Alles andere ist gemacht. Gott sei Dank ist das Wetter kakke, sonst würde ich ausrasten. Vormittags war es ja schön, wollte schon eine Vespa kidnappen und eine Runde drehen, scheiss Entzug lg #7 Heute war ich wieder bei der Fa. Hütter in Graz. Stand momentan: Sie haben den Fehler noch immer nicht gefunden (nach 2 Wochen!!! ). Bei der wurde ein Kabelbaum bestellt, aber die Fa. Faber soll angeblich Lieferschwierigkeiten haben Er wollte mir erklären das der Fehler nicht so leicht zu finden sei, ich meinte über das brauchen wir nicht diskutieren den ich bin Werkmeister Elektrotechnik und in der Vespa sind max. 300 meter kabel verlegt und er soll mir erklären was da so schwer zu finden sei. Er sagte darauf nix. Vespa gts 300 sicherungen w. Was bzw. Welche Möglichkeiten hab ich, damit ich die Vespa schneller Retour bekomme, hab keine Lust weitere Wochen darauf zu warten. Fehler sind alle von der Fa. Hütter verursacht worden lg #8 Heute wieder ein Anruf. Sie finden den Fehler nicht, Vespa wird zur Fa. Faber geschickt. Na toll, ob ich heuer noch die Vespa bekomm lg #9 wirklich sehr, sehr schade für dich die schicken die Vespa zum Faber nach Wien und wie lange soll das dauern?
Sicherungen (03_18, 03_19, 03_20, 03_21, 03_22, 03_23) Die elektrischen Anlage ist ausgestattet mit: 1. Sechs Sicherungen «A», die im Handschuhfach links angebracht sind. 2. Zwei Sicherungen «B», die unter dem Helmfach unter der Einrastvorrichtung für das Sitzbankscharnier angebracht sind. 3. Einer Sicherung«C», die unter dem Helmfach in der linken Seitenverkleidung an- gebracht ist. In der Tabelle sind die Positionen und die technischen Angaben der im Fahrzeug befindlichen Sicherungen aufgeführt. ACHTUNG VOR DEM AUSTAUSCHEN EINER DURCHGEBRANNTEN SICHERUNG MUSS DER FEHLER GESUCHT UND BESEITIGT WERDEN, DER ZUM DURCHBREN- NEN DER SICHERUNG GEFÜHRT HAT. DIE STROMKREISE NIEMALS MIT EI- NEM ANDEREN MATERIAL (Z. B. EINEM KABEL) ÜBERBRÜCKEN. Vespa gts 300 sicherungen english. OHNE BERÜCKSICHTIGUNG DER TECHNISCHEN DATEN FALSCH AUSGE- FÜHRTE ÄNDERUNGEN ODER REPARATUREN AN DER ELEKTRISCHEN AN- LAGE KÖNNEN ZU BETRIEBSSTÖRUNGEN FÜHREN UND SIND EINE BRAND- GEFAHR. SICHERUNGEN Sicherung Nr. 1 Leistung: 30A 53
le_smu Beiträge: 6 Registriert: So 5. Dez 2021, 16:58 Vespa: GTS 300 Land: Deutschland GTS 300 BJ 2016 springt nicht an #1 Beitrag von le_smu » So 5. Dez 2021, 18:57 Hallo in Forum, mein erster Post mit dem traurigen Inhalt, dass meine GTE 300 nicht anspringt Habe im Forum ein bisschen gestöbert, aber nichts passendes gefunden. Keilriemen 250 / 300 ccm. Also: Bin ein Daily Driver allerdings Kurzstrecke, Roller abends ausgemacht und den Morgen drauf springt sie nicht mehr an: -Batterie ist voll -Tank auch -Bremsleuchten funktionieren an beiden Bremshebeln -Anlasser dreht -Zündfunke springt über -neue Zündkerze drin -auch mit Master Schlüssel ausprobiert -Sicherungen sind in Ordnung Hat jemand eine Idee? Vielen Dank! Gruß Udo GTS-Peter Beiträge: 3718 Registriert: Mi 15. Feb 2017, 14:33 Vespa: GTS 300 Super Sport Kontaktdaten: Re: GTS 300 BJ 2016 springt nicht an #3 von le_smu » So 5. Dez 2021, 19:59 Hallo GTS-Peter ich vergaß, auch der ist auf on. Hatte auch einmal den Tankdeckel geöffnet, um den Unterdruck abzubauen.
1 /2 22926 Schleswig-Holstein - Ahrensburg Beschreibung Ich verkaufe hier meine Reparaturanleitungs Buch für Vespas Baureihe GTS und GTV. Ich weise einmal drauf hin dass für die HPE teilweise Abweichung gelten und das Buch vielleicht nicht zu 100% für HPE Besitzer geeignet ist (die Grundlagen sind aber auch in diesem Buch erklärt dafür). Das Buch kam bei mir leider nie wirklich zum Einsatz. Sicherungen - VESPA GTS 300 hpe Bedienungsanleitung [Seite 68] | ManualsLib. D. h. es ungebraucht ist und nur durch geblättert wurde. Die Seiten sind sauber Die Reihe »Reparaturanleitung« ist der professionelle Begleiter für jeden technisch versierten Schrauber. Schritt-für-Schritt-Anleitungen machen Wartung und Reparatur an Motor, Fahrwerk und Fahrzeug-Elektronik zum Kinderspiel.
So bleibt nichts Anderes, als eine Fachwerkstatt zu empfehlen. Die sollen den Bock abholen. Meist haben die ein geeignetes Transportmittel! Dein Roller muss erst mal zum eine Fachwerkstatt Transportiert und dort repariert werden. Vespa gts 300 sicherungen se. Transport macht auch einige Werkstäparatur Preis der Werkstatt dir aber nicht per Telefon sagen. Telefonieren, fragen, und abhol Termin keine billige Werkstatt, sondern ein Fachwerkstatt für Piaggio u. ä. Sonst muss Roller wieder ins Werkstatt wenn du das billig willst. Woher ich das weiß: eigene Erfahrung
II, 180... 180 mm lang. Die Brücke kann mit unten oder oben liegendem Gleisbett gebaut werden. Als Vorflutbrücke für Art. 120536 verwendbar. Dieser Bausatz enthält: 10 Einzelteile in 2 Farben... Faller 120535 - H0 - Bietschtal-Brücke, Ep. II,... Originalnachbau des Bietschtal-Viaduktes. Das eindrucksvolle Bauwerk steht an der Strecke Kandersteg-Zermatt (CH) an der Südrampe des Lötschbergtunnels, zwischen Goppenstein und Brig. 2-gleisig befahrbar. Dieser Bausatz enthält: 126... Faller 120536 - H0 - Stabbogenbrücke, 36 cm 36 cm lang, kpl. mit 2 geraden Gleisbetten und 6 Betonpfeilern à 0, 7 cm. Zu dieser Brücke passt die Brücke 120534 als Vorflutbrücke. Für alle Modellgleise verwendbar, außer Märklin C-Gleis. Modell Müngstener Brücke 1:87 HO Maßstäblich in Wuppertal - Elberfeld | eBay Kleinanzeigen. Maße: 36, 0 x 6, 5 x 13, 0 cm Faller 120541 - H0 - Stahlträgerbrücke, Ep. II,... 355 mm lang, kpl. mit 2 geraden Gleisbetten. Die Trägerkonstruktion kann in zwei Varianten zusammengesetzt werden. Gleisbetthöhe: 117 mm, abnehmbar auf 91 mm. Faller 120558 - H0 - Tunnelportal für... 1-gleisig.
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