Der Titel dieses Artikels ist mehrdeutig. Weitere Bedeutungen sind unter GON aufgeführt. Physikalische Einheit Einheitenname Gon Einheitenzeichen Physikalische Größe (n) Ebener Winkel Formelzeichen Bevorzugte Winkelbezeichnungen sind griechische Kleinbuchstaben () Dimension In SI-Einheiten Benannt nach griechisch γωνία, gōnía = "Winkel, Ecke" Abgeleitet von Vollwinkel Siehe auch: Winkelmaße Das Gon ( griechisch γωνία gōnía, deutsch 'Winkel, Ecke') ist eine Hilfsmaßeinheit zur Angabe der Winkelweite ebener Winkel, die sich nur im Vermessungswesen etablieren konnte. Als Einheitenzeichen wird "gon" verwendet. Ein Gon ist definiert als der vierhundertste Teil des Vollwinkels, d. h. 1 Vollwinkel = 400 gon = 360°. Übliche gültige Unterteilungen sind das Zentigon ( cgon) und das Milligon ( mgon). Das Gon ist keine SI-Einheit, aber in den EU-Staaten [1] und in der Schweiz [2] eine gesetzliche Einheit. Umrechnung gon in grade. Es wurde früher Neugrad genannt und durch ein hochgestelltes kleines "g" (" g ") gekennzeichnet.
Beim Gon hat ein Vollkreis 400 gon, ein Halbkreis 200 gon und der rechte Winkel 100 gon. Das hat sich aber nicht durchgesetzt. Radiant (rad) oder auch Bogenmaß ist ein beliebtes Winkelmaß in der Mathematik, weil man dabei gut mit Sinus und Cosinus rechnen kann. Beim rad-Maß gibt man den Winkel als Länge des Kreisbogens an, und zwar für einen Kreis mit Radius = 1. Dadurch hat ein Vollkreis genau 2π rad und ein Halbkreis π rad. Der nautische Strich wird in der Schiffahrt verwendet. Bei dieser Winkeleinheit hat der Vollkreis 32 Strich (naut. Umrechnung gon in grand public. ) und ein Halbkreis entsprechend 16 Strich. Ein einzelner Strich (1/8 eines rechten Winkels) ist so gewählt, dass er sich gerade noch gut am analogen Kompass ablesen lässt. Der artilleristische Strich funktioniert im Prinzip wie der nautische Strich, ist aber genauer, was für artilleristische Zwecke durchaus empfehlenswert ist. Hier hat der Vollkreis 6. 400 Strich. Winkelminuten (') und Winkelsekunden ('') werden für Geokoordinaten verwendet und erlauben eine noch feinere Unterteilung der klassischen Winkeleinheit Grad, und zwar ohne viele Nachkommastellen: Dabei wird 1 Grad in 60 Winkelminuten unterteilt, und 1 Winkelminute in 60 Winkelsekunden.
Umrechnung von GRAD ' '' nach gon und umgekehrt Autor Nachricht dune Neuling Verfasst am: 24. Feb 2006, 13:21 Rufname: Hallo hat jemand einen Vorschlag wie die Formel schnell umzusetzen ist: gon = 10/9 * ( Grad + Minuten/60 + Sekunden/3600) Beispiel 43 14' 38'' { Eingabe in EXCEL = 43, 1438} = 10/9 * ( 43 + 14 /60 + 38 /3600) = 10/9 * (43, 2439) = 48, 0488 gon 48, 0488 gon 9/10 (48, 4888) = 43, 2439......................... 0, 2439 * 60 = 14, 6340 '.............................. 0, 6340 * 60 = 38, 04'' 43 14' 38'' Dieter rainberg Excel-Anwender Verfasst am: 24. Feb 2006, 13:42 Rufname: - AW: Umrechnung von GRAD ' '' nach gon und umgekehrt Nach oben Hallo Dieter, deine vorgeschlagene Eingabe in Excel (43, 1438) wre falsch, da diese nicht 43 14' 38" entspricht. Da das Zifferblatt auch rund ist kannst du getrost das Zeitformat verwenden. Mach es einfach so, dann stimmt auch das Ergebnis. Umrechnung gon in grad en. Tabelle1 A B 1 43:14:38 48, 0487654 Formeln der Tabelle B1: =(10/9*A1)*24 Verfasst am: 25. Feb 2006, 15:08 Rufname: vielen Dank!
