#5 Nun kannst du dir aussuchen, ob du Hilfe von mir brauchst oder ob du es dir leisten kannst, auf meine Hilfe zu verzichten Da haben sich ja wieder zwei gerne.. Seit ihr eigentlich Brüder oder sowas??? Mein Tip wegen dem Traktormeter, ab und zu mal bei einem Auktionshaus deiner Wahl nachschauen, sind manchmal ein Originale zu verkaufen. #6 Nett das wenigstens eine sinnvolle Antwort dabei rauskam. Wenn das mit schreiben ohne komma stört nehme man einen stift zu hand und setzt die kommas auf dem bildschirm. Danke für die Hilfe ich weiß selber es nich die optimale lösung wäre, aber immer noch besser wie eine ganze weile ohne rum zu fahren. #7 Hallo Miky, würde schon sagen das so ziemlich jeder Passt. wichtig wäre halt die Drehrichtung, er muss linksherum drehen, so ist es bei meinem Traktormeter. Ich kann dir gerne auch mal ein vernünftiges Foto schicken, vielleicht findest du dann leichter ein sehr ähnliches Model. Traktormetereinbau. Ist vielleicht auch wegen der marken und drehzahlen interessant für dich.
(öffnen und Platine in Augenschein nehmen) An der Anhängersteckdose kann L und R gebrückt werden, dann sollten alle Kontrollleuchten funktionieren. (AHK Pin 12 Uhr mit 6 Uhr brücken) Gruß Demian #8 Hallo Demian, Danke für die Antwort, Das Ding ist leider total verschweißt. Mal sehen, wie schlimm (oder nervig) das mit der fehlenden Kontrolleucht wirklich wird. Sonst kauf ich ein neuen Blinkgeber. Kost ja nicht die Welt. Gruß, Markus #9 Hi markus, "C1 glimmt ganz leicht wenn der Blinker aus ist" Das kann auch ein Massefehler sein. Prüfe mal ob du auf Klemme 31 vom Blinkerrelais eine vernünftige Masseverbindung hast. falls es für dich nicht zu umständlich ist, kannst du den Blinkgeber ausbauen und mit einem Testaufbau prüfen. Deutz d30 traktormeter anschließen 2. Das hat den Vorteil, dass du den Blinkgeber unabhängig vom Fahrzeugkabelbaum testen kannst. Den Lösungsvorschlag von Demian finde ich aber auch sehr gut. Um den Traktor mit zwei Anhängern zu simulieren brauchst du insgesamt 4 Stück 21 W Birnen und entweder ein leistungsfähiges 12 V Netzteil oder eine KFZ-Batterie, eine Prüflampe und evtl.
Ach ja ich habe einen 6006A Baujahr 1972 mit 92l Tank. Vielen dank! niedersasse #6 ist denn der Schleifkontakt noch dran? Wie willst Du den Schwimmer bauen? Der Drahtarm ist ca 30 - 35 cm lange und hat vorne einen im Durchmesser ca. 2, 5cm dicken und 8 cm breiten Schwimmkörper. Bilder habe ich leider keine, da meine Tankgeber beide im Tank eingebaut sind. Ich habe aber mal einen gewechselt, daher weiß ich, wie die aussehen. Die gibt es noch fertig zu kaufen. Grüße Richard #7 Ja der Geber kostet fast 80€ und meiner geht noch es fehlt halt nur der Arm und mit einem Bild oder Zeichnung und den genauen maßen dürfte der nach bau kein problem da stellen. Deutz d30 traktormeter anschließen 1. #8 die Tankgeräte sind dann aber teuer geworden. Ich habe vor ca. 5 Jahren ~50€ bezahlt. #9 Ja fünf Jahre ist auch eine lange zeit dann kommt das mit 80€ schon hin und um so älter ein Schlepper wird um so teurer werden auch die Ersatzteile. #10 Hallo ein altes Thema, ich bin selber gerade an der Elektrik, und kapier das nicht. Die Beleuchtung ist klar, Masse am Gehäuse und Plus vom Traktormeter.
01216884 ersetzt? Was meinst du, wo ich am besten solch eine Hülse, Buchse herbekomme? Beim LaMa leider nicht mehr. Danke an die die mir geholfen haben. (Waren ja nicht allzuviele) Gruß Olli
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