(Reisezeit siehe oben) Der Atlantik ist ja generell etwas rauher... Wassertemperatur? 4) Vielleicht kann mir ja auch jemand noch speziell etwas zum Iberostar Boa Vista sagen? Wie siehts mit der Fertigstellung aus? 5) Portugiesisch ist nicht meine Stärke, wie sieht es mit Spanisch oder Englisch in den Hotels aus? Kapverden mit kindern video. 6) In den Hotels wird es ja sicher Kinderbetten und Hochstühle geben, oder? 7) War jemand schon mit kleinen Kindern dort und kann vielleicht noch eine andere Unterkunft auf Boavista oder einen anderen Ort empfehlen? Das Hotel sollte jedoch nicht zu groß sein, 200 bis 300 Zimmer sind schon oberste Schmerzgrenze. Mir fällt sicher noch was weiteres ein.... Um die ewige Jugend zu erlangen, würde ich sehr viel tun außer früh aufstehen und Gymnastik. (Oskar Wilde)
- Do Sep 26, 2013 9:00 am #13491 Hallo zusammen, bin auf der Suche nach ein paar Antworten für unseren geplanten Urlaub Ende Oktober (erst nächstes Jahr, ab da sind wir an die Ferienzeiten gebunden). Wollen auf jeden Fall einen Badeurlaub. Ägypten/Türkei nicht sehr gerne, so bin ich auf die Kapverden gestoßen. Flugzeit ca. 6 Stunden, richtig? Das ist gerade noch so erträglich mit den Kindern. Aber damit schon zur ersten Frage: welche Inseln werden direkt von Deutschland aus angeflogen? Haben 4 Kinder im Alter von dann 6, 5, 3 und 2 Jahren. Habe mit denen dann wenig Lust auf nochmal umsteigen und Weiterflug.... Kapverden mit Kindern? (Familie, Kinder, reisezeit). Gibt ja dann vermutlich nur eine oder zwei Inseln. Damit schon zur nächsten Frage: sind diese für Badeurlaub mit kleinen Kindern geeignet (Strand, Wellen, Strömungen, etc... )? Und wie sieht es wetter-technisch Ende Oktober aus? Kann man da noch sehr sicher Badeurlaub verbringen? Regenzeit sollte dann ja vorbei sein, oder? Und letzte Frage: nimmt man besser ein All-inklusive-Hotel?
Wohin Sie auch wandern, schon in unseren Reiseunterlagen empfehlen wir unseren Kunden einen lokalen Führer. Er kann Ihnen die endemischen Pflanzen auf den Kapverden zeigen, garantiert Ihre Sicherheit und ermöglicht den direkten und respektvollen Umgang mit der Bevölkerung. Durch seine Arbeit und Ihre Bezahlung unterstützen unsere Kunden den Lebensunterhalt dieser Familie. *** Das hört sich großartig an! Wie viele Tage sollte ein Kapverden-Urlaub mindestens umfassen? Für Inselhopping 2 Wochen. Ohne Inselhopping lohnt sich eine Reise ab 10 Tagen, bei einem Flug mit der TAP über Lissabon oder der Royal Air Marokko via Casablanca. Aber auf den Kapverden lässt sich auch drei Wochen lang viel entdecken! Ganz ohne Langeweile. *** Danke für die Antworten, liebe Sibylle! Ich habe die Kapverden jetzt auf jeden Fall noch einmal dick auf meiner Reiseziel-Liste eingekreist. Pin auf kapverden. Wenn der Kleine ein bisschen älter ist und auch ein bisschen mehr von so einer Reise auf die Kapverden hat, werden wir es definitiv ins Auge fassen und die Kapverdischen Inseln mit den Kindern bereisen!
#1 Hi bin jetz am überlegen ob ich vieleicht mir erst ma ein gescheites Fahrwerk holen soll des dann mit meinen Santas und paar Spurplatten fahren soll oder lieber erst Felgen holen für beides gleichzeitig reicht des Geld net und weiß nich was mir wichtiger is... *gg* blöde Frage halt.... Was würdet ihr machen?? MFG MAX Ps: Also Federn sind scho drin aber Fahrverhalten gefällt mir überhaupt net... Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. Erst felgen oder fahrwerk roblox id. #3 Felgen (sieht man mehr) Aber da hat jeder eine andere Einstellung denke ich. #4 Zitat Original von reichi fahrwerk!! DITO #5 hmm ja also erst ma auch ewigentlich soweit mir erst des Fahrwerk zu mein hät ich keine Santas(sind zwar jetz net die mega Felgen aber find die torzdem sehr schön) dann würd ich mir Felgen holen.. Ok also angenommen ich hol mir KW Var 2 oder *ggg* ne weil die Santas haben ja ET38 wenn ich mich nicht irre so beim Gewinde brauch ich ja ne Et30 damits geht so gibts 8mm Distanzen??? und was hinten10mm pro Seite oder 15???
#9 Ich würde erst Alus kaufen! Gibt nichts schlimmeres als mit Fahrwerk und irgentwelchen schmalen Reifen/Felgen rumzugurken... sieht asi aus!
