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Wogegen wehren wir uns? Was schützen wir? Sitzen wir auf einer Insel der Seligen oder der Unseligen? Seelenfolter Die Akustikwaffen, eine amerikanische Militärentwicklung aus dem zweiten Irakkrieg, befinden sich an den griechischen Grenzen auf gepanzerten Fahrzeugen und lassen sich offenbar auf hunderte Meter entfernte Ziele ausrichten. Den Distanzwaffen haftet etwas zutiefst Unheimliches an: Diejenigen, die schiessen und ihre Umgebung hören offenbar nichts, während an Zielpunkten laute Anweisungen oder Befehle ankommen. Odysseus tödlicher gesang hotel. Werden die Regler weiter nach oben geschoben, wird aus der autoritären Kommunikation ein schriller Lärm, der Beklemmung, Panik und Schockzustände erzeugt. Oder es werden sogar Halluzinationseffekte ausgelöst. Als nicht-tödliche Waffen sind Schallkanonen dennoch nicht ungefährlich. Abgesehen von psychischen Folgen können bei länger anhaltender Beschallung mit hohem Druck leichte bis schwere Hörschäden verursacht werden. Eingesetzt werden Schallkanonen, um unerwünschte Menschenansammlungen aufzulösen (G20-Gipfel in Pittsburgh), aber auch um polizeiliche oder behördliche Anweisungen zu erteilen, etwa wenn durch Überschwemmungen Verkehrswege und Leitungen unterbrochen sind.
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Aber irritierend ist hier dann doch die durchgezogene Linie des anderen Fahrzeuges. Community-Experte Auto und Motorrad Ich denke, dass wir hier nicht die vollständige Situation einsehen können (einschließlich der Beschilderung) und deswegen eine absolut sichere Aussage nicht zu treffen ist. Die Kästchen geben Anlass zur Vermutung, dass der hier links im Bild befindliche Pkw wartepflichtig ist und durch die gestrichelte Linie daran erinnert werden soll. Wer hat Vorfahrt? (Computer, Auto, Fahrschule). Ähnliches gibt es auch für den Geradeausverkehr, wenn rechts vor links gilt, um ihn an diese Regelung zu erinnern, zum Beispiel bei eventuell unübersichtlichen Straßenverhältnissen. Da bei der Regelung rechts vor links der aus der Seitenstraße kommendr Fahrer nicht ans Anhalten erinnert werden müsste, da er eigentlich Vorrang hätte, muss man mutmaßen, dass eben nicht rechts vor links gilt und die gepunktete Linie ihn hieran erinnern soll. Alles andere würde keinen Sinn machen. Jedenfalls habe ich das so in der Fahrschule gelernt, auch auf solch "indirekte" Zeichen zu achten.
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An Straßenkreuzungen und -einmündungen An Grundstücksausfahrten Am Ende eines verkehrsberuhigten Bereiches
Moment, wenn man ganz genau hinsieht - der geradeaus fahrende fährt über eine durchgezogene Haltelinie, der VW steht vor einer gestrichelten Linie... Ändert das vllt etwas an der Diskussion? LG CHSLB Ich würde auch sagen: rechts vor links Der andere Wagen der von geradeaus kommt überfährt scheinbar auch gerade die Haltelinie. Also war er wohl vor dem anderen Teilnehmer da und fährt jetzt weiter gerade aus. Oder das Foto wurde extra so aufgenommen, damit man den Fehler des Teilnehmers sieht. Die gestrichelte Linie würde ich als Wegbegrenzung auch für Radfahrer sehen damit sie in der Spur bleiben und dem Auto, welches eigentlich Vorfahrt hat, nicht in die Haube krachen. Vielleicht ist die Sicht vor der gestrichelten Linie etwas uneinsichtig?! Es sind keine Verkehrsschilder vorhanden, es sind zwei gleichwertige Straßen (also kein Feldweg, kein abgesengter Bordstein). Also die Voraussetzung für rechts vor links... An welchen stellen ohne vorfahrtregelnde in 2020. Allerdings kenne ich solche Linien eigentlich auch nur bei Straßen mit Vorfahrt achten Schildern.
#23 Eine abknickende Vorfahrt sind ZWEI Straßen Das steht in dem Artikel nicht und eine schnelle Suche nach dem Verweis (Fra DAR 83 81). In dem Artikel steht: Polizei - Repetitorium schrieb: Bei abknickender Vorfahrt werden durch vorfahrtregelnde VZ mit Zusatztafel zu VZ 306 zwei an einer Kreuzung/Einmündung zusammentreffende Straßen entsprechend der Hauptverkehrsrichtung zu einem bevorrechtigten Straßenzug zusammengefasst. (Fra DAR 83 81) Beispiel? Gerne: Bahnhofstraße in Osterholz-Scharmbeck. Dazu sollte man sich ein dann einmal die Bahnhofstraße genau ansehen. Ich weiß, dort bezieht sich die Vorfahrtstraße (theoretisch) auch auf zwei unterschiedliche Straßen. An welchen stellen ohne vorfahrtregelnde der. Aber seht euch die Bahnhofstraße mal genauer an. Tipp: die Bahnhofstraße fängt an der Kreuzung Bremer Straße, Bördestraße an und geht bis zur Kreuzung Loger Straße, Marktstraße. Dann schaut euch nochmal die Abbiegende Vorfahrt oben an und sagt mir wieviele Straßen ihr kennt, von denen man abzweigt um auf ihr weiterfahren zu können.