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Der Bus war dieses Jahr schon mal in der Werkstatt. Dabei wurde auch Klimaflüssigkeit nachgefüllt. In nächster Zeit kam es teilweise zu starkem Tropen nachdem die Klimaanlage im Einsatz war. Kann das irgendwie zusammen hängen? Allgemeine Frage: Gibt es eine Art Fehlerverzeichnis wo man derartiges verhalten+Lösung dokumentiert? #11 Grüß Dich, ich denk, ich muss Deine Hoffnung etwas dämpfen. Du beschreibst das Absterben des Motors mit dem Einschalten der Kühlerlüfter. Das ist ein Zeichen dafür, das der Kompressor aktiv wird. Motor geht aus wenn Lüfter angeht. - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Es zieht die Kupplung des Kompressors an und laufen auch die Lüfter maximal an. Die Sanden Kompressoren (solle in Deinem Auto eingebaut sein) leben von der Kühlung durch Kältemittel - das kühlt die Kompressoren nämlich auch. Wenn es nun so ist, das der Kompressor blockiert, wenn er aktiv wird, so musst Du fast davon ausgehen, dass die Kolbensteuerung im Kompressor den Hitzetod gestorben ist. Das Keilrippenriemenrad (Keilriemen Motor, Lima etc) läuft ohne Klima aktiv frei mit.
Dann werd ich mir den auch für meinen 2, 0 ltr. Umbau zulegen und selbst noch ein wenig experimentieren! Sind das die grauen PF Düsen mit einem Loch oder die "babyblauen" bzw gelben Düsen mit 4 Löchern? es sind grauen mit einem Loch! Guten Morgen Leudde, hier mal ein kleiner Zwischenstand. Nachdem am letzten Freitag wieder die grünen G60 Einspritzdüsen gegen die originalen des " PF " getauscht worden sind, lief er bedeutend besser, war viel agiler, was die Gasannahme betraf und wirkte im Allgemeinen wirklich kräftiger. Vr6 luftmassenmesser prüfen und. Kurzum - der Chip/Eprom (DUBracers) hat was gebracht. Dabei haben wir dann auch festgestellt das der Motorölstand erhöht war, was laut "KWL" daran lag, dass er auch im Teillastbereich zu Fett lief und dadurch bereits Kraftstoff ins Öl gelangt sein muss. In dem Zusammenhang werde ich morgen neues 10W60 von Motul befüllen (Ölwechsel) und dann demnächst nur noch eine Möglichkeit finden müssen, wo ich die Lambdawerte übers gesamte Drehzahlband auslesen kann. Vllt gibt es ja auch irgendwo die Möglichkeit, dass man sich eine Breitbandlambdasonde inkl. Auslesetool leihen kann??..
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Leistung: 15 kW, Gewicht: 48, 5 kg, Grillfläche: 51x45 cm, rechte Seitenablage klappbar Freestyle 365-SIB: 3 Brenner + kleine Sizzle. Leistung: 15 kW, Gewicht: 49 kg, Grillfläche: 51x45 cm, rechte Seitenablage klappbar Freestyle 425: 4 Brenner. Leistung: 13, 6 kW, Gewicht: 52 kg, Grillfläche: 60x45 cm, beide Seitenablagen klappbar Freestyle 425-SIB: 4 Brenner + kleine Sizzle. Leistung: 16, 6 kW, Gewicht: 54 kg, Grillfläche: 60x45 cm, rechte Seitenablage klappbar. Napoleon Katalog 2021: Seite des Herstellers: Einzelne Händler listen die Geräte schon, z. B. : Mal wieder der Versuch das Programm bei Napoleon nach unten abzurunden. Napoleon Freestyle, neues Modell ab 04.2021 | Grillforum und BBQ - www.grillsportverein.de. Hat bis jetzt ja keinen Erfolg gehabt. Das ist der Weber Spirit II mit Frontblende. Bin mal gespannt wie der bei uns im Laden ankommt wenn er da ist. Ich bin skeptisch lasse mich aber gerne vom Gegenteil überzeugen. Würde mich freuen hier einen Erfahrungsbericht zu lesen. Finde die neue Farbe schick, mal was anderes wie nur Edelstahl oder schwarz. Sicher auch als Alternative zu den kleinen Broil Kings und zur Baumarktware gedacht.
Flammschutzbleche nur über den Brennern muss kein Problem sein bei den geringen Abständen. Ich habe ein paar weitere Informationen aus dem 2021er Katalog im Eingangspost ergänzt. Die UVPs finden sich im Katalog: Stimme zu, beim kleinen Modell sind das 3 Flammschutzbleche. Der Rogue 365 hat auch 3 Bleche, es verbirgt sich aber nur unter 2 ein Brenner. Napoleon rogue 365 sib erfahrungen 2017. Bleibt zu beurteilen, ob die Qualität auf einer Linie mit dem Rogue liegt. Auf den Bildern sieht es für mich im Moment noch so aus, als wäre die Ablaufwanne nicht entnehmbar. Es ist auch offen, aus welchem Material sie ist (Alu oder beschichteter Stahl). Daher könnte sie als Boden der Grillkammer die Lebensdauer des Geräts bestimmen (je nachdem, welches Material und wie dick sie ist). Die emaillierten Flavorbars sehe ich nicht so kritisch, die kann man im Zweifel ersetzen. Vorteil gegenüber den kleinen Webers wären 3 Brenner und die Flaschenunterbringung im Wagen. Am ähnlichsten erscheint mir der Broilking Gem, der aber eine kleinere Grillfläche hat.