Im Oktober 2007 kamen Frankreichs Präsident Sarkozy und Marokkos König Mohammed VI. überein, auf Basis des TGV Duplex und mit französischem Knowhow eine Schnellbahnverbindung zwischen den Städten Tanger und Marrakesch zu realisieren. [1] Die Gesamtkosten für das Megaprojekt, das auch den Bau der Infrastruktur beinhaltet, belaufen sich auf umgerechnet rund 1, 8 Milliarden Euro. [2] Vierzehn TGV Duplex in einem Gesamtwert von knapp 400 Millionen Euro sollte Alstom in Frankreich herstellen. Bus & Bahn – Mit öffentlichem Verkehr durch Marokko — tegernsee kitchen. Der Vertrag dazu wurde im Dezember 2010 unterzeichnet. [3] Ab 2015 war jedoch nur noch von 12 zehnteiligen Zügen die Rede. [4] [5] Herstellung und Inbetriebsetzung der Züge Gefertigt werden die TGV-Züge im Frankreich, vornehmlich im Alstom-Werk in La Rochelle. [3] Ende Juni 2015 traf der erste Zug per Schiff in Marokko ein. [3] Die Schnellfahrstrecke "Tanger – Casablanca – Marrakesch" Zuerst wird der 183 Kilometer lange Schnellfahrstrecken-Abschnitt zwischen Tanger und Kenitra in Betrieb genommen. Im März 2018 waren die Bauarbeiten so gut wie abgeschlossen.
Pflichtimpfungen für die Einreise nach Marokko sind nicht erforderlich, Standardimpfungen werden aber empfohlen. Für Reisende mit Mobilitätseinschränkungen nicht geeignet. Nicht im Reisepreis eingeschlossen sind alle nicht erwähnten Mahlzeiten, die Getränke und persönlichen Ausgaben sowie Reiseversicherungen. Im Preis nicht inbegriffen ist der Flug. Gerne buchen wir für Sie Ihren individuellen Flug von Deutschland nach Marokko und zurück zum Beispiel mit Royal Air Maroc oder TAP (über Portugal). Flüge ab ca. € 400, -- pro Person – je nach Verfügbarkeit. min. Teilnehmerzahl: 4 max. Teilnehmerzahl: Vorläufiger Anmeldeschluss: 30. Zug in marokko 2. 08. 2018
Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Alstom Press Release) ↑ Africa's first high speed train delivered. Railway Gazette, 1. Juli 2015, abgerufen am 1. Juli 2015 (englisch). ↑ Erster TGV in Afrika rollt in: Lok Magazin 2/2019, S. 34. ↑ Schon eine Million Passagiere im Al Boraq, vom 24. April 2019 ↑ Der marokkanische TGV auf vom 08. Oktober 2011 ↑ "Eisenbahnnetz soll umfassend modernisiert werden", Maghreb-Post vom 18. Willkommen in Marokko Zug. November 2018 ↑ "Premier fonds pour le chemin de fer Maroc-Algerie-Tunisie", Le vom 5. Februar 2019 ↑ Website der Eisenbahn ONCF "Verwaltungsversammlungsbericht" Schienenverkehr in Afrika
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