amanda - für Mädchen* und junge Frauen* wurde 1978 als erstes Mädchen*projekt in Bayern gegründet und wird vom Stadtjugendamt finanziert. Wir - das Team von amanda - beraten, unterstützen und begleiten Mädchen* und junge Frauen* zwischen 10 und 27 Jahren. Wir bieten Mädchen* und jungen Frauen* die Möglichkeit, ihre Stärken und Fähigkeiten zu entdecken und zu entfalten und eine selbstbewusste Identität zu entwickeln. Wir verfügen leider nicht über barrierefreie Räume. Es besteht jedoch die Möglichkeit, Termine außerhalb unserer Einrichtung zu vereinbaren. amanda heißt Schüler*innen und Student*innen, die einen Praktikumsplatz suchen, herzlich Willkommen. Mädchen*spezifische Schulprojekte und Genderprojekte Beratung und Information für Mädchen* und junge Frauen* Beratung für junge Schwangere und junge Eltern Fortbildungen für Fachkräfte NEU: In unserer amanda-Bibliothek kann Fachliteratur und Bücher für Mädchen* und junge Frauen* ausgeliehen werden. Gmunder straße muenchen.de. Mehr Infos dazu unter Aktuelles und Downloads.
Der Ratzingerplatz in Obersendling soll neu gestaltet werden. Als Herzstück der 13, 2 Hektar großen Fläche ist ein Quartierszentrum geplant. Das Projekt Luftaufnahme des Ratzingerplatzes In dem Quartierszentrum werden Schulen, Geschäfte, Wohnungen, Büros sowie kulturelle, soziale und Dienstleistungsangebote untergebracht. Gmunder straße münchen. Bis auf die Flächen der P+R-Anlage und der Stadtsparkasse befinden sich alle Grundstücke im Eigentum der Stadt München. Die Planung sieht folgende Schwerpunkte vor: eine fünfzügige Grundschule auf dem nördlichen Flurstück an der Boschetsrieder Straße mit einem Rasenspielfeld; im östlichen Bereich soziale Einrichtungen (z.
Ansicht SW Als städtebauliches Konzept schlagen wir die Anbindung und Einbettung der städtebaulichen Figur in den sehr heterogenen Kontext vor: dieser reicht von einer kleinteiligen punktuellen Bebauung im Westen zu großformatigen Randbebauungen im Osten. Dabei wird das örtlich prägende Element gegeneinander versetzter bzw. addierter Baukörper als vermittelndes und verbindendes Prinzip der heterogenen städtebaulichen Struktur eingesetzt. Vogelperspektive Als städtebauliche Regel schlagen wir die Bildung von Hausparzellen in Grundstücksbreiten von 15 bis 25 m mit der Aneinanderreihung unterschiedlicher Häuser und Architekturen vor. Hofseitig variiert die Baukörperausformung abhängig vom Grundrisstyp, so dass ein abwechslungsreiches Baukörperrelief entsteht, das an die Einzelhaus Typologie im Blockinneren anknüpft. Fahrplan Gmunder Straße, München - Abfahrt und Ankunft. Straßenseitig werden die Häuser durch typische städtische Elemente in Form von untergeordneten Bauteilen wie Erker oder Wintergärten gestalterisch angereichert und bilden so ein abwechslungsreiches Straßenbild.
550 l erweitert werden. So passen dann auch deine Sportgeräte oder der Kinderwagen bequem hinter die Frontpassagiere. Die erhöhte Sitzposition und die große Bodenfreiheit machen den Trip an die Ostsee oder in die Alpen vom ersten Kilometer an zum Vergnügen. Die bequemen Sitze, eine umfangreiche serienmäßige Sicherheitstechnik und die übersichtlich angeordneten Bedienelemente unterstützen diese Freude noch. Zwei Motoren zur Auswahl Zwei verschiedene Motorenvarianten bieten die Mercedes-Benz GLK 200 Gebrauchtwagen in Deutschland. Zum einen ist da der Benzinmotor mit direkteinspritzung und Turbolader, der mit seinem 2, 0 l Hubraum satte 184 Pferdestärken unter die kantige Motorhaube des SUV zwingt. Mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe schafft der GLK 200 so immerhin eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h, von 0 auf 100 km/h benötigt er laut Herstellerangaben 8, 8 Sekunden. Etwas gemütlicher ist da die Diesel-Variante unterwegs. Der GLK 200 CDI, der seit 2010 in den Autohäusern steht, bringt 143 PS auf die Straße.
