Merkmalauswahl abschließen Hilfe Angefragte Menge ist sofort verfügbar. Angefragte Menge ist in Kürze verfügbar, ggf. als Teilmenge sofort verfügbar. Der Artikel ist nicht mehr lieferbar. Rohrrahmen-Fallenschloss, BKS, 1327 | HÄFELE. Hinweis: Wünschen Sie eine Teillieferung sofort verfügbarer Artikel, so können Sie dies im Bestellabschluss auswählen. Bitte wählen Sie einen Artikel aus Riegel- oder Fallenschloss, mit Tastaturfeld Hinweis: Abbildung zeigt ggf. einen ähnlichen Artikel Zu den Produktdetails 8 Artikel Produktdetails links oder rechts verwendbar für Schließfächer, Umkleideschränke mit Türen aus Holz Zinkdruckguss Tastatur: Kunststoff Öffnen und Schließen durch frei vergebbaren (Riegelschloss) oder fest zugewiesenen (Fallenschloss) 4-stelligen PIN-Code optische und akustische Signale Warnmeldung für niedrige Batteriespannung Je Lieferung wird mindestens 1 Haupt- und Programmierschlüssel benötigt. 1 Tastaturfeld 1 Riegel- oder Fallenschloss 4 Premium AA Batterien Befestigungsmaterial Ergänzende Produkte und Zubehör Bitte melden Sie sich an, um Produkte auf Ihrem Merkzettel zu speichern.
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Online Lexikon Definition zum Fachbegriff: Fallenschloss Schlüsselbegriffe: Fallenschloss, Luke, Fallenschlösser, Profiltüren, Falle, Riegel, Haken, Dachbodenluke, Mechanismus, Stiel, Ring, Dachboden, Ziehen, Schlossfalle, Schloss, Unterseite, Möbelschloss, Aufschraubschloss, Profilzylinder, Türdrücker, Betätigung, Schlossnuss, Einsteckschloss, Holztüren, Rohrrahmentüren, Metalltüren, Rohrrahmenschloss, Hinterschraubschloss Bookmark / Lesezeichen für Fallenschloss:
Er hat dann erstmal die anderen Daten ausgelesen, wie Lamdasone usw., und da alles normal war den Fehler gelöscht. Ich solle einfach wiederkommen, wenns wieder Probleme gibt, hab ja Garantie. Nun ging es die ganze Woche auch gut. Kein ruckeln, keine Motorleuchte, bis gestern Nacht. Es regnete und das Auto stand einen ganzen Tag. Motor gestartet, gelbe Leuchte an. 100 Meter gefahren und er zog gleich garnicht. Motorleuchte an und Motor ruckelt beim Fahren - E90 E91 E92 E93 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Angehalten, Motor aus,..., an, und er lief wieder. Die Leuchte blieb aber an. Kann das irgendwie an der Feuchtigkeit liegen? Was könnte das sein? Ich fahr morgen erstmal wieder zum Freundlichen, wenn ich dazukomme. Vielleicht löst sich ja dann das Problem und anderen hier im Forum wird damit auch geholfen... #7 so, jetzt war ich noch zufällig in einer anderen freien werkstatt und dort wurde nochmal der fehlerspeicher ausgelesen. zündspule 4 defekt und nockenwellensensor defekt gleich zum händler wo ich das auto gekauft hab und ihm das erzählt. er reparierts auf garantie. aber das komische, er hat den fehlerspeicher nocheinmal ausgelesen und fand wiederum nichts.
mir ist nichts aufgefallen, dass die freie werkstatt die fehler gelöscht hat. langsam glaub ich der händler der mir das auto verkaufte kann sein gerät nicht bedienen. mittwoch werden die 2 sachen jedenfalls repariert und ich hoffe dann hat sich die sache erledigt. #8 so, ich habe jetzt die Zündspule vom 4. Zylinder tauschen lassen und auch den Nockenwellensensor. Gut, eine Woche ging es gut, dann wieder zwischendurch nach dem starten Aussetzter, mal mit und mal ohne gelber Motorleuchte. Ich hab jetzt langsam keine Lust mehr dauernd zur Werkstatt zu fahren. Daher habe ich mir den ElmScan zum Fehlerspeicherauslesen gekauft. Gelbe Motorleuchte - Motor ruckelt - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Er zeigte die Fehler P1349 und P0340 an. Nachdem ich sie gelöscht habe, war es wieder einige Zeit ok, aber dann wieder dasselbe Problem. Fehler waren wieder die gleichen. Was kann diese Fehler noch verursachen? Gegen die Fehlzündungen an Zylinder 4 (P1349) wurde ja die Zündspule und gegen Fehler P0340 der Nockenwellensensor getauscht. Ich habe weder die Zeit, die Lust, noch das Geld jetzt noch ewig verschiedene Teile auszutauschen, wenn ich mir nicht relativ sicher bin, dass das Problem dann weg ist.
Bitte um Hilfreiche Antworten MfG Aer0 PS: Habe in keinem andreren Thread das gleiche Problem gefunden, deswegen mach ich einen neuen auf #2 hast alle Threads von den 294 Treffern (Thema "ruckeln") in der SUFU gelesen und kein Problem da war mit deinem identisch? #3 Also bei mir geht jedes mal nach dem start die gelbe lampe an, geht aber schnell wieder aus. Müsste der Sensor kaputt sein, wenn ich mich nicht irre, denn Öl ist genug drinne. Bei mir Ruckelt es auch manchmal beim anfahren, aber nur wenn ich nicht genug gas gebe, wenn ich das ESP ausschalten damm passiert das nicht. #4 Öl leuchte und motorkontrollleuchte ist aber ein ordentlicher unterschied mein lieber... Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk #5 Leuchtet die Motorkontrollleuchte denn gelb?, hab die irgendwie rot in erinnerung. #6 Zitat Jop leuchtet gelb #7 Öl druck und Handbremse ist rot... Bmw motorkontrollleuchte leuchtet und auto ruckelt shop. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk #8 Naja aber er hat doch geschrieben das ein gelbes Lämpchen geleuchtet hat, also denk ich mal(wenn er genug Öl im Motor hat) das der Ölstandsensor defekt ist.
Dies ging auch nach 10 Min fahren nicht weg und ich stellte an einer roten Ampel den Motor für ein paar Sekunden ab. Nach dem erneuten anlassen lief er wieder ganz normal. Ich habe jetzt schon einiges hier im Forum und im Internet gelesen bez. Zündspulen, LMM usw. wollte aber fragen, ob jemand ähnliches schon einmal hatte oder mir direkt zu diesem Problem weiterhelfen kann. Inspektion wurde vor 1500 km gemacht, als ich das Auto gekauft habe. Damals, vor dem Kauf war das Problem beim Probefahren ähnlich, aber der Händler wollte dies noch reparieren. Am Anfang lief er auch noch ganz normal, aber nach einer Woche leuchtete erstmals die gelbe Leuchte. Bmw motorkontrollleuchte leuchtet und auto ruckelt in 1. Ich wollte am Freitag nochmal zum Händler schauen, dass er sich das nochmal anschauen sollte, würde aber gerne vorher schon Informationen haben, nicht dass er mich "übers Ohr haut"... Grüße und DANKE frosch #2 Hallo Frosch, es können durchaus die Zündspulen sein, aber auch die Kurbelwellen- und Nockenwellensensoren gehen gerne mal kaputt. Ich empfehle Dir zu Deinem Händler zu fahren und den Fehlerspeicher auslesen, dann bist Du bzw. der Händler schlauer.