#1 Hallo zusammen. Ich bin seit letzter Woche stolze Besitzerin eines Smart 450 Cabrios =). Er hatte einen Motorschaden - haben alle Teile in einer Kiste bekommen:P. Jetzt läuft er zwar wieder, aber wir haben das Gefühl, dass er nicht die volle Leistung hat. Wir möchten nun kontrollieren, ob die Unterdruckschläuche (Wastegate-Umgebung) richtig angehängt sind - hätte da ev. jemand ein Schema oder ein Bild dazu? Vielen Dank im voraus für Eure Hilfe. LG Gabi #2 Ein Bild Deines vermeintlich fehlerhaften Wastegates wäre hier erstmal von Vorteil, somit könnten wir uns vorab ein Bild der Lage machen... #4 Toll! Vielen Dank! Unterdruckschläuche Anschlussplan? - Motor V6 - astro-van.de. Werden uns morgen gleich mal daran machen. LG Gabi
Die Stange betätigt ab einem voreingestellten Ladedruck eine als wastegate bezeichnete Ventilklappe im Abgasstrom. Dann kann das Abgas z. T. an der Turbine vorbeiströmen, so dass der Ladedruck nicht weiter ansteigt. Natürlich kann die Stange sich nur bewegen, wenn die Druckdose durch den richtigen Schlauch auf der richtigen Membranseite mit Laderuck nach und Unterdruck vor Verdichter beaufschlagt wird und ihrerseits dicht, ölfrei und nicht defekt ist. In dieser Umgebung sollte dein Defekt zu finden sein. Die Dose ist dicht und Funktioniert auch, habe dieses Funktion mit der Unterdruckpumpe überprüft. Gestänge ist leichtgängig. Verstehe aber deine Funktionsbeschreibung nicht, ich kenne es nur so das die Regelstange die Schaufeln im Turbolader verdreht, dadurch der querschnitt verringert bzw. vergrößert wird und somit den Ladedruck geregelt wird. Smart 450 unterdruckschläuche anschlussplan sps. Smart regelt nicht über verstellbare Leitschaufeln, sondern wie beschrieben. Betätigungsstange muss im Stand unter ca. 2 mm Vorspannung "unbeweglich" sein, erst beim Trennen von der Klappenkurbel muss sich diese leicht öffnen und schliessen lassen.
oben auf dem Ventil sind alles bei mir auch so! Aber was kommt unten dran!!! :-? :-? :-? :-? Danke Habt ihr unten kein Unterdruckschlauch dran????? HILFE!!!!!! Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können Anmelden Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an. Jetzt anmelden Aktuell beliebt Der letzte Post Von Outliner · Geschrieben am vor 32 Minuten Viele Möglichkeiten, eventuell auch mehrere Fehler auf einmal. Ich würde auch mal die Spannung messen bei laufendem/stehendem Motor, das Masseband Motor prüfen und die Verbindungen SAM/MSG auch zu Masse und ob deine SAM eventuell abgesoffen ist. Dass die Fuhre ausgeht während der Fahrt und nicht mehr anspringt wenn N gezeigt wird ist eine Sache. Wenn er aber ne 0 zeigt wenn man N haben will ne Andere. Und die Ladekontrolle auch noch... Forenstatistik Themen insgesamt 148. 326 Beiträge insgesamt 1. Probleme mit dem Ladedruck beim Roadster - Roadster/Coupé - smart-Forum. 529. 664 Alle Aktivitäten Startseite Forenübersicht SMARTe Technik Anschlussplan unterdruckschläuche