Zum Wochenende mit dem Tag des offenen Denkmales fand Zugbetrieb im Zwei-Stunden-Takt statt. Unter Beachtung der Zugangsbeschränkungen aufgrund der Corona-Hygienemaßnahmen bestand die Möglichkeit zur Besichtigung der Ausstellungs- und Fahrzeughalle. Hier standen die nicht in Betrieb befindlichen Fahrzeuge ausgestellt und es gab Einblicke in die Werkstattarbeit. Rund 160 Gäste nutzten diese Möglichkeit an beiden Tagen zwischen 10 und 17 Uhr. Am Fotogüterzugtag, der ursprünglich bereits im Frühjahr des Jahres geplant war, nahmen am 25. September rund 100 Eisenbahnfreunde teil. Fahrgaststatistik 1. /2. August (ursprünglich als Wochenende mit Wildbachfest geplant): 566 Fahrgäste (mit Einsatz Oldtimerbus) 8. /9. August: 495 Fahrgäste 15. Pressnitztalbahn sonderfahrten 2022. /16. August: 516 Fahrgäste 22. /23. August: 567 Fahrgäste 29. /30. August (20 Jahre Museumbahn in Steinbach): 477 Fahrgäste (mit Einsatz Oldtimerbus) 5. /6. September (Glockentransport/-weihe): 501 Fahrgäste Hinzu kamen im August und September vier Sonderfahrten mit 84 Teilnehmern.
Sonderfahrten im Preßnitztal – Quelle: Pressnitztalbahn / Thomas Poth Auch die Preßnitztalbahn lädt in einer Pressemitteilung zu einem Fahrtag am 03. und 04. Oktober 2020 ein: Freuen können sich alle Besucher und Fahrgäste der Preßnitztalbahn schon auf den Samstag und Sonntag des 3. und 4. Oktober 2020. Pressnitztalbahn sonderfahrten 2010 qui me suit. Denn da verkehren die Dampfzüge stündlich zwischen Steinbach und Jöhstadt. Auch der historische Omnibus der "Ausflugslinie Preßnitztal" ist dann wieder mit von der Partie, der zwischen den Bahnhöfen Steinbach und Wolkenstein mehrmals täglich pendelt. Die Vereinsmitglieder der IG Preßnitztalbahn bitten auch weiterhin darum, die CORONA bedingten Auflagen zu beachten. Erwartet werden die wichtigsten Grundregeln zur Hygiene, wie das Tragen einer Mund-Nasen-Bedeckung sowie einen ausreichenden Abstand zu anderen Personen. Quelle: Mechthild Reuter / IG Preßnitztalbahn e. V. Link-Tipp: Dieser Beitrag wurde unter Veranstaltungen veröffentlicht. Setze ein Lesezeichen auf den Permalink.
Das Lok- und Zugpersonal beantwortet auch gern Fragen und gibt einen Einblick in die Berufsbilder rund um die Eisenbahn von einst und jetzt. Erleben Sie unsere Lokomotiven und Wagen auch bei Sonderfahrten von Eisenbahnvereinen und anderen Unternehmen – wir arbeiten seit Jahren erfolgreich mit zuverlässigen und ausgewählten Partnern zusammen. Die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH ist ein vom Freistaat Sachsen konzessioniertes öffentliches Eisenbahnverkehrsunternehmen. Mit rund 160 gut ausgebildeten Mitarbeitern werden Bauzug-, Logistik- und Güterzugleistungen erbracht. Zu den Kunden gehören unter anderem Gleisbauunternehmen, die Deutsche Bahn AG, Speditionen und Logistikunternehmen sowie Unternehmen der Wirtschaft. Individuelle Beratung, Flexibilität, Fachkompetenz, kurzfristige Gestellzeiten und sehr gute Qualität sind für das Unternehmen selbstverständlich. 30 Lokomotiven, 1 Triebwagen sowie zahlreiche Güterwagen hat die Gesellschaft im Bestand. ExPRESSzugreisen: Abgesagt: Sonderfahrten auf der Insel Usedom - 01.05.2020 - Veranstaltungen - Dampfbahn-Route Sachsen. Eine Spezialität des Unternehmens sind auch die Schwerlastransporte von schmalspurigen Schienenfahrzeugen auf der Straße.
