#1 In Erwartung meines neuen RAV 4 hybrid Team D geht meine Frage zur Einstellung der Türverriegelung an Alle! Bei meinem jetzigen Avensis schließen allen Türen bei ca 10km/h. Von Innen öffnen kann man bei laufenden Motor die hinteren Türen nicht oder nur durch zusätzliche Bedienung des roten Einstellers an der Innenseite. Automatische Türverriegelung. das finde ich zu umständlich. So entriegele ich bei Freunden dann vorn selbst. Für den RAV habe ich nun 2 verschiedene Auskünfte: - es muss mit Auslesegerät wunschgemäß eingestellt werden - man kann es selbst einstellen oder geht das gar nicht Ich möchte, dass alle Türen temporär von Außen verriegelt sind, aber auch dass alle Türen von Innen geöffnet werden können??? #2 Wenn eine automatische Verriegelung eingestellt ist, kann man bei laufendem Motor Fondstüren und Heckklappe nur nach Betätigen eines Schalters an der Fahrertür öffnen. Das automatische Verriegeln kann man über das Multimediasystem selbst einstellen und auswählen (in der Übersicht die Spalte A). #3 Danke, also im Prinzip wie jetzt im Avensis auch.
#9 von tegelaner » 20. 2011, 16:25 So, ich habe gerade meinem Verkäufer eine Email geschrieben, dass ich das haben will und er das bitte der Bestellung nachtragen möchte. Mal sehen, was er berichte dann. FrankyK Toyota Besitzer Beiträge: 68 Registriert: 22. 10. 2010, 17:07 #11 von FrankyK » 20. 2011, 22:05 Mh ich hätte das gerne gehabt, mein jetztiges Auto hat das. Nur ist die Info etwas zu spät für mich, denn mein HSD steht schon auf dem Zug zum Händler #12 von voklpa » 21. 2011, 12:54 Sorry, das hätte ich ja eigentlich mal hier posten können. Allerdings hab ich mich erst einige Zeit nach der Deutschlandtour hier angemeldet. Automatische Verriegelung - was ist bei Unfall? - www.peugeotforum.de. Für mich war das nie sonderlich interessant, deswegen hab ich das auch gleich wieder vergessen. Ich habe eher "Angst" davor, dass dann bei einem Unfall wertvolle Zeit verloren geht - die Gefahr an der roten Ampel überfallen zu werden halte ich dagegen für nicht so groß bzw. kann ich ja wenn ich mich unsicher fühle immernoch auf den Knopf drücken. Habe ich also nicht bestellt.
Ein 2002er Twingo kann das alles. Erklärung dazu, alte Renaults haben teilweise keine richtige UCH und da kann man fast nichts verstellen, aber ein 2011 Duster sollte das eigentlich schon können, ist ja technisch nur ein Höhergelegter Clio. Wohnt jemand mit einem z. b. 2011 oder so im Allgäu, ich schaue Ihm nach, ob es geht. Duster 2015 Prestige Allrad (meiner) Twingo 16V 2001 (Freundin) & 2001 (meiner) Twingo 8 V Bj 2002 (Mutti) Vergangenheit (ca. Automatische türverriegelung unfall auf. 30-35 Renaults vom Clio sport bis zu paar Rechtslenkern usw. ) Mach alles selbst und suche keine Werkstattfehler Seiten: 1... 11 12 [ 13] Nach oben
Ich finde das ein super Feature und würde das nie deaktivieren wollen. #6 Mein Händler hat heute Bescheid gegeben wegen dem automatischen verriegeln. Ab Modelljahr 2021, das sind Fahrzeuge ab etwa der 30. Woche 2020 ist das im Fahrzeugmenü nicht mehr wählbar. Skoda Deutschland arbeitet allerdings daran es wieder im Menü einstellbar zu machen, so wie bei den ersten Modellen. Es gibt diesbezüglich viele Anfragen von Fahrzeugnutzern. Also mal abwarten. Automatische türverriegelung unfall. #7 Stimmt leider auch nicht ganz. Meiner ist MJ 20 und vor kW 30 produziert, aber auch hier kann ich nix auswählen. #8 FendiMan Warum will man das ausschalten? Ich hab einige Autos vom Kauf eben wegen dieser nicht vorhandenen Möglichkeit des automatischen Verriegelns ausgeschlossen. Ich würde das nie ausschalten. #9 Ganz einfach, weil es im Ernstfall eine Bergung etwas verzögern kann. Steht sogar in der Bedienungsanleitung. Und weil ich es lästig finde, wenn jemand zusteigen will und man es immer vergisst zu entriegeln und der Jenige sich halb den Arm ausreißt, weil er denkt es sei offen.
Zufällig hatte ich gerade 2-Jahres-Wartung, die ich wegen der 5 Jahre Garantie gemacht habe, und der Werkstattchef hat den Gurt auf Wekrsgarantie komplett ersetzt, weil der aus Sicherheitsgründen nur komplett ersetzbar sei. Okay, ich war natürlich einverstanden. Hattest Du vielleicht auch mal die Ershceinung, dass der Gurt so schlaff runterhing? Und was hast du gemacht? Sicherheitsgewinn "Automatische Verriegelung" | Seite 2. Ist es ein Sicherheitsrisiko im Falle eines Unfalls? Ist der Gurtaufroller in solchen Fällen überhaupt kaputt oder ist er vielleicht nur schief gewickelt, wie man es bei Modellen erkennen kann, in denen der Gurt nicht in der Verkleidung verschwindet? Wie beurteilst du, falls Autoexperte, das Ganze?
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