Fehlerursachen im Bereich der Vorglühanlage - Kerzen defekt - Streifensicherung defekt - Steuergerät defekt (Steckt auf der Zentralelektrik bei den Sicherungen, Nummer afaik 140) - Zentralelektrik (die 'Platte' auf der die Steuerung sitzt) defekt - Temperaturgeber für die Vorglühsteuerung defekt. Tomy #3 Kraftstofffilter, kann nie schaden auch mal auf gut Glück wechseln Unterschied lange/kurze Standzeit? >Mein T4 springt schlecht an (wenn ich etwas Gas gebe geht es besser)und qualmt dann weiß/grau/blau. Was könnte das Problem sein? >Gruß, Odin #4 Tach, hatte das gleiche Problem... Förderbeginn neu einstellen lassen (90 Euronen), wech waren die Kaltstratprobleme. Gruss Mac >Mein T4 springt schlecht an (wenn ich etwas Gas gebe geht es besser)und qualmt dann weiß/grau/blau. Was könnte das Problem sein? >Gruß, Odin #6 Der Wagen ist leider für eine Woche in Dänemark, deswegen kann ich keinen MKB rausfinden. Aber es ist ein BJ `99 / 111 KW MfG. Odin #7 >Der Wagen ist leider für eine Woche in Dänemark, deswegen kann ich keinen MKB rausfinden.
#1 Mein T4 springt schlecht an (wenn ich etwas Gas gebe geht es besser)und qualmt dann weiß/grau/blau. Aber nur beim Start. Wenn es draussen kälter ist, springt er schlechter an. Habe alle 5 Glühkerzen in der Werkstatt einer Shelltankstelle wechseln lassen. Was könnte das Problem sein? Gruß, Odin #2 Hi, die Richtung Vorglühanlage ist schon nicht schlecht (beim TDI wird auch noch gerne eine falsche Grundeinstellung der ESP genommen, meist geht dann ein Zahnriemenwechsel in einer 'Fachwerkstatt' voraus). Schau dir mal die Vorglühsicherung an, die sitzt in einem schwarzen Kästchen neben/bei der Batterie. Da geht ein dickes rotes Kabel rein, und ein dickes rotes Kabel raus. Das Kästchen kann man aufclipsen, und drin sitzt eine sog. Streifensicherung. Diese mal entnehmen (dazu die beiden Schräubchen lösen, nicht ganz rausschrauben). Wenn sie dann zerfällt, dann hast du den 'Schuldigen' gefunden. Ansonsten eine vernünftige Fehlersuche (Spannungsmessung an verschiedenen Punkten der Vorglühanlage) an der Vorglühanlage durchführen.
Deswegen sagte ich, an der Glühkerze vom 4. Zylinder, wo das dickere rote Kabel mit dran sitzt eine gewöhnliche KFZ-Prüflampe ansetzen und das andere Ende was ein Kabel mit ner Krokodilklemme ist an Masse klemmen, dann von einem Helfer die Zündung einschalten, nur Zündung einschalten net starten und schauen ob die Prüflampe leuchtet, das sollte sie nämlich, dann kommt zumindest an den Kerzen Strom an, wenn net, ist was anderes Faul von alfhajx » 09. 2006, 23:26 Übrigens, was hab ich da gerade gelesen? Du hast nen 1, 6 TDI? Du meintest sicher nen 1, 6TD oder? Nen 1, 6 TDI isst mir net bekannt von jan » 09. 2006, 23:55 na meine ich doch... :anbet von alfhajx » 10. 2006, 01:01 Hast PN
#1 Hallo mir jemand einen Tipp geben. Mein T4 2, 5 Tdi 103 Ps fährt zwar gut aber qualmt richtig hellblau solang er kalt bei kalten Temperaturen muss ich sogar 2 mal vorklühen sonst springt er nicht gut nimmt auch das Gas so ruckhaft an wenn er kalt ist. mfg #2 Moin Mirko! Glühkerzen und Streifensicherung mal überprüft? MFG Harry #3 Hi mfg, bis 5 Grad muß der TDI ohne vorglühen sofort anspringen. Erst darunter ist vorglühen erforderlich. So wie Du das Prob. beschreibst klingt es eher nach tropfenden Düsen. Gruß, taxman #4 Servus, der hritt wäre den Förderbeginn zu prüfen und ggf. einzustellen. ( mit Vagcom oder beim:-) ciao
