Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter.
386 Preis: 99900, -- EUR Muhr am See ACHTUNG: PROBEBETRIEB --> NUR Musteranzeigen! 5. Opel Vectra 1. 8 Angebots-Nr. : ANG-7 Hersteller / Modell: Opel, Vectra Leistung: 103 kW (140 PS) Kilometerstand: 14. 386 Preis: 99900, -- EUR Muhr am See ACHTUNG: PROBEBETRIEB --> NUR Musteranzeigen! 6. VW Polo 1. : ANG-11 Hersteller / Modell: VW, Polo Leistung: 44 kW (60 PS) Kilometerstand: 14. 386 Preis: 99900, -- EUR Muhr am See ACHTUNG: PROBEBETRIEB --> NUR Musteranzeigen! 7. VW Golf Plus 1. 4 TSI Angebots-Nr. : ANG-12 Hersteller / Modell: VW, Golf Leistung: 90 kW (122 PS) Kilometerstand: 14. 386 Preis: 99900, -- EUR Muhr am See ACHTUNG: PROBEBETRIEB --> NUR Musteranzeigen! 8. VW Touran 2. 0 TSI Angebots-Nr. : ANG-15 Hersteller / Modell: VW, Touran Leistung: 103 kW (140 PS) Kilometerstand: 14. 386 Preis: 99900, -- EUR Muhr am See ACHTUNG: PROBEBETRIEB --> NUR Musteranzeigen! Opel sonntag schautag turbo. 9. VW Tiguan 2. 0 TDI CR Angebots-Nr. : ANG-16 Hersteller / Modell: VW, Tiguan Leistung: 103 kW (140 PS) Kilometerstand: 14.
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Verkauf Montag bis Donnerstag 8. 00 - 12. 00 13. 15 - 17. 30 Uhr Freitags 8. 00 Uhr Samstags 9. 00 Uhr Sonntags (Schautag) nach Vereinbarung Uhr Service 7. 30 - 12. 30 Uhr 7. 15 Uhr Uhr Teile & Zubehör (Lager) 8. 15 - 18. 00 Uhr Ausserhalb der gesetzlichen Öffnungszeiten keine Beratung und kein Verkauf.
Wir sind Ihr Spezialist für originale Opel Oldtimer-Ersatzteile. Wir führen u. a. Teile für Opel Admiral / Diplomat A + B, Opel Kapitän bis Bj. 63, Opel Commodore und Opel Blitz. Auf unserer Internetseite können Sie sich einen Überblick über unser Ersatzteillager verschaffen. Unser Katalog wird ständig erweitert. Viele Teile, die hier (noch) nicht aufgeführt sind haben wir trotzdem, fragen Sie einfach nach. Bestellungen sind nur telefonisch möglich, NICHT per E-Mail. Dies ist KEIN ONLINE-SHOP, dies ist ein Katalog mit hochwertigen Opel-Oldtimer Ersatzteilen, die wir vorrätig haben und Ihnen auch gerne verkaufen. Wir können die gesetzlichen Bestimmungen für einen Online-Handel nicht erfüllen und beschäftigen uns daher überwiegend mit der Reparatur und Restaurierung alter Opel-Fahrzeuge. Autos Muhr am See, Gebrauchtwagen Muhr am See, Jahreswagen Muhr am See, VW, Opel, Mercedes, Ford, Toyota. Fragen Sie gerne zu den aufgeführten Zeiten und Bedingungen nach, wenn Sie ein Ersatzteil benötigen. Manchmal finden Sie uns auch auf den größeren Teile-Flohmärkten.
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Betreff: Re: Bei Simson S51 kein Zündfunke vorhanden · Gepostet: 01. 2012 - 22:23 Uhr · #3 Danke erst einmal für die schnelle Antwort, nur gibt der Motor auch im kalten Zustand keinen Funken von sich (habs grad noch mal ausprobiert). Momentan bin ich echt ratlos. Administratorin Herkunft: Oldenburg Alter: 46 Homepage: Beiträge: 16259 Dabei seit: 07 / 2006 Moped(s): KR51, S51/1B Betreff: Re: Bei Simson S51 kein Zündfunke vorhanden · Gepostet: 01. 2012 - 22:27 Uhr · #4 @ XXjanXX44, hast Du es mal mit einer neuen ZK versucht? Betreff: Re: Bei Simson S51 kein Zündfunke vorhanden · Gepostet: 01. 2012 - 22:33 Uhr · #5 auch mit einer neuen Zündkerze habe ich es probiert, habe zudem den Kerzenstecker demontiert und geschaut ob der Funke vom Zündkabel überspringt: leider nichts Betreff: Re: Bei Simson S51 kein Zündfunke vorhanden · Gepostet: 01. Kein zünd funke! | RollerTuningPage. 2012 - 22:38 Uhr · #6 Vermutlich ist der Fehler bei der Zündung zu suchen. Es kann die außenliegende Zündspule sein. Es ist aber auch möglich, daß der Unterbrecherhebel gebrochen ist.