Auch dazu gibt es einen gesonderten Beitrag in diesem PK – siehe nächste Doppelseite. Aufgrund SARS-CoV2 fanden keine weiteren Eisenbahnfeste, Messen oder Informationsstände statt. 11. 10. 2020
Der Reiz unserer Reiseangebote besteht in der Kombination von nostalgischen Eisenbahnfahrten mit dem Flair der 1970er und 1980er Jahre und ansprechenden Angeboten am jeweiligen Reiseziel. Für die Bespannung der Züge stehen die Schnellzug-Dampflokomotive 01 0509-8, die Tender-Dampflokomotiven 86 1333-3 und 86 1744-1 sowie die historische Streckendiesellokomotive 112 565-7 zur Verfügung. Alle vier Lokomotiven sind in den Originalzustand der Deutschen Reichsbahn zurückversetzt und stellen somit lebendige Zeugnisse der Technik- und Verkehrsgeschichte dar. Die Lokomotiven kommen vor passenden Reisezugwagen zum Einsatz, anlassbezogen stellt die PRESS stilreine Zuggarnituren zusammen. Fahrten im Preßnitztal an diesem Wochenende « Veranstaltungen « Spur-G-Blog. Die gastronomische Versorgung an Bord der Züge in den historische Speisewagen wird durch die jeweiligen regionalen Partner übernommen. Während der Fahrt betreut die Gäste in den Sitzplatzwagen der 1. und 2. Klasse eines freundliches und kompetentes Zugbegleitpersonal. Zugführer, Schaffner und Reiseleiter erteilen gern Auskünfte zur Fahrt selber und den Programmen sowie möglichen Individualunternehmungen am Reiseziel.
Am 5. September wurde ein ungeplanter Höhepunkt auf der Museumsbahn eingeschoben: Nachdem eine Gießerei in Innsbruck die neuen Glocken für die St. -Salvator-Kirche in Jöhstadt produziert hatte, fuhren diese ganztägig auf dem dekorierten HH 97-25-36 in den Regelzügen mit. Am 6. Pressnitztalbahn sonderfahrten 200 million. September erfolgte dann die Glockenweihe vor der Kirche, der Satz alter Glocken fand daraufhin beim Fotogüterzugtag als zusätzliches Ladegut Verwendung. Zum ursprünglich mit einem umfangreichen Festprogramm geplanten Jubiläum "20 Jahre Museumsbahn in Steinbach" wurden neben den planmäßigen Zügen im Zwei-Stunden-Takt zusätzliche Züge hauptsächlich zwischen Steinbach und Schmalzgrube eingesetzt, so dass etwa zweimal pro Stunde auf diesem Abschnitt Mitfahrten in jede Richtung möglich waren. Vorgesehen war, dafür Fahrzeuge des I K-Zuges mit der entsprechenden Lok zu nutzen. Allerdings wurde am Samstagabend erneut ein Schaden an der I K festgestellt, der nicht sofort behoben werden konnte, so dass am Sonntag 99 542 den Dienst übernahm.
Außeneinsätze und Marketingaktivitäten Zugführer und Rangierbegleiter mussten sich zum Fotozugtag am 25. September 2020 sichtbar mit dem historischen Ladegut anstrengen – dokumentiert von Thomas Poth in Schmalzgrube. | 25. 2020 Als Ersatz für die schadhafte I K Nr. 54 stand die IV K 99 542 zur Historik Mobil (4. –6. September) im Zittauer Gebirge im Einsatz und führte dort den Sachsenzug, während die grün lackierte IV K Nr. 145 (99 555) den sächsischen Fotogüterzug übernahm. Ebenfalls als Ersatz für die schadhafte I K Nr. 54 kam die 99 542 am 12. und 13. September vor dem I K-Zug auf der Döllnitzbahn zum Einsatz. Die IV K 99 1568-7 stand im September jeweils sonnabends und sonntags auf der Ybbstalbahn -Bergstrecke in Österreich im Einsatz – siehe Beitrag ab Seite 22. Dazu fuhr sie der PRESS -Tieflader am 24. August in Richtung Kienberg-Gaming ab und holte sie am 29. Preßnitztalbahn - Museumsbahn Steinbach – Jöhstadt. September nach Jöhstadt zurück. Im Zusammenhang mit Veranstaltungen des Smart Rail Connectivity Campus (SRCC) auf der Bahnstrecke Annaberg-Buchholz Süd – Schwarzenberg (BSg-Linie) fand in Jöhstadt vom 21. bis 25. September die "Digital Rail Summer School" statt.
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