Ich habe mich schon seit langem mit dem Gedanke auseinandergesetzt mein Auto, ein Mercedes W124 E220 Bj. 1995 auf LPG umstellen zu lassen. Als erstes habe versucht zu klären, welche Anlage die geeignete ist und da gab es schon sehr viele Meinungen. Von Venturi bis Prins war alles dabei. Den geeigneten Umrüster zu finden war relativ einfach, Dank der vielen nützlichen Informationen aus diesem Forum wusste ich worauf ich im Wesentlichen achten muss. Meine Wahl viel dann auf die Firma EKO-Car in Polen. Das hat natürlich zwei Gründe: Meine Schwiegereltern wohnen ca. 250 KM von EKO-Car entfernt und in keinem Forum wurde die Firma negativ erwähnt. Also habe ich meine Frau (ich spreche nur sehr wenig polnisch) damit betraut, bei Eko-Car anzurufen und alle Formalitäten zu klären. Gasanlage einbauen pôle emploi. Wichtig waren Abgasgutachten, TÜV, Übersetzungen und natürlich der fachgerechte Einbau. Es gab telefonisch auch eine Beratung durch den Chef, welche Anlage die optimale Lösung zwischen Anschaffung, Fahrzeugwert etc. am besten ist.
Vielen Dank an das Forum Und gute Fahrt.
00 bis 16. 00 Uhr Freie Termine im Oktober Mehr Info auf: Sollten Sie hierzu noch Fragen haben, dann machen Sie es bitte nur noch per Telefon, da ich die vielen Anfragen nicht termingerecht beantworten kann. Wichtig: Ich habe täglich einen sehr hohen E-Mail-Verkehr und möchten Sie unbedingt darum bitten bereits geführten Schriftverkehr nicht abzuschneiden oder zu kürzen. Dies erleichtert mir die Arbeit und Ihnen die Wartezeit. Vielen Dank für Ihr Verständnis Mit freundlichen Grüßen / Best Regards David Hensel Fa. Gasanlage einbauen polen de. AUTOGASDAVID Hensel KFZ-ERSATZTEILE, LPG-ZUBEHÖR A bis Z Handel und Export Königsbergerstrasse 49 65830 KRIFTEL Deutschland Mobil: 00491786068888 Polen Mobil: 0048663137067 Polen Festnetz: 0048768527331 Fax Deutschland 0049721151271458 Für den Preis bin ich in November in Polen und lass mir eine Anlage einbauen. Das Angebot klingt gut, ist auch ein eine Venturi Anlage, Tüv und ASU mit dabei. Wenn jemand in Deutschland ein vergleichbares Angebot findet, bitte melden. Dann würde ich auch in Deutschland bleiben.
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder? Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) Forumregeln Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten. BB-Code ist an. Smileys sind an. [IMG] Code ist an. Autogas-Einbau in Polen??? - Alternative Kraftstoffe - T4Forum.de. HTML-Code ist aus. Gehe zu Ähnliche Themen Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag TOP JOB aus Polen!.. fish BMW 7er, Modell E38 37 05. 11. 2006 15:28 Gas-Antrieb: Gasanlage- Die Polen sind da Uwex 36 17. 2005 21:56 Ersatzteile aus Polen?? Patrick BMW 7er, allgemein 16 20. 03. 2003 08:23
Adresse von "meinem" Polen kann ich dir geben, der spricht auch englisch! #3 Irgendwas mit Multi...... glaube ich. Pro Strecke ca. 5 Km, Jahresleistung ca. 15000 - 20000 Km. Was ist denn beim 5 Zylinder ACU angebracht, Venturi oder Sequentiell und was ist mit Backfire? Wieviel Liter fasst dein Radmuldentank? Bei ca. 700, - € Ersparnis lasse ich lieber hier Umbauen hab Garantie und einen Ansprechpartner in der Nähe. #4 Zitat Original von MULTISYNCRO-BRUNO Alles anzeigen Ich glaube es lohn sich nicht umzubauen. Und eine Venturi anlagen empfehle ich sowie so nicht da gibst nur stress mit. mfg pawel #5 Original von MULTISYNCRO-BRUNO Pro Strecke ca. 15000 - 20000 Km. Gruß Bruno Was hälst du von einem Fahrrad? Bei 15-20 Tkm Kurzstrecke wird das Ersparnis auch nicht so groß sein das sich die Einbau- und Betriebskosten in einem Überschaubaren Zeitrahmen armortisieren. #6. größte radmuldentank fast lerding ist er dannauch 32cm hoch und hat einen durchmesser von 72cm. beim syncro wird untentrunter aber kaum platz finden... Einbau in Polen - Autogas Forum - Autogasforum.de. hab auchnur 7kmbis zur auch auf farrad umsteigen aber da der großteil meinr freunde quer duch deutschland verteilt ist und ich gerne viel fahre ( und mein bus super+ tankt) lohnt es sich für mich.
:(
Eine Vollsequentielle ist für den ACU nicht nötig bzw. bringt nur minimale Vorteile. Selbst der Minderverbrauch gegenüber Venturi hält sich in Grenzen (siehe Urs). Backfire gibts wenn die Zündkerzen und alles was so dazugehört nicht ordentlich gewartet werden. Die Ansaugbrücke ist bei einer Venturi komplett mit dem Gas-Luft-Gemisch gefüllt und also hochentzündlich. Wenn jetzt wegen schlechter Kerzenstecker o. ä. ein Funke entsteht kann sich das entzünden und "feuert" dann in den Luftfilter. Für den Fall werden aber Backfireklappen eingebaut. #9
Hi
@ Sign-up
Wo du gerade vom Verbrauch schreibst, wo bist du den so gelandet? Die 13l LPG für Autobahn sind ja soooo schlecht nicht
@Bruno
Du wirst wohl den Tank im Auto haben, da beim Syncro unterm Auto kein Platz zu finden ist? Gasanlage einbauen pole dance. Das hat zwar den Nachteil etwas Platz zu verschwenden, aber auch den Vorteil einen großen Tank (Über 120l) wählen zu können. Gruß Urs
#10
01 km hat offen noch 8 Stunden und 4 Minuten geöffnet 0. 02 km 0. 04 km 0. 09 km 0. 1 km 0 km 0 km
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