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Hallo liebe Schrauber-Freunde, bei meinem Golf 4 Variant (Bj 2004) geht hinten links das Bremslicht nicht, das Rücklicht allerdings schon. So weit ich weiß, laufen Bremslicht und Rücklicht über dieselbe Glühbirne, wobei das Bremslicht einfach stärker leuchtet (? ). Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Es gehen also alle Rücklichter, aber nur das rechte und das dritte Bremslicht. ich würde mich freuen, wenn jemand einen Rat hat. VG Mionsen bin Gelernter kfz Ich weiß jetzt nicht ob du bei deinen Model eine Zweifaden Glüh lampe hast oder eine Eine normale. Zweifaden haben im glaskolben der Lampe 2 deutlich zu erkenne glühfäden ausserdem haben sie 2 kontakte unten am sockel Die einfadige Lampe hat hingegen nur einen kontakt unten am Sockel und natürlich nur einen glühFaden im glaskolben.
2011, 18:58 - 3 GTI Edition 35 & Golf IV Themenstarter Abgegebene Danke: 14 Ich hätte auch einfach mal vorher nachsehen können Hab mir heute im Baumarkt neue Birnen geholt und schon beide neu eingebaut. Musste aber trotzdem nochmal mit dem Handy recherchieren, da es Glühbirnen mit einem und mit zwei Fäden gab. In meinem Fall muss ich die mit einem Glühfaden verwenden. 19. 2011, 19:06 - 4 Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14. 2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1. 4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6. 392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge P21W heißt die Glühlampe für Bremslicht, Blinker und Rückfahrscheinwerfer in allen Rückleuchten. Ausgenommen dem Pacific, der hat PY21W für den Blinker! 2-Faden wird im Golf 4 als Limo nicht verwendet. Diese werden dann mit P21/4W oder P21/5W bezeichnet. Geändert von ColtTix (20. Bremslichtschalter wechseln? - Golf 4 Forum. 2011 um 01:35 Uhr) 19. 2011, 21:10 - 5 GTI Edition 35 & Golf IV Ich dachte P21/5W wäre 2 Faden? Weil diese ist wohl im Variant drin, irgendwie sowas habe ich gelesen.
24. 06. 2009, 22:17 - 1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15. 03. 2009 IV Golf 1, 6 Ort: Kleinwallstadt MIL - FK 145 Verbrauch: 7, 3 Motor: 1. 6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 408 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag Bremslichtschalter wechseln? Hallo, ich wollte mal wissen ob einer hier eine Anleitung hat um den Bremslichtschalter zu wechseln? Weil habe gehört soll einfach sein aber keine ahnung wie das gemacht wird un weiß nicht wo dieser sitzt. LG 27. 2009, 14:31 - 2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08. 08. 2008 Golf IV Ort: Espelkamp MI-AK 5190 Verbrauch: 7-10L Kerosin Motor: 1. Golf 4 variant bremslicht wechseln 2. 6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 155 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge das würd ich auch gerne mal wissen meiner is wie's aussieht auch hinüber 27. 2009, 16:08 - 3 Erfahrener Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Bremslichtschalter wechseln dann sind wir ja schon 2 ^^ geht bei dir auch das ESP an? ^^ 14. 11. 2009, 13:30 - 4 Administrator Registriert seit: 13. 12. 2003 Golf IV Ort: Oldenburg OL-LI 110 Verbrauch: 6, 2 Motor: 2.
Ich habe ganz vergessen, dass die Golf V Zusatzbremsleuchte ein E-Kennzeichen hat. Sollte also keine Probleme beim TÜV machen. 15. 2020, 16:00 - 13 Administrator Zitat von Markus_1. 8T Du hast Recht. Sollte also keine Probleme beim TÜV machen. Frage ist halt ob der Aufwand lohnt - so schlimm finde ich die originale G4 Leuchte auch nicht.
Dann hast die Leuchte eh schon vor dir, zwei Schrauben lösen, abstecken und ausklipsen sollte dann ersichtlich sein. 11. 02. 2020, 00:21 - 3 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26. 07. 2018 Golf IV Highline Automatik Bj. 2002 Ort: München Verbrauch: 9 - 12 L Motor: 1. Golf 4 variant bremslicht wechseln watch. 8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 578 Abgegebene Danke: 271 Erhielt 36 Danke für 35 Beiträge Ich habe heute endlich meine Zusatzbremsleuchte gewechselt, weil einige Lichter nicht mehr gingen. Leider waren die Anleitungen in diesem und anderen Threads nicht hilfreich und meiner Meinung nach sogar falsch. Daher hier meine Methode: Der untere und der obere Teil der inneren Heckklappenverkleidung müssen NICHT raus! Wenn man das trotzdem machen will, kriegt man Probleme mit den Haltern der Hutablage. Sie sind nicht geklipst, sondern stecken wie Spreiznieten in der Heckklappe fest. Vermutlich gehen die nur raus, indem man sie kaputt macht. Ich fand es einfacher beherzt die Verkleidung links, rechts und in der Mitte von der Zusatzbremsleute mit Zierleistenkeilen ausklipsen.
Zum Glück hatte ich den 4 Poligen, der kostet grad mal knapp 10€.. Mfgst das interessiert mich auch mal ich hab seit meinem motorumbau auch probleme mit meiner neuen bremse 24. 2010, 14:34 - 10 Erfahrener Benutzer Ich glaube der Schalter regelt da noch irgendwas mehr.. War grad noch ne Runde drehen und ich muss mich total umstellen.. Vorher konnt ich bestimmt gute 2-2, 5cm drücken bis was passiert ist. Und jetzt brauche ich nur bisl antippen (ca. Golf 4 variant bremslicht wechseln 2017. 0, 5cm) und schon greift die.. Würde an deiner Stelle einfach mal tauschen. Wie gesagt, wenn Du nen vierpoligen Stecker hast kostet der knapp nen 10er beim Freundlichen.. Der zweipolige liegt bei etwa 15€.. Und der Wechsel ist total einfach.. Wie oben beschrieben die Fußraumverkleidung weg. Diese Plasteabdeckung über dem Pedal ab und schon sieht man den Schalter. Ist direkt über dem Bremspedal.. Hab denn den Stecker abgemacht und bisl nach links gedreht und schon hat ich ihn in der Hand. Einbau genau umgekehrt.. 14. 2010, 18:17 - 11 Benutzer Registriert seit: 01.