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Daraus werden die meisten Details der Kastenanhänger gefertigt. Kräftige Befestigungen Die zur Befestigung des Boots gedachten Haken sind aus widerstandsfähigem Stahl hergestellt. Multifunktionale Radabdeckungen Sämtliche Respo Bootsanhänger wurden speziell gestaltet, besonders stark sind die Radabdeckungen, die sogar das Stehen auf ihnen ertragen, dies erleichtert die Nutzung des Anhängers. Hochwertiges elektrisches System Verwendet wird ein hochwertiges elektrisches System, welches die problemlose Nutzung für Jahre gewährleistet. Das für das gesamte elektrische System verwendete Kabelsystem wurde entsprechend dem Modell speziell vorgefertigt. Wasserdichte Naben Wasserdichte Naben gewährleisten den Lagern ein längeres Leben. Kielrollen - Bootsbedarf Nord. Stützrad Alle Respo Bootsanhänger sind serienmäßig mit einem Stützrad ausgestattet Federung Die Respo Boots- und Wassermotorradanhänger sind mit Torsions- oder Blattfederachsen ausgestattet. Zahlreiche Kielrollen Um das Boot vor beim Transport entstehenden, potentiellen Schäden zu bewahren, haben wir unsere Bootsanhänger mit zahlreichen Kielrollen ausgestattet.
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Auf diese Weise können Sie feststellen, welchen Durchmesser Sie haben sollten. Die gängigste Größe ist 200 mm lang und 80 mm breit. Sie haben auch Kielrollen mit einer Achse, die leicht zu ersetzen sind. Die Achse kann von der Kielrolle abgenommen werden, so dass die Walze leicht gegen eine neue ausgetauscht werden kann. Die Kielrolle bleibt durch die Abstützung an ihrem Platz. In unserem Sortiment finden Sie sowohl kurze als auch lange Kielrollenstützen. Kielrollenstützen sind einfach zu montieren und werden als Ergänzung oder Ersatz verwendet. Sie können auch eine Kielrolle auf einem U-förmigen Träger wählen. Ein Kielrollen-U-Träger hat Langlöcher und passt daher für unterschiedliche Rohrbreiten. Teile für Bootsanhänger Neben Kielrollen finden Sie in unserem Webshop auch anderes notwendiges Zubehör für Bootsanhänger. In unserem Sortiment haben wir zum Beispiel verschiedene Anpassungsrohrmuffen, die auf Maß gesägt werden können. Außerdem sind sie aus verzinktem Stahl gefertigt, um Rost zu vermeiden.
Deine Idee wird sicher was verbessern. Wie der "Vorredner" schon schrieb. Gruß aus OWL Jürgen 03. 2022, 20:28 Lieutenant Registriert seit: 31. 2007 Ort: Niederrhein Beiträge: 174 Boot: Sealine 240 236 Danke in 76 Beiträgen Hallo, sieht aus wie ein Wick-Trailer. So einen hab ich als 3, 5 Tonner und ich hatte die gleichen Überlegungen bei vorhandenen 5 Kielrollen. Letzten Endes habe ich die Idee mit dem U- oder T-Profil aber verworfen, weil ich der Meinung war dass da neben ein oder zwei Rollen auch die entsprechende Anzahl an Traversen fehlen. Irgendwo habe ich mal einen Anhänger mit einer von der Last verbogenen Traverse gesehen. Meine Lösung: ich habe mir 2 Kielrollenhalter für die Achsen angefertigt, weil da sowieso der Schwerpunkt des Bootes liegen dürfte. Effekt: zwei zusätzliche Rolllen bei gleichzeitiger Entlastung der Traversen. Die Konstruktion hat auch das Auf- und Abslippen spürbar erleichtert. Grüsse vom Niederrhein Christoph Miniaturansicht angehängter Grafiken 03. 2022, 21:53 Registriert seit: 10.