Laut einzelnen speziellen Varianten wäre eine Reduktion auf 500 Millionen Menschen geplant. Die entsprechenden abwegigen Vermutungen sind nicht mit staatlich koordinierten Programmen der Familienplanung zu verwechseln (Beispiel: Ein-Kind-Politik in China), sondern beziehen sich zumeist auf eine angeblich geplante Verbreitung von Krankheiten oder Ausbringung von tatsächlichen oder vermeintlichen Giften. Verbreitet werden derartige Vermutungen in Esoterikblättern wie Zeitenschrift [1] sowie Quellen wie Secret-TV und dem Alles Schall und Rauch -Blog. Bevölkerungsreduktion durch chemtrails und. In deutscher Sprache gelten Gabriele Schuster-Haslinger und Daniel Prinz als eine typische Vertreter von Verschwörungstheorien zu einer geplanten Bevölkerungsreduktion. Verschwörungstheorien um angebliche Bevölkerungsreduktionsprogramme Labormäßige, planmäßige Entwicklung von Killerbakterien, gegen die herkömmliche Medikamente wirkungslos seien. Die Verbreitung dieser Killerbakterien führe zu nicht behandelbaren, schweren Infektionen mit Todesfolge und trage zur Begrenzung der Weltbevölkerung bei.
So würden Wolken mit elektrisch leitfähigen Materialien gefüllt werden um eine riesige elektromagnetische Superwaffe zu entwickeln. Ein weiteres Motiv, laut Anhängern und Anhängerinnen der Chemtrail-Theorie, könnte der Profit sein. So könnten Pharma-Konzerne durch die von Chemtrails erzeugten Krankheiten profitieren.
Voluntary Human Extinction Movement Eine 1991 gegründete "Voluntary Human Extinction Movement"-Bewegung [3] setzt sich für ein Ende der Existenz des Menschen auf der Erde ein. Bevölkerungsreduktionsprogramm – Psiram. Damit der Mensch auf der Erde aussterbe, sollen alle lebenden Menschen ihre eigene Fortpflanzung beenden. Zeitungsartikel und Weblinks Ebola und die Theorie von der Bevölkerungskontrolle, Die Welt, 20. 10. 2014 Quellennachweise ↑ ↑
Ein Sachverständiger kann anhand der Schäden am Fahrzeug die Aufprallgeschwindigkeit berechnen.
ah, okay, danke, damit kann man ja schon mal was anfangen ^^... das bringt zwar meine Rechnungen durcheinander, aber gut... #9 Darf ich fragen, in welchem Rahmen dieses Referat steht, also Thema, Vortragsort usw.? #10 also ich hab mal gehört, das wenn man mit 30kmh nen aufrpall hat und gegen die scheibe fliegen würde oder so, könnte das schon tödlich sein Benutzer53832 (40) #11 Das kann man absolut nicht sagen. Das hängt von unmöglich vielen Faktoren ab. Mein Auto hat zum Beispiel eine personencrashoptimierte Motorhaube... Ab welcher aufprallgeschwindigkeit 10. da siehts sicherlich besser aus, als bei nem Geländewagen mit Gestänge vorne dran. Vor zwei Wochen habe ich einen Radfahrer gehabt, der von einem Auto mit 15 km/h erfasst wurde und über die Motorhaube geflogen und mit dem Kopf auf die Scheibe geknallt ist. Durch das Loch im Kopf konnte ich aufs Gehirn gucken. ----> Lebensgefahr. #12 nein aaah, dann ist die dafür nötige Geschwindigkeit wohl doch viel niedriger... kann ich mir auch anders gesagt gar nicht anders vorstellen...
1. 002 Fans fahren auf Führerscheintest online bei Facebook ab. Und du? © 2010 — 2022 Führerscheintest online Online-Fahrschulbögen mit aktuellen Prüfungsfragen und Antworten. Absolut kostenlos und ohne Anmeldung voll funktionsfähig. Stand Februar 2022. Alle Angaben ohne Gewähr.
Ergebnis Normalbremsung nach Faustformel Gibt es einen Aufprall?
#16 Scheißt doch auf all die Nebenfaktoren, es geht nur um Kräfte ^^ Also: => Rumpftreffer => kein Wind => kein Vollmond => keine Knautschzone, oder sonstige die Wucht abfangende Mechanismen => kein Bremsen => kein Luftwiderstand => kein außergewöhnlicher Fußgänger, sprich gesund, normal gewachsen, und erwachsen Benutzer50561 (35) #17 Dann ebgebe dich auf die Suche nach Unfallberichten, in welchen der Ausgang und die Geschwindigkeit angegeben sind... In er Fahrschlue hieß es, dass ab ca. 30 km/h man schlechte Chancen als Fußgänger im Falle eines Ufalles hat... Wird man mit 5 km/h überrollt, dann weiß ich auch nicht, wie wahrscheinlich es ist, dass man überlebt... Benutzer29195 (33) #18 Also aus der Fahrschule hab ich folgenden Werte im Kopf: 20km/h Kind 30km/h Erwachsener Sind aber natürlich auch nur Richtwerte, warum wurde auf den letzen 2 Seiten ja schon geklärt! Ab wann/tempo greifen Gurtstraffer und Airbags ? - Allgemeines W202-Forum - C-Klasse-Forum. Greetz Benutzer48866 #19 zartbitter;3053108warum wurde auf den letzen 2 Seiten ja schon geklärt! Greetz[/QUOTE schrieb: Benutzer631 #20 Off-Topic: Man kann die Seiten nach persönlichen Vorlieben/Beiträge pro Seite trennen