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Objekttyp: Maisonette Objektnummer: 246. 166 Weitere Details & Energie Baujahr: 1951 Erstellungsdatum des Energieausweises: ab 01. Mai 2014 (EnEV 2014) Energieausweistyp: Bedarfsausweis Bedarf/ Verbrauch: 189, 25 (kWh/(m²*a)) Energieeffizienzklasse: F Wesentlicher Energieträger: Öl Heizungsart: Zentralheizung Ausstattung Gartenmitbenutzung Gäste-WC Renovierungen / Ausstattung: u. a. - nur OG/DG: größtenteils 3-fach Isolierverglasung/Fenster (2014) - nur OG/DG:Erneuerung Elektro-Installation (2003) - Buderus-Ölheizkessel (1994), Warmwasserbereitung mit Durchlauferhitzer - sonstige Fenster, Eingangsbereich/Überdachung und Innenausbau (Fußböden, Wände, Decke) (ca. 2,5-Zi.-EG-Wohnung mit Gartenanteil in Möhrendorf... Einmalige Gelegenheit in Bayern - Möhrendorf | Erdgeschosswohnung kaufen | eBay Kleinanzeigen. 1984) Beschreibung In einer Doppelhaushälfte mit zwei Wohnungen wird nun die größere Eigentumswohnung (ca. 110 qm) im Ober- und Dachgeschoss zum Verkauf angeboten. Sie sollten etwas Zeit mitbringen, da die Eigentümer die Wohnung erst nach Absprache räumen können. Die Wohnung erstreckt sich über zwei Ebenen (siehe Grundrisse), so dass Sie sich wie in Ihrem "Haus im Haus" fühlen können.
Hallo zusammen, ich bin sehr irritiert von der Angabe, dass viele Züge, wie z. B. heute wieder ICE 1211, in Münster auf Gleis 3 halten und dann über die Strecke durch Lünen nach Dortmund fahren. Wie kann ein Zug von Münster Hbf Gleis 3 ohne Umweg oder Wende bitte auf diese Strecke wechseln? Was ich im Internet finden / sehen kann, ist dass es nur ab Gleis 4 und den höheren Nummern möglich ist. Über sachdienliche Hinweise würde ich mich sehr freuen. Grüße BR101 Pendler Hallo. Warum sollen die über Lünen fahren? Die juckeln wie schon lange Zeit und noch lange Zeit über Hamm. Verkehrshalten da aber nicht... Schöne Grüße von jörg Vielen Dank Jörg, das ergibt Sinn. Ich komme darauf, weil in der Kartenansicht die Strecke über Lünen geht. Daher kam meine Irritation! ICE 1211 - Fahrplan, Verspätung. :-) BR101 Pendler
Das Disnzige, was einen Lichtblick in der Flughafenanbindung darstellt war eine nicht mal 5 Kilometer lange Kurve: Die Neufahrner Gegenkurve. Wenigstens Regensburg hat jetzt eine angemessene Anbindung an den Airport. Angeblich mit einem ÜberregionalenFlughafenEXpress. Ice 1211 streckenverlauf u3. Wofür das Express steht weiß ich ehrlichgesagt nicht. Zwischen Landshut und Regensburg ist es eigentlich eine 100%ige Regionalbahn. Lösungsvorschlag Um in absehbarer Zeit einen ICE Halt am Flughafen München zu ermöglichen, bleibt nichts anderes übrig, als auf den Bestand zurückzugreifen. Daher schlage vor ein- oder zweistündliche ICE Trassen München Hbf-KBS930-München Flughafen-Neufahrner Gegenkurve-KBS930-Landshut Hbf vor. Da am Flughafen nicht ordentlich Zeit für eine komplette Wende eines ICEs, der 4-7 Stunden Fahrzeit hinter such hat und auch etliche Verspätung angesammelt haben könnte, ist ergibt sich der positive Nebeneffekt, den ICE über eine relativ gut ausgebaute Strecke (überwiegend 160; fast immer min. 140) nach Landshut verkehren zu lassen.