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Diskutiere V10 TDI oder W12 Benziner??? im VW Touareg Forum im Bereich Volkswagen; Mein Onkel will sich einen neuen Touareg kaufen in Vollaustattung (ja er hat zu viel Geld). Welchen Motor würdet ihr eher empfehlen den V10 TDI... volkswagen touareg w12 tdi, phaeton v10 tdi vs w12, vw touareg v12, touareg w12 diesel oder benziner, vw touareg v10 tdi vs w12, vw touareg w12 vs vw touareg v10 tdi, tourareg w12 oder v10, touareg v10 oder w12, vw w12 benziner oder diesel, touareg v10 w12, w12 oder v12 vorteile, touareg v10 0-100 benzin, kein bass vw touareg v10, w12 vs v10 0-100, touareg forum w12, v10 tdi vs w12, touareg w12 forum, vw touareg v12 tdi, touareg w12 tuning
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Typische Schwachstellen der zweiten Generation (2003 bis 2009)? Gibt es nicht. Volvo XC90: Da haben die Schweden an der falschen Stelle gespart: Die Spurstangen sind beim XC90 (seit 2003) sehr labil. Ansonsten stimmt die Verabreitung. Für etwa 9000 Euro gibt es den D5-Diesel mit 185 PS und Euro-4-Einstufung. Nissan Murano: 3, 5-Liter-Benziner, 234 PS, außergewöhnliche Optik. Dieses Japan-SUV (2003 bis 2008) ist auf Sport getrimmt. Aber das stufenlose CVT-Getriebe ist die große Schwäche – viele Defekte. Für 8000 Euro gibt es zehn Jahre alte Angebote mit deutlich unter 100. 000 Kilometern auf der Uhr. Holger Schaper Kia Sorento: Nach nach zehn Jahren kostet der Sorento mit 2, 5-Liter-Diesel und 170 PS rund 9000 Euro. In dem Preissegment finden sich sogar Angebote aus erster Hand und weniger als 100. Touareg v10 erfahrungen van. 000 km Laufleistung. Schwächen? Ölverlust, labile Hinterachse, rostige Bremsleitungen. Jeep Grand Cherokee: Dank Mercedes-Technik sind Motor (3, 0-Liter-Diesel) und Getriebe haltbar und gut. Nach neun Jahren gibt es den 3.
Spätere Baujahre sind absolut unauffällig. Da hilft auch ziehen und zerren nicht: Der Türöffner der Beifahrertür ist defekt. Weil ein Kunststoffteil brach, kann die Tür weder von außen noch von innen geöffnet werden. Das Luftfederbein ist recht solide, vereinzelt gibt es undichte Ventile oder defekte Sensoren. Versteckte Kostenfalle: Beim eigentlich guten V6 TDI, beim V10 sowie beim V8-Benziner muss wegen jeden Eingriffs der Motor raus – beispielsweise zum Wechsel der Zylinderkopfdichtung. Fazit: Ein V10-Touareg für unter 10. 000 Euro, das klingt verlockend. Doch was ist, wenn der Fünfliter Mucken macht? Dann doch lieber den kleineren R5 TDI nehmen, der wartungsfreundlicher ist. Gepflegte R5-Modelle mit grüner Plakette starten bei rund 9000 Euro. Touareg v10 erfahrungen radio. Auf den folgenden Bildern zeigen wir weitere große SUVs, die um 10. 000 Euro zu haben sind. Mercedes ML: Die zweite Generation (2005 bis 2011) ist besser verarbeitet als die erste M-Klasse (W 163). Dennoch gibt es Schwächen: Wassereinbruch hinterm Armaturenträger, polterige Lenkungen und schwächelnde Luftfederungen sind bekannt.
500 kg Anhängelast ungebremst 750 kg Maße und Stauraum Länge 4. 754 mm Breite 1. 977 mm Höhe 1. 703 mm Kofferraumvolumen 500 – 1. 525 Liter Radstand 2. Volkswagen Touareg 5.0 V10 TDI Automatik Individual in Kreis Pinneberg - Elmshorn | VW Touareg gebraucht | eBay Kleinanzeigen. 855 mm Reifengröße 275/40 R20 W Leergewicht 2. 602 kg Maximalgewicht 3. 200 kg Antrieb Getriebeart Automatik Gänge 6 Hubraum 4. 500 kg Anhängelast ungebremst 750 kg Umwelt und Verbrauch VW Touareg 5. 0 TDI (350 PS) Kraftstoffart Diesel Tankinhalt 100 Liter Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben 12, 6 l/100 km (kombiniert) 17, 7 l/100 km (innerorts) 9, 6 l/100 km (außerorts) CO2-Emissionen nach Herstellerangaben 333 g/km (kombiniert) Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch — Tatsächliche CO2-Emissionen — Schadstoffklasse EU4 Energieeffizienzklasse F CO2-Effizienz Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.