Die Branche wird sich augenscheinlich wieder an MINI messen müssen. 5 Sterne. Constantin Kaloff, Global Executive Creative Director Beiersdorf, FCB Hamburg: 1 Stern FCB-Kreativkopf Constantin Kaloff Eindeutig verschlimmbessert, also 1 Punkt. Das schlankere Logo raubt der Marke Kraft, die Typo und die Farbgebung (siehe auch hier) lässt einen erfahrenen Autowerber schmunzeln: an welchen Auftritt einer deutschen Premium-Marke aus den 80er/90ern erinnert das noch mal? Auch das Autodesign selbst halte ich nicht für wirklich gelungen… ist die skurrile zweite, halbe Beifahrertür etwa weg? Buuuh! Sagt ein begeisterter Clubman-Cooper-S-Fahrer. Für mich eher Identitätsverlust als Weiterentwicklung. Jan Weller, Geschäftsführender Gesellschafter red pepper: 3 Sterne Jan Weller von Red Pepper Viel ist ja leider noch nicht zu sehen. Insofern finde ich eine fundierte Analyse der neuen Marken- bzw. Traditionsbewusst, authentisch, klar: Das neue MINI Logo.. Designstrategie schwierig. Trotzdem einige Gedanken: Welche Assoziationen haben wir mit der Marke? Jung, kreativ, leidenschaftlich, sportlich, cool, hedonistisch.
… dass 28 gelenkige Turnerinnen in den neuen MINI passen? (Weltrekord aufgestellt 2014 im Potters Fields Park London). Sieben historische Meilensteine der Marke MINI.
Der Marke gelang es, in einer klassisch produktgetriebenen Branche zur echten Lifestyle-Marke aufzusteigen. Sie war damit Vorbild für viele Auto-Marketeers, vom Fiat 500 über den Smart und den Aygo bis hin zum New Beetle. Aber auch außerhalb der Branche war MINI echte Benchmark. Man könnte sagen: Vielfach kopiert, niemals erreicht. Warum ändert MINI diese Strategie? Weil MINI erkannt hat, dass dieser Weg für die Marke strategisch nicht mehr endlos weitergeht, dass die Differenzierungskraft von 'Lifestyle' selbst für den Pionier ausleiert, wenn das Thema ausufernd von Musik über Mode hin zu Design und wieder zurück bespielt wurde. Zurück also zum Produkt? Ja und nein. Nein zu Featuritis und zur Datenblatt-Kommunikation. MINI. Ja zur Produkt-Experience, die bei MINI eine echte Marken-Experience und damit ein Monster-Asset ist: das Gokart-Feeling und das freakige Design in allen Details. Starker Move! Wieder geht MINI voran, denn das ist unzweifelhaft die Strategie der Zukunft: Experience in den Kern der Marke zu stellen.
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Die Debütversion bestand aus einem Kreis, der in vier identische Sektoren von Blau und Weiß unterteilt war, einer schwarzen Kante und der Aufschrift "BMW". Tatsächlich war es ein Flugzeugpropeller gegen einen blauen Himmel. Nach dem Ersten Weltkrieg wurde Deutschland jedoch die Herstellung von Flugzeugen verboten. Daher wurde das Werk umgeschult und begann mit der Herstellung von landwirtschaftlichen Geräten und Bremsen für Züge. Mini logo bmw shop. Und schließlich hatte er 1923 sein Debütmotorrad mit einem blau-weißen BMW Logo. Damit begann eine neue Ära des Brandings. Nach 5 Jahren kaufte das Unternehmen die Autofabrik in Eisenach und startete die Produktion seines ersten Autos namens Dixi. Mitte der 1930er Jahre hatte sich BMW zu einem riesigen Industriekonglomerat in Bayern entwickelt, und das Unternehmen wurde zum größten Industriekonsortium in Europa. Und ihr Logo galt jetzt als Zeichen von Prestige und hohem Status. 1913 – 1917 Die RAPP Motorenwerke sind ein Unternehmen, auf dessen Kapazitäten später der moderne Riese der Automobilindustrie aufbauen wird.
Firmenlogo ein Pferdesymbol, das in einem Kreis eingeschlossen ist. 1917 – 1936 Die Debütversion basiert auf dem Symbol des Vorgängers von BMW – der Firma RAPP. Es war ein Kreis mit einem Pferd in der Mitte, umgeben von einem breiten Streifen, in den der Name des Unternehmens eingeschrieben war. Das Textlayout und die Schriftart blieben wie beim Prototyp. Aber das Bild des Pferdes verschwand – stattdessen erschienen improvisierte Flugzeugblätter in den Farben der bayerischen Flagge. Darüber hinaus bestätigt die Symbolik der Marke: Ein gutes Design bleibt für immer. Seit vielen Jahren hat sich am Firmenlogo nicht viel geändert. Kleinere Anpassungen betrafen nur die Schriftart und Variationen des blauen Farbtons. 1923 – 1953 In dieser Zeit wurde das erste ernsthafte Logo-Redesign durchgeführt. Jedes Element hat einen dunkelgoldenen Rand. Außerdem ist Blau intensiv geworden, und die Schrift ist breit und fett geworden. Mini logo bearings. 1936 – 1963 1936 änderten Designer die dicken Kantenlinien in dünnes Weiß, wodurch das Logo optisch aufgehellt wurde.
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