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91´er Facelift Checkheft-Pfleger Beiträge: 100 Registriert: 03. 06. 2004, 12:38 Wohnort: Pirna Kontaktdaten: Corsa-A Kotflügel Hallihallo, sagt mal der Kotflügel den ich hier habe is doch der vom TR oder? Hier mal die Bilder: Also ich bin der Meinung, da die Kante im Kotflügel fehlt und der Radlauf gezogen ist. Wäre gut, wenn mir jemand genaueres sagen kann, weil bin mir nich 100pro sicher CorsaGSi Echter Corsafan Beiträge: 1184 Registriert: 21. 07. 2003, 00:51 Fahrzeug: Corsa A 2, 0 16V Wohnort: Nähe Aschaffenburg Beitrag von CorsaGSi » 29. 03. 2005, 13:07 jo, is vom 4-türer facelift, oder auch vom Corsa A TR, sind dieselben. recht selten die dinger. Gruß, Randy Corsa forever! von 91´er Facelift » 31. 2005, 00:07 Jo, danke dir für die schnelle Antwort! Naja, kann ichs gleich mal hier noch sagen, der is zu verkaufen. wird die nächsten tage dann in Kategorie "Biete" erscheinen!
wollte mir evtl. von einem sprinter den lufteinlass vorne rechts rein machen, wenn jetzt en neuer (gebrauchter) koti bei kommt könnte ich das theoretisch gleich machen, oder? fals ich ihn eh lackieren muss würde das ja recht gelegen kommen. einfach loch rein schneiden, den lufteinlass reinschweißen und den rest verspachteln. dürfte nicht all zu viel arbeit machen. muss man da irgendwie mitem tüv was klären oder juckt die sowas nich? MfG kevinpan Registriert: 9. Apr 2010, 15:35 Beiträge: 4 In einem solchen Fall würde ich auch eher auf einen Austausch des Kotflügels empfehlen, denn da lohnt sich die mühsame Ausbeularbeit wahrscheinlich nicht. Ich hatte vor einiger Zeit einen ähnlichen Unfall, da habe ich auch gleich gekuckt, dass ich einen neuen oder gebrauchten bekomme, das ist meist gar nicht teurer als langwierige Reparaturen. In meinem Fall hätte der Schaden durch Vollkaskoversicherung ersetzt werden können, habe aber alles selbst gezahlt, man muss ja nicht unbedingt aufgestuft werdne.
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DèvélS Registriert: 14. Feb 2007, 10:38 Beiträge: 1841 Wohnort: Hamm (westfalen) man kann auch sagen der Halle der unbegrenzen möglichkeiten gnymfazz hat geschrieben: Flo 1991 hat geschrieben: aber die 3 schrauben sind alle von außen, oder? gnymfazz hat geschrieben: im beifahrerfußraum wenn der bei dir außerhalb des corsas ist: JA Ich bin mir ziehmlich sicher das es "nur " 2 schrauben sind. direkt an der A-Säule. _________________ selbstbau ist die kann jeder............................ S@lvo Registriert: 11. Jan 2005, 21:51 Beiträge: 1535 Wohnort: hamm BennyL Registriert: 23. Mär 2005, 22:19 Beiträge: 1131 Wohnort: Springe Die Verschraubungspunkte sollten ja völlig klar sein, wenn er den neuen Kotflügel in der Hand hat. Nen kaputter Kotflügel ist doch die "beste" Stelle für nen Blechschaden. Den kannste recht gut wechseln, gut per Post verschicken da der nicht soo groß ist, und sehr billig im großen Auktionshaus bekommen. Wär schlimmer gewesen, wenns das Seitenteil hinten gewesen wär... MfG der Benny _________________ Wenns gerade fertig ist, gehts kaputt... das stimmt.. hinten wäre mehr arbeit.
und die halt oben im motorraum, is ja klar. hat jemand nen passenden kotflügel abzugeben? MfG Flo 1991 hat geschrieben: aber die 3 schrauben sind alle von außen, oder? gnymfazz hat geschrieben: im beifahrerfußraum wenn der bei dir außerhalb des corsas ist: JA ^^ hab das falsch verstanden ok, muss ich erstmal nach nem neuem kotflügel gucken bevor ich den rausbau. hab glück im unglück gehabt, dass der blinker, scheinwerfer und die kameiblende nicht dran glauben mussten und es so knapp dran vorbei ging. Flo 1991 hat geschrieben: hab glück im unglück gehabt, dass der blinker, scheinwerfer und die kameiblende nicht dran glauben mussten und es so knapp dran vorbei ging. Glück hast du gehabt, dass DIR nix passiert ist Is doch nur zwar, aber es ist nur Blech kann man schon so sehen, zum glück hab ich schrothgurte drin die ich auch immer anzieh aber das mit dem blech, da könnt ich heulen dürfte ja nicht all zu viel arbeit sein den zu wechseln. und bis dahin schleift ja nichts oder so, ist halt nur von der optik net schön.
Zitat: hätte da noch eine frage zum eigentlichen thema: die kotflügel sind ja auf den stehblechen geklebt. wie habt ihr das voneinander bekommen, ohne alles zu verbiegen? hätte nicht gedacht, dass das so bombenfest ist.. Die sind nicht verklebt, da ist nur ein Abdichtband dazwischen. Wenn die Verschraubungen alle los sind, ziehst du den Kotflügel an der Unterkante ein wenig nach aussen, dann löst sich das Dichtband von allein. Zitat: auf welcher höhe sind die etwa? auf der beifahrerseite lummert ja bei manchen das steuergerät - oberhalb? dash kann drin bleiben? dann wahrscheinlich symmetrisch auf der fahrerseite?! Normalerweise ist kein Steuergerät bei der seitlichen Abdeckung im Fussraum. Wie reden hier von der seitlichen Verkleidung im Fussraum, wo auf der Beifahrerseite die Ablage für das Scheckheft ist. Hinter der Abdeckung sind 2 Schrauben. Abdeckung abmachen, indem man die 2 Stifte reindrückt. Wenn man nicht allzu grosse Hände hat, kann man auch hinter die Abdeckung greifen und die Stifte auffangen.
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