Chassis) oder 5 (an Signalmasse). Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Hier kurz die Pinbelegung zum Ausmessen Du könntest simplerweise erstmal alle Sicherungen durchtestem, wobei eigentlich nur die 7, 5A in der Beifahrerseite direkt fürs OBD2 verantwortlich ist. Dann miss die Widerstände bei Schlüssel auf ON zwischen den Stromleitern und Masse bzw. zwischen output und input, das sollte dir erstmal Sicherungen und Kabelfehler aus dem Weg schaffen. Ich schaue mal in die Kabelführungsdiagramme, welche Werte man an welchem OBD port erwartet. Cheers Krys Edited June 19, 2013 by krys
Fahrzeug-Elektronik und Computer (oder PDAs, Smartphones) sind verschiedene Welten. Daher ist auch ein elektronisches Interface notwendig, um diese beiden Welten zu verbinden. Fehlerquelle dieser Verbindungsstrecke kann einmal die Verbindung zwischen Fahrzeug und Interface sein oder auch die Verbindung zwischen Interface und Computer. Wenn was nicht funktioniert ... - OBD-2.net - Das Fahrzeugdiagnose Informationsportal. Sehen Sie in den Logzeilen des Startscreens beim Verbindungsaufbau Einträge mit "ELM Chip gefunden" oder angezeigter Batteriespannung, dann ist die Verbindung zwischen Computer und Interface in Ordnung. Anderenfalls: Prüfen Sie, ob die richtigen Einstellungen unter Kommunikation für Ihren Interface-Typ gemacht wurden. (Siehe oben unter Einstellungen und ziehen Sie auch die Hardware-Dokumentation Ihres Interfaces zu Rate. ) Prüfen Sie, ob die Stecker richtig und fest sitzen. Prüfen Sie, ob beim Einstecken des OBD-2 Steckers am Fahrzeug beim Interface die 4 Rx/Tx LEDs einmal kurz geblinkt haben und die Power LED an bleibt. (Das Interface wird vom Fahrzeug-OBD2-Stecker mit Spannung versorgt.
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Wenn alle Sicherungen intakt sein sollten, dann würde ich an deiner Stelle bei einem offiziellen Alfa Romeo Partner vorstellig werden. Sollen die mal versuchen auszulesen. « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » Forumregeln Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten. Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen. Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten. BB-Code ist An. Smileys sind An. [IMG] Code ist An. Hilfe! Keine Verbindung zum Steuergerät möglich via OBD! - IS 200/300/SPORTCROSS - Lexus Owners Club Europe. HTML-Code ist Aus. Forum Rules Gehe zu