MFG Manni Administrator Geschlecht: Herkunft: Oldenburg Alter: 54 Homepage: Beiträge: 14577 Dabei seit: 06 / 2007 Moped(s): SR50 CE Betreff: Re: Kein Zündfunke an meiner S50 B2 elektronic · Gepostet: 01. 2010 - 17:26 Uhr · #2 Die 0, 5 kOhm für die Primärspule (eigentlich heißt das Ding Ladespule bei der Elektronikzündung) sind eindeutig zu wenig. Ich schätze mal die hat es hinter sich. Betreff: Re: Kein Zündfunke an meiner S50 B2 elektronic · Gepostet: 02. 2010 - 19:29 Uhr · #3 So habe heute neue Zündspule und Kerzenstecker montiert das war es nicht, immer noch kein Zündfunke. Heute nochmal mit dem Tester ran, und am Steuerteil Klemme 14 kommt nach dem treten des Kickstarters Strom an hat geschwankt um die 6v +- irgendwas, an Klemme 15 die ja zur Zündspule geht kommt gar nichts raus, also scheint es am Baustein zu liegen. Bekomme wahrscheinlich morgen nen Elektronic Baustein und eine Grundplatte dann werden wir weitersehen. Trotzdem bin ich auch weiterhin für vorschläge offen. me. Kein Zündfunke an meiner S50 B2 elektronic · Simson Moped Forum. Herkunft: Bremervörde Alter: 58 Beiträge: 9333 Dabei seit: 08 / 2006 Moped(s): Betreff: Re: Kein Zündfunke an meiner S50 B2 elektronic · Gepostet: 02.
#1 (Falls jemand die Vorgeschichte möchte: Unregelmäßiger Zündfunke, das neue Steuerteil hat das Problem für ca. 2 Km behoben) Ich habe keinen Zündfunken an der Simson S51... erneut! Modell: S51 B2-4, 6V Elektronik Problem ist aufgetreten: Mitten in der Fahrt. Bei 50Km'h 2-3x gestottert und aus. Simson Fehlersuche Elektrik. Nichts geht mehr. Bisher unternommen: Zündkerze getauscht - Keine Verbesserung Kerzenstecker + Zündkabel durchgemessen: 0, 95Ohm Zündspule (extern) durchgemessen: 1 auf Zündkabel: 4kOhm; 1 auf 15: 2, 2Ohm Ladespule(=Primärspule): 620Ohm, ~120V beim kicken. Geber: 16 Ohm Braun-Weiß abgezogen: Keine Veränderung des Problems Polrad auf Magnetismus geprüft: Stahlschraubendreher wird von jedem Magneten angezogen. Neuteile: Vor 250Km kam neu: 2xZündspule (Die erste Zündspule ging nach 150Km kaputt), Kerzenstecker, Zündkabel Vor ~2Km kam neu: Ladespule und Steuerteil. Jemand eine Idee? Ich würde ja vermuten das neue Steuerteil hats schon zerlegt, auch wenn sie sich auf den 2 Km recht gut fuhr... Aber habe keine Möglichkeit ein Ersatzsteuerteil aufzutreiben.
In der Anleitung steht: "Spannungsprüfung: Vorgehensweise:rotes Kabel (Klemme 14) am Steuerteil abziehenMultimeter auf Wechselspannung stellen, Pluspol Multimeter an rotes Kabel, Minuspol an Masse (Motor) halten und kicken. Auswertung: Wechselspannung (einige Volt) vorhanden: Primärspule i. O. Keine Wechselspannung vorhanden: Primärspule defekt (Primärspule oder Kabel austauschen" Das Multimeter zeigt hier einen Wert von 0, 2 bis 0, 3 an, wenn ich bei Wechselspannung 200 einstelle. Ist das zu wenig? Widerstandsmessung an der Primärspule hingegen ist positiv ausgefallen, sie hat also Durchgang. Ist das Kabel dann in Ordnung? S51 elektronik kein zündfunke fehlersuche video. Nochmal Danke und Gruß #14 Wie groß war der Widerstand der Primärspule genau? #15 572 Ohm, wenn ich beim Multimeter 2000 einstelle (leider weiß ich nicht was es mit den Messbereichen auf sich hat) #16 Das eine schließt das Andere nicht aus, tauschen Bzw vorher mal das Kabel zur Spule messen, vllt ist das Unterbrochen, dann gehts natürlich auch nicht #17 ggf. auch mal die Lötpunkte an der Spule anschauen (wo das/die Kabel angelötet ist/sind)... #18 572 Ohm Verdächtig hoch!
Simson S51 springt trotz Benzinzufuhr und gutem Zündfunken nicht an, wer hat Tipps oder ein ähnliches Problem? Hallo, meine S51 springt nicht mehr an. Neue Teile: -Zündspule -Geber mit Grundplatte -Ladespule (vor 3 Monaten) -Kerzenstecker -Kerze -Steuerteil Was gemacht wurde: Zündung eingestellt, 1, 8OT (E-Zündung SLEZ) -Vergaser gereinigt, überprüft, Nadel hing zu hoch, angepasst auf 1. S51 elektronik kein zündfunke fehlersuche foto. Kerbe, keine Wirkung) -Masseverbindung überprüft, ist da! Genaueres: Funken ist regelmäßig und blau, wenn Kerzenstecker am Motorgehäuse anliegend, sonst nicht -Benzin kommt im richtigen Gemisch in den Verbrennungsraum -Motor zieht keine Nebenluft -Kompression ist sehr gut Wer kann mir helfen? Bin am Ende meiner Kräfte... :-/