Um diesen PowerPoint-Fehler zu beheben, wird empfohlen, das potenzielle Hilfsprogramm zur Reparatur von PowerPoint-Dateien zu verwenden. Nicht lesbare PowerPoint-Datei Reparatursoftware: Yodot PPT Repair ist die hervorragende Software zur einfachen Behebung von Fehlern bei der Anzeige von Präsentationsdateien, die in PowerPoint unter Windows nicht geöffnet werden. Powerpoint kann nicht lesen english. Es kann hervorragend reparatur fehler powerpoint kann die datei nicht lesen Nachricht mit einfachen Klicks. Es hat Kaliber zu Reparaturfehler kann PPTX-Dateien in PowerPoint 2010 nicht öffnen, kann die durch PPT-Fehler dargestellte Datei nicht öffnen, PowerPoint kann einen Textfehler nicht anzeigen, PowerPoint konnte im abgesicherten Modus nicht geöffnet werden und viele solche Fehler. Mit diesem Tool können Präsentationen in den Formaten PPT, PPTX und PPS korrigiert werden, die unter Microsoft PowerPoint 2000, 2003, 2007, 2010 und 2013 auf Windows-Systemen erstellt wurden. Dieses Tool kann unter Windows Vista, Windows XP, Windows 7, Windows 8, Windows 8.
Bitte überprüfen Sie die Präsentation, um festzustellen, ob der Rest in Ordnung ist. #6 Hey, vielleicht hat jemand die Datei mit Keynote oder Office für Mac "bearbeitet". Evtl. auch mal einen Powerpointviewer nutzen, die sind weniger "sensibel" für Fehler. Grüße Peter #7 Ich habe die Lösung gerade erfahren - ihr lagt aber ganz gut: Jemand hatte die Dateien vorbereitet und dafür irgendwelche Drittanbieter-Software verwendet. Genau diese Dateien haben Probleme bereitet. Powerpoint kann nicht lesen te. Jetzt mitmachen! Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr...
PowerPoint ist jetzt noch offen - gibt es noch irgendeine Möglichkeit, die Daten zu retten? Soll ich den Sprung wagen und mit allen Folien in der Zwischenablage PP neustarten und dann speichern? Ich muss die Datei morgen testen (was nicht heißt, ich hätte eine letze-Drücker-Aktion hinter oder gar vor mir) und danke allen Helfenden!! :-) Mit freundlichen Grüßen, KnorxyThieus (m)
Allerdings hab ich gerade nach der geschaut und die ist von 125-300 gleich!? Aber die Federbeine sind definitiv unterscheidlich allein schon vor der Farbe der Feder... Muss ich nächste Woche nochmal genauer geguckmachen EDIT: GT 125-200, GTS 125-250, GTV 250-300, GTS 300 Touring - 56286R (vorne) GTS 125-300 Super/Super Sport - 56452R (vorne) alle Vespa GT-GTS Fzg. - 58503R (hinten) Zuletzt geändert von. am Mo 28. Jul 2014, 09:51, insgesamt 1-mal geändert. - Vespa GTS 300ie (Projekt... ) M. C Beiträge: 80 Registriert: Sa 23. Mär 2013, 18:13 Vespa: GTS 300 SS Land: Österreich #5 von M. C » So 20. Jul 2014, 21:02 Ich habe im Solobetrieb (83kg) die Stufe 2 eingestellt! M. f. G Clemens #6 von uwe71 » Mo 21. Jul 2014, 08:13... dann muss ich wohl mal selbst alle Stufen ausprobieren. Falls ihr doch noch Erfahrungswerte habt, orientier ich mich gerne an diesen Guten Wochenstart. ::mO::. #7 von. Vespa gts 300 federung einstellen word. » Mo 21. Jul 2014, 13:30 Ja ich vollhorst.... Natürlich wenn ihr zu zweit fahr kann es vorkommen dass die hinteren Stoßdämpfer Federn auf Block gehen (Windung liegt auf Windung auf) und deshalb versprührt ihr ein "hartes Fahrwerk".
Der Vespa GTS 300 Super Sport mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 278 Kubik steht die Vespa GTS 300 75th mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Bei der GTS 300 Super Sport federt vorne eine Federbein und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Die GTS 300 75th setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der GTS 300 Super Sport vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die GTS 300 75th vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut. Bei der Bereifung setzt GTS 300 Super Sport auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Stoßdämpfer BITUBO GEV vorne Körper: schwarz Feder: rot einstellbar, …. Für Bodenkontakt sorgen auf der GTS 300 75th Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.
