Das gilt auch für einen Turbo, obwohl dort das nicht so ins Gewicht fällt. Leider hat Opel sich so eine Klappe gespart. Rein vom technischen Verständnis her müsste der kurze Ansaugweg im oberen Drehzahlbereich mehr Drehmoment u. etwas zusätzliche Leistung bringen, die aber im unteren Drehzahlbereich genau aus dem Grund verloren gehen.
Neu im Sortiment Tuning Hoppe Ölzulaufleitung und Rücklaufleitung für alle z20lex Z20let z20lel z20ler z20leh... mehr Produktinformationen "Tuning Hoppe Ölzulaufleitung und Rücklaufleitung für alle z20lex Z20let z20lel z20ler z20leh" Tuning Hoppe Ölzulaufleitung und Rücklaufleitung für alle z20lex Z20let z20lel z20ler z20leh Passend an allen Fahrzeugen mit dem Motor und originalem Ölkühler Ölzulaufleitung und Rücklaufleitung für den Ölkühler/wärmetauscher Diese Leitungen ersetzen die originalen Leitungen vom Ölfiltergehäuse zum Ölkühler Da die orginalen Leitungen gern rosten und schwitzen. Diese halten über 300 bar Druck und über 300 Grad Hitze aus. Desweiteren sind sie im Innendurchmesser einwenig größer was wieder zu Kühlung beiträgt!! Z20let Luftlufterkasten Ansaugrohr Zafira A Astra G. Es snd die Dichtungen und Schrauben leider nicht mit dabei!!! Es können auch Leitungen auf Wunsch und Länge gepresst werden ab 6mm Durchmesser. Hierzu schreibt uns einfach an was Ihr braucht und wie-am besten mit bild:)!!! DIese Leitungen sind vom Umtausch ausgeschlossen, weil diese extra angefertigt werden für euch!!!!
Der Kasten vom Zafira könnte vielleicht passen: #10 Schraxx Der Kasten vom Zafira ist doch der gleiche wie beim Astra G, nur mit dem Unterschied das der Deckel einfach gedreht werden kann oder? #11 danke für den hinweis bezüglich der airbox. das luft ansauggeräusch ist z. b. einer der wichtigsten gründe wieso ich einen "geschlossenen" kasten um den "offenen" filter brauche. wobei man beim aufgeladenen motor in dem sinne nicht von saugen sprechen kann =) wenn die luft durch den LLK gezogen wird ist der LET sowieso schon recht laut, doch ansauggeräusch eines offenen filters geht gar nicht. zumindest bei mir nicht. nun ja, viele sprechen von kapitalen motorschäden durch deffekte LMM. das mag tatsächlich durch durch das öl der k&n filtermatte kommen, doch wir wollen mal eins nicht vergessen: wer einen k&n filter (oder irgend einen anderen) überölt, dem ist einfach nicht zu helfen!! ich habe 150. Z20LET Was bringt ein kurzer Ansaugweg wirklich? - Seite 2. 000km einen x16xe mit k&n matte gefahren und jetzt seid 70. 000 z20let mit offenem k&n "pilz" beide produkte müssen laut k&n nach jeder wäsche eingeölt werden.
ich glaub samco extrem sind auch härter oder? EX Turbo QP Speedster Turbo im Neuaufbau - Hecktrieb - Mittelmotor - Leergewicht 885Kg - standfest bis 700PS (powered bei Klasen Motors).. Träume können doch wahr werden!?! 31. 2009, 13:46 #32 Samco extrem sind glaube ich nur diese Sondergrößen. Die Samcos die Ich immer dazu lege sind schon recht fest und auch dick. Was aber auch sein kann ist wegen der Hitze das die evtl mit der Zeit weicher werden. 31. 2009, 13:49 #33 Samco extreme halten nur mehr Hitze aus. Sind aber genauso dick wie die normalen auch. Also die Samcos die wir immer bekommen (sind die normalen) sind sehr dick und fest. Weder bei den bisherigen Turbos, noch bei meinem Kompressor gabs da Probleme mit zusammenziehen. 31. 2009, 13:50 #34 Aus welchen Material ist eigentlich diese Luftführung über dem Motor? Die wirkt oberflächlich sehr rau. FTT© Products - Silikonschlauchkit Kurzer Ansaugweg Z20LEx BLACK. Die wird ja nicht umsonst so sein... 31. 2009, 13:51 #35 Das Rohr über dem Motor müsste aus Alu sein. 31. 2009, 13:53 #36 genau ist aluguss.
Silikonschlauchkit Kurzer Ansaugweg Z20LEx BLACK Beschreibung Kundenrezensionen Klasen Motors Silikonschlauchkit zur Verwendung des Diesel Luftfilterkasten im Astra-G/H und Zafira-A/B. Das Kit beinhaltet den Silikonansaugschlauch passend für 80mm Luftmassenmesser sowie ein Verbindungsstück und den Schlauch für die Kurbelgehäuseentlüftung. Für die Montage an / auf einem 70mmØ Luftmassenmesser bekommen sie bei uns einen Adapter! Leider sind noch keine Bewertungen vorhanden. Seien Sie der Erste, der das Produkt bewertet. Sie müssen angemeldet sein um eine Bewertung abgeben zu können. Anmelden Kunden, welche diesen Artikel bestellten, haben auch folgende Artikel gekauft:
Unsere Unterlagen werden auf der Vorderseite mit einer transparenten und auf der Rückseite mit einer matten Folie gebunden. Bremssattel Hinten Links für Audi A4 B6 B7 +Avant Cabrio Seat 3R in München - Altstadt-Lehel | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. 21, 51 € * Weitere empfohlene Produkte: Beschreibung Downloads Bewertungen Ihre Frage zum Artikel Marke und Modell: Audi A6 Genaue Modellbezeichnung: Typ 4F, 4F2, 4F5, 4FH Baujahre: 04. 2004 bis 2011 Inhalt/Thema: Bremsanlagen Herstellungsart: Druck auf Bestellung / autorisierter Nachdruck * Artikelart: Audi Service Reparaturleitfaden ** Artikelzustand: Neuware Seitenzahl: 206 Format: Ringbindung, ca. 300 x 225 mm Material: Einband aus Kunststoff Ausgabe: aktuellste lizenzierte Ausgabe Sprache: Deutsch (if selectable also available in other languages) Druckvariante: schwarz/weiß (wenn auswählbar gegen Aufpreis auch in Farbe) Lizenzierter Nachdruck des originalen Audi Service Reparaturleitfaden - Bremsanlagen - Mit diesem Reparaturleitfaden arbeitet jede Audi Vertragswerkstatt, sodass Sie mit dessen Hilfe alle Arbeiten fachgerecht erledigen können. Enthalten sind hierbei technische Daten und detailreiche Reparaturbeschreibungen.
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55 C6d in Schnäppchen & Auktionen 05. 05.