Achsvermessung war nicht notwendig, da der Dämpfer vorn rausgeht ohne relevante Teile zu lösen, hinten ebenfalls. Wir werden die Achsen aber trotz dem noch vermessen. Ich würde damit erst mal warten bis die Sommerfelgen und montiert sind und das dann bei Bedarf nachstellen. #6 Ich hab hier nur die Werte von originalen Pro Fahrwerk. [Blockierte Grafik:] #7... würde auf jeden Fall vermessen lassen, hast ja kürzere Federn eines anderen Herstellers einbauen lassen da kann es dann schon zu Veränderungen kommen. " Der Höhenstand hat daher entscheidenden Einfluß auf die Ergebnisse der Fahrwerksvermessung. Sollwerte Achsvermessung. " siehe hier: Achsvermessung Grundlagen und Technik Bei einem Federbruch und Nachrüstung der gleichen Feder würde das wahrscheinlich keine Veränderung hervorrufen. Fahrwerk sollte eigentlich mit auch unterschiedlichen Felgen- und Reifengrössen (So + Wi) gleich bleiben wird ja vom Radmittelpunkt gemessen (Rad-/Reifendurchmesser bleibt ja fast identisch), außer der Reifendruck ist stark unterschiedlich oder sind extrem einseitig abgefahren, sollte aber alles vorher kontrolliert werden.
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Die auf die Achsvermessung folgende Spureinstellung ermöglicht es, die vom Optimum abweichenden Werte zu korrigieren. Sind Bauteile beschädigt oder verschlissen, dann müssen diese ersetzt werden. Eine normale Achsvermessung inklusive Spureinstellung kostet in der Regel 50, - bis 200, - Euro. Achsvermessung, wann muss sie durchgeführt werden?
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In der Automobilindustrie gibt es viele Begriffe, die du nicht auf Anhieb verstehst. Fachsprache nennt man das. Unter einigen dieser Wörter stellst du dir zunächst sicher etwas ganz anderes vor, weil du die Wörter zwar kennst, aber eben aus einem anderen Zusammenhang. Genius erklärt dir solche Begriffe. Heute: die Säulen. Unter einer Säule stellst du dir vermutlich eine Art Pfosten vor. Wir kennen sie zum Beispiel aus Holz oder Stein bei großen prunkvollen Gebäuden. Die passen nun aber so gar nicht in ein Auto. Das Ganze geht aber schon in die richtige Richtung, denn auch im Auto sollen sie als Stützen dienen und für Stabilität sorgen. Säulen für unsere Sicherheit Bei dem Bau eines Autos kommt es natürlich nicht nur auf das Aussehen an, sondern vor allem auch darauf, dass das Fahrzeug sicher ist und die Menschen darin bei einem Unfall bestmöglich geschützt sind. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Hier kommen die Säulen ins Spiel, sie sind ein besonders wichtiger Teil der Karosserie, also dem "Gerüst" eines Autos. Sie sind die Pfosten, die das Dach des Autos tragen.