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Außerdem wurde die Front Ende der 1940er Jahre vom Carosseirebauer Brandone aus Nizza dem Zeitgeschmack entsprechend in der Art der Delahaye- bzw. Klassikertage Hattersheim 2018. Delage-Fronten 'modernisiert'. Falls Sie näheres zur Geschichte meines Peugeot Eclipse erfahren möchten, finden Sie hier einen ausführlichen Artikel: Wiederentdeckung eines seltenen Peugeot 402 Eclipse Schon die Einfahrt mit dem etwa 12 Meter langen, aus dem Zugfahrzeug Peugeot 607 und dem Hänger mit dem damals nicht fahrtüchtigen Peugeot Eclipse bestehenden Gespann in den Hattersheimer Posthof wurde aufgrund der sehr engen Zufahrten zum Abenteuer. Etwa zehn Anläufe waren trotz gekonnter Einweisung notwendig, bis wir die unübersichtliche Zufahrt und den Torbogen gemeistert hatten. Das versenkbare Blechdach des Ford Fairlane 500 Skyliner der Baujahre 1957 bis 1959 – Lufthansa Klassikertage 2015 Dann konnte der seltene Peugeot Eclise aber abwechselnd mit einem Ford Fairlaine Rectable aus den späten 1950er Jahren eindrucksvoll zeigen, dass nicht Mercedes Benz das elektrisch betätigte Metall-Coupe/Cabrio-Dach erfunden hat.
Hierfür hatten sich bereits 20 ortsansässige Unternehmen angemeldet und es wäre sicherlich für die Unternehmen sowie deren Kundinnen und Kunden eine willkommene Abwechslung nach den Corona bedingten Beschränkungen gewesen, den verkaufsoffenen Sonntag zum Shopping und für Gastronomiebesuche zu nutzen. Bürgermeister Schindling und die städtische Wirtschaftsförderung sind optimistisch und freuen sich auf die Klassikertage im Jahr 2023. 31 Jahre Klassikertage in Hattersheim am Main - Ein Oldtimerevent für die ganze Familie Bei bestem Wetter machten sich am 25. und 26. Hattersheim klassikertage 2018 dates. Mai 2019 wieder weit über 3. 000 Oldtimer aus ganz Deutschland auf den Weg nach Hattersheim, um die 31. Klassiker- tage gemeinsam zu feiern. Die komplette Innenstadt war mit historischen Raritäten wie auch mit Fahrzeugen des Alltags, wie man sie vielleicht selbst vor 30 Jahren einmal gefahren hat, voll belegt. Ob am gemütlichen Stadtweiher, in den Fußgängerzonen oder dem Ortskern – überall konnte man die Oldtimer bewundern. Selbst rund um die Stadthalle und mitten auf dem Hessendamm hatten die Besitzer ihre historischen Schätzchen aufgereiht.
Wer das "Badge Engineering" auf einen Blick vor Augen haben möchte, findet mehrere zusammengehörige Vertreter in der Sonderausstellung im Innenhof des Alten Posthofes. Der Kurator hat passende Fahrzeug-Paare zusammengestellt. Unter anderem sollen Minis mit verschiedenen Markenlogos vertreten sein. Zu den Besonderheiten zählt außerdem ein Rollermobil des Typs Isetta, das am ersten Produktionstag 1953 vom Band lief. Die Fahrzeuge wurden zunächst vom Hersteller Iso Rivolta auf den Markt gebracht und später von BMW in Serie produziert. Hattersheim klassikertage 2018 chapter5 pdf. "Eine Zusammenstellung wie im Alten Posthof wird man nie mehr so finden", schwärmt Krehl. Ins Schwärmen gerät auch Stefan Käck vom Büro des Bürgermeisters Klaus Schindling: Die Klassikertage seien die größte Veranstaltung im Stadtgebiet und übten deutschlandweit eine "ungemeine Strahlkraft" aus. Wirtschaftsförderung, Kulturforum und weitere städtische Bedienstete seien seit dem Vorjahr mit den Planungen beschäftigt. Rüdiger Blenskens, Vorsitzender des ausrichtenden Vereins "Scuderia Leggenda Classica", spricht sogar von europaweiter Mundpropaganda.