Auch wenn der Wagen dann ne bestimmte Zeit etwas hochbeinig aussieht. Aber da du dir eh ein Gewinde holen willst und es jetzt Winterreifenzeit ist..... Letzendlich aber deine Entscheidung, ob du noch warten kannst/willst oder halt schon im Winter die bessere Kurvenlage genießen möchtest. Gruß chris 05. 2006, 20:50 #11 chris04 schrieb am 05. 2006 19:43: Das verstehe ich nicht. Gerade weil jetzt doch bald Winterreifenzeit ist, macht es doch weniger Sinn, erst die Räder zu nehmen. Erst felgen oder fahrwerk das. Die stehen dann doch eh nur zuhause gut, kann er sie sich schon mal täglich unterm Bett rausziehen und schmachtend angucken Mit schmalen Standardrädern könntest Du mal ausprobieren, wie tief Du kommen kannst. Das wird mit breiteren später nicht mehr möglich sein... Ich bleibe aber dabei: aus Kostensicht, ist das einzig Vernünftige beides gleichzeitig einzubauen und einzutragen. Kaufen kannst Du ja schon mal, wenn das Geld für´s erste da ist. 05. 2006, 20:55 #12 hatte auch erst mein fahrwerk drin und dann im frühajhr meine felgen.
#1 Hallo zusammen, ich war beruflich mit einem T5 mit einem AP-Fahrwerk unterwegs. Als ich danach wieder in meinen Bus eingestiegen bin, ist mir erst wieder aufgefallen, wie krass das standard Fahrwerk schwankt. Dadurch, dass ich nur die Sitzbank verbaut habe und der Bulli sonst meist leer bewegt wird, verstärkt sich der Effekt noch. Jetzt stellt sich mir die Frage, welches Fahrwerk soll ich nur verbauen. Bei uns im Süden wird schon recht lange gesalzen. Ich wollte zwar den Bus im Hochwinter schonen, aber komplett auf den Bus verzichten kann ich nicht. Das AP-Fahrwerk in dem T5 sieht nach 4 Jahren schon etwas "verbraucht" aus. Felgen nach Fahrwerk - Forum: Civic 92-95. Ich habe für mich in die nähere Auswahl genommen (Preise stammen aus Ebay Angeboten): - AP Gewindefahrwerk - ca. 700 euro - ST Fahrwerk - ca. 900 euro - Bilstein B14 - ca 1100-1200 euro - KW Edelstahl V1 inoxline - ca. 1250 euro Eigentlich wollte ich das Bilstein B14, aber ich habe hier einiges von brechenden Federn gelesen? Oder doch nur Federn... Ich war heute bei meinem Schrauber, der seine Autos selbst öfters tiefer legt.
#5 Bei 60/40 und 13 Zoll mit 175/50 R13 wirds vorne knapp mit der Scheinwerferunterkante. Die muss mind. 500mm über der Fahrbahn liegen. Gruß Alex. PS: Reifenfreigabe für den 175er auf der 7x13 Felge solltest Du auch haben. #6 Probleme könnts/wirds geben mit: -Reflektorunterkante (die zählt- nicht der Scheinwerfer ansich! ) -Reifen -Freigabe für 175/50 auf Felge > 6x13 nicht mehr gültig -Abrollumfang der Reifen zu klein --> Tacho- und Abgaswerte Greetings Thomas #7 Reifenfreigabe habe ich für Dunlop. Tacho Abgleich habe Termin für 06. 03 und habe schon andere Welle mit Ausgleichgetriebe. Zu dem Zeitpunkt dürfte das Fahrwerk sich ja noch nicht ganz gesetzt haben. Felge vs. Erstbereifung (TT oder TL oder was?) - Fahrwerk und Reifen - Guzzisti - das Moto Guzzi Forum. Was habt ihr so für ein Fahrwerk drin und hat noch jemand so ein Problem mit: zu tief für Scheinwerfer? #8 Bei 60/40 biste sogar mit Originalbereifung an der Grenze. Hatte mit 60/40 und 165/65/13 zumindest 49, 5cm. Der TÜVi hat aber ein Auge zugedrückt. #9 hab 60/40 mit 145/80 r13 knappe 50, 5 cm, mit den sommerreifen 195/45/13 sinds dann irgendwas um die 48 #10 Servus, meine Reflektorunterkante betrug bei 60/60 und 7x13 ATS Classic mit 175/50 R13 nur noch 460mm.
#22 Hab schon was gefunden eibach hört sich gut an des Sport -Kit also des da gekürzte Dmäpfer drin??? #23 hi, empfehlen würd ich dieses: (Affiliate-Link) ist ein klasse fw, ich fahre es auch in meinem tdi, und den stabi brauchst auch net wechseln! mfg, patrick #24 Auf jeden Fall erst das FW, die Felgen sind doch genial! Bis auf die R32 Felgen kenne ich keine besseren original Felgen!!! 1. 8T #25 hmm und wie sind die Dämpfer so abgestimmt??? Erst felgen oder fahrwerk beim landeanflug abgerissen. Wie is deiner gekommen sinds 50mm geworden??? Hast vieleicht ein PIC??? Dasind doch die 50mm Federn von Eibach dabei oder irr ich mich da? #26 korrekt, das sind die 50er eibach sportline federn mit gekürzten bilstein dämpfern! fahrverhalten spitze und restkomfort haste auch noch! hab den 74kw tdi, der ist direkt nach dem einbau ziemlich genau 50 tiefer gekommen, habe die jetzt 3 monate drin, und ein bissel haben die sich noch gesetzt! stabi ist allerdings noch original! bilder müsste ich noch mal machen, setz ich dann hier rein! falls du das fw kauftst, dann aber nicht über ebay, sondern wend dich direkt an den verkäufer, die sind supernett und am preis ist da sicher auch noch was zu machen!