Ist die Ursache für den Turboschaden ermittelt und behoben worden? Turbolader gehen in den wenigsten Fälle von sich aus defekt, oft sind externe Faktoren, wie erhöhter Abgasdruck, Fremdkörper, fehlende Schmierung usw. ursächlich. Das ist klar, da der Motor in den Notlauf geht. Dies ist bedingt durch Dein "abklemmen" des AGR-Ventils. Das wird auf der einen Seite elektronisch überwacht und ein fehlender Durchsatz mittels Luftmassenmesser, Lambdasonde usw. ermittelt. Wenn die Daten nicht passen und da Abgasrelevanz besteh, gibt's nen Notlauf. Das ist sicher schonmal der korrekte Ansatz. Gruss Prof #12 Den Turboschaden hatte ich einige Tage vor einem Urlaub und hab diese Reparatur bei unserem VW-Händler machen lassen. Die sind gut allerdings nicht ganz billig. Hallo Prof, Fahrzeug geht in den Notlauf! Das hatte ich mir auch schon gedacht. Wie kann man dies abschalten. In verschiedenen Quellen, u. a. in Youtube, kann man durch die AGR Abschaltung den Lauf des Motors verbessern. Was müsste man tun und hat es eine Auswirkung auf andere Komponenten wie z.
mid/hh geschrieben von veröffentlicht am 22. 08. 2007 aktualisiert am 22. 2007 UNSERE TOP-ANGEBOTE FÜR SIE Auf finden Sie täglich aktuelle Nachrichten rund ums Auto. All das gibt es auch als Newsletter - bequem per E-Mail direkt in Ihr Postfach. Sie können den täglichen Überblick zu den aktuellen Nachrichten kostenlos abonnieren und sind so immer sofort informiert. MEHR ERFAHREN AUS DEM BEREICH NEWS Fotos vom BMW X5 Facelift Ein Bentley mit dem Verbrauch eines Kleinwagens Fahrbericht BMW M135i x-Drive: Speerspitze geschärft MEHR LESEN AUS ANDEREN BEREICH Audi enthüllt weitere Details des neuen A8 Neuer Audi A8 erlebt Premiere im Kino Hyundai zeigt Lifestyle-SUV Kona im Video
Ich bin der Steffen, und meine eigene Mutter hab ich am Valentinstag gebumst. Die hat so eine ausgeleierte Fotze, da passt nicht nur mein harter Schwanz rein, sondern auch gleich meine beiden prall gefüllten Eier. Im Ernst, diese alte Schlampe kann einfach nicht nein sagen, wenn man der nen Pimmel entgegen streckt. Und hey, ich bin auch nur ein Kerl, der gerne durch die Gegend fickt. Wisst ihr, meine Mutter bekommt Hartz4 und hat sechs Balgen an der Backe von fünf verschiedenen Kerlen. Zeige deinen porno com favicon. Ja klar, auch mich. Aber ich bin schon 19 Jahre alt, wohne aber trotzdem noch im Hotel Mama, ist halt schön gemütlich. Man bekommt alles gemacht, muss sich um nichts kümmern und kann sogar bumsen, wen und wann und wie man will. Besser geht es doch echt nicht. Meine Alte war aber schon immer eine richtige Nutte, genau wie meine Schwester. Bei der wechselten die Kerle so oft, wie ich meine Unterwäsche. Tagein tagaus hab ich ihr Stöhnen gehört. Manchmal aus dem Schlafzimmer, manchmal aus dem Bad und sogar in der Küche auf dem Tisch hat sie es getrieben.
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