Auch dieses Jahr hat die städtische Wirtschaftsförderung viel Herzblut in die Planungen gesteckt und wir waren in den vergangenen Monaten guten Mutes, die Klassikertage 2022 mit verkaufsoffenem Sonntag realisieren zu können. Aufgrund der sich häufig ändernden Beschlusslagen in Bezug auf die Corona-Pandemie in den vergangenen Wochen und Monaten war für die gesamte Veranstaltung jedoch die erforderliche Planungssicherheit nicht gegeben. Hattersheims Bürgermeister Klaus Schindling hat daher entschieden, dass es aktuell schlichtweg organisatorisch und zeitlich nicht mehr umsetzbar ist, die Klassikertage an dem vorgesehenen Termin, am 21. und 22. Mai 2022, durchzuführen. Hattersheim klassikertage 2010 relatif. Die Klassikertage müssen daher schweren Herzens abgesagt werden, da es nicht möglich ist, diese so auszugestalten, wie wir es aus den vergangenen Jahren gewohnt waren. Wir bitten Sie hierfür um Verständnis. Für die städtische Wirtschaftsförderung ist es sehr bedauerlich, dass mit der Absage der Klassikertage auch kein verkaufsoffener Sonntag stattfinden kann.
Der Peugeot Eclipse, den es ab 1933 auf Basis des 301 und 401, ab 1935 dann als 402 gab, ist insoweit ein automobiler Meilenstein. Das allererste Automobil, das mit einem elektrisch betätigten Stahldach, das auf Knopfdruck in den Kofferraum versenkt werden kann, ausgestattet ist… der Peugeot Eclipse! Diese 'Rectabel-Technik' gab es als manuell auf den Kofferraum aufliegendes Dach zwar bereits bei anderen Automobilen einige Jahre früher, trotzdem kann man den Peugeot Eclipse guten Gewissens als Urvater aller heutigen 'Coupe-Cabrios' bezeichnen. 31. Klassikertage. Zwei Oldtimer mit der sogenannten 'Rectabel-Technik'… von Ford, USA und von Peugeot Mein Peugeot 402 Eclipse mit elektrisch betätigten Stahldach, das auf Knopfdruck in den Kofferraum versinkt. Mein Eclipse ist ein Typ E4; also ein Zweisitzer, von dem von Oktober 1935 bis Juli 1936 beim Karosseriebauer Pourtout in Paris 80 Exemplare gebaut wurden, von denen heute nur noch drei Stück bekannt sind. Er ist insoweit eine Besonderheit, als er nachweislich 1937 auf dem Automobilsalon in Nizza zu den vom Peugeot-Händler Ortelli aus Cannes im Rahmen einer 'Eclipse-Show' gezeigten Wagen gehört.
Beinahe ein Jahr ist seit meiner letzten Aktualisierung vergangen. Ich war damit beschäftigt ein paar Neuerungen auf meiner Webseite einzubauen. Alle Fahrzeugbeschreibung haben ein Diagramm erhalten, in dem auf Auktionen erzielte Ergebnisse (in US $) für das jeweilige Model angezeigt werden. Lufthansa-Klassikertage 2015 in Hattersheim - eine Reportage. Und natürlich braucht es auch eine gewisse Zeit die Ergebnisse von ausgewählten Auktionen in die Datenbank einzutragen. Daneben habe ich wieder einmal die HMSC Oldtimer Rallye in Wiesbaden besucht und dort ein paar schöne Fahrzeuge abgelichtet. 2 Wochen später besuchte ich auch noch die Klassikertage in Hattersheim, die für meinen Geschmack sonntags mehr zu bieten haben als samstags. Dennoch waren auch dort einige interessante Autos zu sehen. Drei Marken sind mit dieser Aktualisierung neu auf meiner Seite: De Tomaso, Dixi und Vignale. Folgende Fahrzeuge sind mit diesem Update dazu gekommen: 1927 Mercedes-Benz 24/100/140 PS Modell K Sport-Zweisitzer 1928 Bugatti Type 43 Grand Sport 1928 Dixi 3/15PS DA Ihle Sport 600 1931 Cadillac Eight Series 355-A Fleetwood Convertible Coupe 1936 Bentley 4¼ Litre Drophead Coupe by Mulliner 1936 Rolls-Royce 25/30 HP Sedanca Deville by Gurney Nutting 1955 Buick Super Four-Door Sedan 1955 Jaguar XK 140 S.