Vespa möchte Ihnen danken dass Sie eines ihrer Produkte gewählt haben. Wir haben diese Bedienungsanleitung für Sie vorbereitet, so dass Sie die Qualität des Fahrzeug voll genießen können. Wir empfehlen Ihnen vor dem Antritt der ersten Fahrt, die Bedienungsanleitung vollständig und aufmerksam zu lesen. Vespa GTS 300 Stoßdämpfer, Federbeine, Fahrwerk, hinten, original in Düsseldorf - Bezirk 4 | Motorradersatz- & Reperaturteile | eBay Kleinanzeigen. Die Bedienungsanleitung enthält nützliche Informationen, Ratschläge und Hinweise für den richtigen Gebrauch Ihres Fahrzeugs. Weiterhin erhalten Sie technische Details und Einzelheiten, die Sie von der Richtigkeit Ihrer Wahl überzeugen werden. Wir sind sicher, dass Sie sich bei Beachtung aller Anweisungen schnell mit Ihrem neuen Fahrzeug vertraut machen, und es lange Zeit mit Zufriedenheit nutzen werden. Diese Veröffentlichung ist grundlegender Bestandteil des Fahrzeugs und muss bei Verkauf dem neuen Eigentümer übergeben werden. Vespa GTS Super 300 Ed. 3 Verwandte Anleitungen für VESPA GTS Super 300 Inhaltszusammenfassung für VESPA GTS Super 300
Sport Stoßdämpfer bewirken eine deutliche Fahrwerksverbesserung. BITUBO bietet Vespafahrern seit Jahrzehnten stylische und effektive Stoßdämpfer. Die große Rennerfahrung, die BITUBO speziell im Motorrad Grand-Prix gesammelt hat, fließt hier in die Entwicklung der Stoßdämpfer mit ein. Vespa gts 300 federung einstellen englisch. Der hohe Qualitätsstandard von BITUBO wird durch die Prüfung eines jeden einzelnen Federbeins garantiert. Alle Stoßdämpfer "MADE IN ITALY!. BITUBO liefert für viele Modelle TÜV-Teilegutachten an und ermöglicht so einen TÜV-abgesegneten Einsatz im Straßenverkehr. Für Modern Vespas gibt es folgende BITUBOS: GEV: vorderer Sport-Stoßdämpfer mit 12mm Kolbenstange, gasdruckunterstützt, Federvorspannung stufenlos einstellbar, Druckstufe 12-Fach verstellbar, mit externem, fest am Stoßdämpfer angebrachtem Ausgleichsbehälter MEV: vorderer Sport-Stoßdämpfer mit 14mm Kolbenstange, gasdruckunterstützt, Federvorspannung stufenlos einstellbar, Druckstufe 12-Fach verstellbar, mit externem, fest am Stoßdämpfer angebrachtem Ausgleichsbehälter GEV "Black Edition": Limitierte Version als "Black Edition".
Einstellen der Stoßdämpfer (02_08, 02_09) Die Federn können mit dem speziellen Schlüssel für Stoßdämpfer auf 4 Positionen eingestellt werden. Dazu muss der Gewindering unten am Stoßdämpfer verstellt wer- den. Position 1 geringste Vorspannung: Nur Fahrer Position 2 mittlere Vorspannung: Nur Fahrer Position 3 mittlere Vorspannung: Fahrer mit Beifahrer Position 4 größte Vorspannung: Fahrer, Beifahrer und Gepäck. 02_08 Wird der Gewindering in Richtung "A" gedreht, erhöht sich die Federvorspannung. Wird der Gewindering in Richtung "B" gedreht, verringert sich die Federvorspannung. ACHTUNG DAS FAHREN MIT NICHT RICHTIG AUF DAS FAHRER- UND EVENTUELLE BEI- FAHRERGEWICHT EINGESTELLTER FEDERVORSPANNUNG KANN DEN FAHRKOMFORT UND DIE FAHRPRÄZISION BEEINTRÄCHTIGEN. 02_09 WARNUNG UM VERLETZUNGSGEFAHR (ABSCHÜRFUNGEN) ZU VERMEIDEN, SOLLTEN BEIM EINSTELLEN DER STOßDÄMPFER SCHUTZHANDSCHUHE GETRAGEN WERDEN. Vespa gts 300 federung einstellen 4. 68
Wenn dieser Punkt überschritten ist, hat die Feder die gleiche Härte/Ansprechverhalten wie ohne Vorspannung. G Clemens #6 Bei zu wenig Vorspannung im Soziusbetrieb schleift bei Linkskurven relativ schnell der Hauptständer. Ich bin oft mit Sozia unterwegs, aber auch öfter alleine. Mache mir nicht die Mühe umzustellen. Hab auf Stellung 3 von 4. Stellung 2 ist zu weich (Hauptständerproblem). Das nächste Problem ist die Lichteinstellung, zu zweit passt es, alleine ist es zu niedrig. Wenn ich jetzt so einstelle dass es passt wenn ich alleine fahre werde ich zu zweit bei Finsternis alle blenden und habe selber keine gute Ausleuchtung... :-/ #7 Vespa G&E: Die Federrate einer Feder im Federbein ist sehr selten linear! Meist progressiv! Clemens: das unbelastete Federbein bleibt gleich lang. Das belastete Federbein bleibt bei einer größeren Vorspannung schon länger! Ich selber habe vorne das YSS Federbein drinnen und bin hinten auf hart. Ich bin groß, ich bin dick und ich bin vom Motorradfahren her eine straffe Abstimmung gewöhnt!