800 km 44579 Castrop-Rauxel 12. 2022 Mercedes GLK 200 Cdi Mein Vater will seinen GLK verkaufen. Der Wagen ist sehr gepflegt! Das Fahrzeug kann in... 16. 499 € VB 60. 000 km 51377 Leverkusen 11. 2022 Mercedes-Benz GLK 200 CDI DPF BlueEFFICIENCY, BITTE LESEN!! Verkauft wird hier ein toller Mercedes-Benz GLK 200 CDI Bj. 2011 in ROT. Ich inseriere dieses... 14. 850 € 153. 000 km MERCEDES-BENZ GLK 200 CDI 2011 ROT | Tausch Möglich Zum Verkauf biete ich hier mein GLK 2011 200 CDI an. Hat kleine gebrauchspuren, ansonsten alles... 14. 850 € VB 152. 000 km 27749 Delmenhorst 06. 2022 Mercedes-Benz GLK 200 CDI Xenon*Navi*top geplegt Herzlich Willkommen bei ATZ Wir freuen uns, Ihnen dieses Fahrzeug vorstellen zu dürfen. Ein... 16. 499 € 186. 250 km 2010 Mercedes-Benz GLK 200 CDI Sonder Modell Ich habe zum Verkauf Meinen GLK 200 CDI, In einem sehr gutem Zustand. Bremsen wurden vor einem Jahr... 15. 500 € 163. 000 km Mercedes-Benz GLK 200 CDI, AHK, Navi, 1. Hand, TÜV neu Dies ist ein privater Verkauf.
Ein Offroad-Technik-Paket sorgt auf Wunsch für mehr Traktion. Mit ihm wird der GLK nicht zum Hardcore-Kraxler, er meistert aber schlammige Waldwege mit Leichtigkeit. Der Fahrkomfort stimmt, die satte Dämmung hält Geräusche erfolgreich aus dem Innenraum fern und als Zugpferd darf der GLK bis zu 2, 4 Tonnen ziehen. Die vier Prüfkapitel des TÜV schließt der GLK auch nach ein paar Jahren noch beinahe ohne Makel ab. Weil viele Autos mit Automatikgetriebe ausgerüstet sind, schwächelt manchmal die selten genutzte Feststellbremse. Und neunjährige GLK kleckern auch mal mit Öl. Nur ein Patzer vermasselte dem GLK ein Spitzen-Ergebnis Im Dauertest erwies sich der GLK als Mercedes alter Schule und dieselte fast problemlos dahin. Im Dauertest bei AUTO BILD zeigte sich ein GLK 220 CDI als Mercedes alter Schule. Er absolvierte die beinharten 100. 000 Kilometer im täglichen Einsatz beinahe problemfrei, dieselte kraftvoll vor sich hin und betörte die Redaktion mit seinem Fahrkomfort. Die Passagiere steigen bequem ein, sie sitzen hoch und in entspannter Haltung auf hervorragenden Polstern.
Kann man verzeihen bei der Laufleistung. Zumal sich unter den Kunststoffverkleidungen der Schweller allerhand Schmodder findet. Dieser GLK war gewiss nicht nur auf befestigten Straßen unterwegs. Trotzdem vermiest der beginnende Gammel den sonst ziemlich guten Eindruck. Die komplette Auspuffanlage hält wohl locker noch weitere sieben Jahre und 200. 000 Kilometer. Die Stoßdämpfer sind noch die ersten, hinten rechts ertasten wir in den Falten des Balgs ein Tröpfchen Öl. Leichtes Schwitzen ist aber normal und stört auch keinen Prüfer bei der Hauptuntersuchung. Das gilt auch für die Parkrempler am Heck. Davon abgesehen sieht der polarweiße Lack aber noch tipptopp aus. Und im Innenraum zeugt allein die leicht angescheuerte linke Sitzwange des Fahrersitzes von der stattlichen Laufleistung. Der Punch des Turbodiesels beeindruckt Seit der Modellpflege (ab Juni 2012) darf der GLK 2, 4 statt zwei Tonnen an den Haken nehmen. Zuversichtlich erwecken wir den V6 zum Leben und starten zur Probefahrt. Die Profis von der "Stern Garage" in Datteln (NRW) empfehlen beim OM 642: im Leerlauf genau hinhören.