Der Toyota RAV4 ist ein kompakter Crossover-SUV (Sport Utility Vehicle) des japanischen Automobilherstellers Toyota. Dies war der erste kompakte Crossover-SUV; Es wurde 1994 in Japan und Europa und 1995 in Nordamerika eingeführt und im Januar 1996 eingeführt. Das Fahrzeug wurde für Verbraucher entwickelt, die ein Fahrzeug suchen, das die meisten Vorteile von SUVs bietet, z. B. mehr Laderaum und bessere Sicht und die Option eines Vollzeit-Allradantriebs sowie die Wendigkeit und der Kraftstoffverbrauch eines Kleinwagens. Obwohl nicht alle RAV4 mit Allradantrieb ausgestattet sind, steht RAV4 für "Recreational Activity Vehicle: Allradantrieb", da die oben genannten Geräte in ausgewählten Ländern optional erhältlich sind. So tauschen Sie die Kupplungssatz eines TOYOTA RAV4 - Schritt-für-Schritt-Anweisungen und Video-Tutorials. In den meisten Märkten ist der RAV4 der einzige kompakte SUV oder Crossover von Toyota. In anderen Märkten ist es das Crossover-Gegenstück zum FJ Cruiser. Für das Modell der dritten Generation bot Toyota sowohl Versionen mit kurzem als auch mit langem Radstand des RAV4 an.
(Rheinpfalz, Raum Trier) Celica (st182): Mechaniker f. (Rheinpfalz, Raum Trier): Hi Leute. Wollte demnächst einen Kupplungswechsel für meine Celica andenken. Suche dafür einen empfehlenswerten Mechaniker, der sich gut mit... T18 - Reparatur-Handbuch f. Rav4 getriebe ausbauen 2. Kupplungswechsel T18 - Reparatur-Handbuch f. Kupplungswechsel: Hallo zusammen. Sind nun gerade kurz vor dem Projekt Kupplungswechsel bei einer St182 (3gse). Hat hier jemand ein Reparaturhandbuch für die... Kupplungswechsel Corolla E10 Kupplungswechsel Corolla E10: Hallo hier imForum Da ich meine Corolla E10 im Januar mit 156000 km von einer Frau Gekauft habe(die auch noch die angewohnheit hatte ständig den...
Für die verschiedenen Getriebe macht Toyota vereinzelt Vorgaben: Zum Beispiel bei einem RAV4 2, 5 Hybrid AWD (AXAH54) mit Automatikgetriebe muss alle 60. 000 km/4 Jahre der Getriebeöl-Füllstand kontrolliert und bei Bedarf korrigiert werden, unter erschwerten Einsatzbedingungen findet die Kontrolle schon nach 45. 000 km/3 Jahre statt. Das Differentialgetriebeöl der Hinterachse muss ebenfalls regelmäßig nach 45. 000 km oder 3 Jahren überprüft werden. Hier wird deutlich, dass Getriebeöl erheblich seltener erneuert werden muss als das Motoröl. Das kommt daher, dass sich beim Getriebe keine Verschmutzungen durch die Verbrennung ansammeln, denn zwischen dem Getriebeöl und den Brennkammern besteht keine direkte Verbindung. Rav4 2.2 d-cat Getriebeausbau. Allerdings bilden sich im Getriebeöl durch den natürlichen Verschleiß feine Metallspäne, die die Abnutzung zusätzlich ankurbeln. Wenn bei deinem Getriebe die Schaltgenauigkeit nachlässt, dann reicht oft ein Getriebeölwechsel noch aus. Wechsel das Getriebeöl besser früher als zu spät, denn die scharfkantigen Metallspäne wirken wie ein Schleifmittel auf die präzisen Getriebebauteile.
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