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Das Schienensystem ist eine echte Erleichterung, da schwere Gegenstände ansonsten über die Seitenwand gehieft und anschließend noch richtig gesichert werden müssen. Mit bis zu 250 Kilogramm Gepäck kann der Auszug beladen werden. Vanessa zeigt an ihrem Messestand eindrucksvoll, wie die X-Klasse von hinten betreten werden kann. Ladefläche und Deckel aus Teekholz sind kratz- und trittsicher: "Auf dem Deckel können 10 Leute tanzen und es passiert nichts" sagt der Hersteller. Außerdem ist der Deckel für die Ladefläche wasserdicht. Das Konzept der X-Klasse war ursprünglich für Australien geplant, da Pick-ups dort im Outback weiter verbreitet sind, als in Deutschland. Dank Allradantrieb macht sich das Fahrzeug auch abseits der Straße gut. Da aber Pick-up-Camper auch in Europa immer mehr im Trend liegen, könnte das Konzept auch hier anklang finden. Das kann die neue X-Klasse Die Mercedes X-Klasse entstammt zwar aus einer Kooperation mit Nissan, teilt mit dem Navara-Pendant aber lediglich das Chassis und die mit dem Marktstart verfügbaren Vierzylinder-Dieselmotoren (163 und 190 PS aus 2, 3 Litern Hubraum).
Angetrieben wird er von einem 2987 ccm großen 6-Zylinder-Dieselmotor in V-Bauart. Ebenfalls mit an Bord sind eine Common-Rail-Einspritzung und ein Turbolader. Pro Zylinder besitzt der Motor 4 Ventile. Das große Triebwerk hat eine maximale Leistung von 190 kW (258 PS), wobei das maximale Drehmoment von 550 Nm bereits bei 1400 bis 3200 U/min erreicht wird. Wer den Mercedes X gebraucht erwerben möchte, erhält den 220 d in der Serienausstattung mit einem Hinterradantrieb. Der 220 d 4Matic ist serienmäßig mit einem Allradantrieb ausgestattet. Die gleiche Konstellation bieten die Modelle 250 d und die 4Matic-Variante. Der Mercedex X 350 d 4Matic ist ebenfalls mit einem Allradantrieb ausgestattet. Ein 6-Gang-Schaltgetriebe gehört bei den kleineren Fahrzeugen der X-Klasse zur Grundausstattung. Die Seriengetriebe beim 250 d 4Matic und 350 d 4Matic sind ein 7-Stufen-Automatik-Getriebe beziehungsweise das 7G-TRONIC Plus. Optional ist der 250 d mit einem 7-Stufen-Automatikgetriebe ausgestattet. Der Gebrauchtwagen und seine Ausstattungslinien 2018 ist die Mercedes-Benz X-Klasse als Neu- und Gebrauchtwagen in insgesamt 5 verschiedenen Ausstattungslinien (modellabhängig) erhältlich.
Eine Absetzkabine namens Silverdream Mono 4x4 für die neue Mercedes X-Klasse wird auf der CMT auch von der Firma Wanner zu sehen sein. Der Spezialist für Monocoque-Aufbauten auf dem Mercedes Sprinter betritt damit Neuland, folgt aber dem bewährten Konzept: Für die Reise wird die Kabine auf der Pritsche des Pick-ups fixiert. Am Ziel angekommen, steht die Pick-up-Kabine bei Bedarf eigenständig auf ausfahrbaren Stützen. Fahrzeug und Kabine können somit getrennt voneinander genutzt werden. Wie bei den Sprinter-Modellen fertigt Wanner die Wohnkabine in Monocoque-Bauweise komplett aus GfK, was eine hervorragende Dichtigkeit verspricht. Sie misst in der Länge 4, 30 Meter, ist 2, 10 Meter breit und bringt den Herstellerangaben zufolge 650 Kilogramm auf die Waage. Zwischen der Außen- und Innenwand sorgt 25 Millimeter dicker PU-Hartschaum für eine effektive Isolierung. Rahmenfenster und eine Dachhaube bringen Licht und Frischluft in den Innenraum, der über den Eingang im Heck erreicht wird. Auch beim Ausbau der Kabine setzt Wanner auf Bewährtes: Das Hauptbett befindet sich im Alkoven, die Liegefläche fällt laut den Herstellerangaben mit zwei Metern Länge und zwei Metern Breite üppig aus.
05. Januar 2018 um 16:38 Uhr Schon zwei Monate nach der Markteinführung der Mercedes X-Klasse im November 2017 gibt es erste Lösungen, wie sich der Pick-up fürs Campen nutzen lässt. Zu sehen sind sie auf der Ausstellung für Caravan, Motor, Touristik (CMT, 13. bis 21. Januar 2018 in Stuttgart). Pick-up-Wohnmobile: Abteilung Abenteuer Normalerweise werden ja Transporter wie Mercedes Viano/V-Klasse (oder der VW T6) als Basismodelle für Camper genutzt. Ein geländegängiger Pick-up wie die Mercedes X-Klasse hat jedoch Vorteile, wenn die Reise in die schottischen Highlands, die rumänischen Karpaten oder an marokkanische Strände geht. Dank Schraubenfedern vorne und hinten, langem Radstand und komfortabler Fahrwerksabstimmung zeigt die X-Klasse aber auch gute Langstreckeneigenschaften, so der Hersteller. Für den Vortrieb sorgen wahlweise zwei Vierzylinder-Diesel mit 163 und 190 PS, die mit Hinterrad- oder zuschaltbarem Allradantrieb bestellt werden können. Mitte 2018 kommt ein V6-Diesel mit serienmäßigem Allradantrieb hinzu.
Erfahren Sie hier mehr von der PickUpBack Wohnkabine auf Arctic Trucks und anderen autarken Fernreisefahrzeugen. Folgende Fahrzeugmodelle eignen sich für einen Expeditonsfahrzeug-Aufbau: Toyota Hilux, Toyota Landcruiser HZJ 79, Toyota Tacoma, Ford Ranger, Nissan Navara, Mercedes X-Klasse, Isuzu D-Max, Dodge Ram und Jeep Gladiator. Bei erhälst Du dein fahrbereites Expeditionsmobil aus einer Hand. Wir fertigen Ihre Wohnkabine individuell nach Deinen Wünschen mit einem robusten Aluminium-Rahmen, hochwertiger Verarbeitungsqualität und hoher Funktionalität. Ob als Wohnkabine mit Festaufbau und Alkoven oder als Wohnkabine mit Klappdach. Beide Varianten sind verfügbar als Komplettausbau oder als Leerkabine zum Selbstausbau. Auf Wunsch rüsten wir auch Dein Fahrzeug offroadtechnisch um. Wir bauen es Dir.
Das "S" in der Modellbezeichnung steht für den Seiteneinstieg, über den man den Innenraum erreicht. Hier erwartet die Reisenden ein knapp zwei Meter langes und anderthalb Meter breites Bett in der Alkovenfront über dem Fahrzeugdach. Dahinter – also im Bereich über der Ladefläche – bietet eine U-förmige Sitzgruppe Platz für bis zu vier Personen. Sie verwandelt sich bei Bedarf ebenfalls in ein Bett. Im Einstiegsbereich, der über die Ladefläche hinausragt, steht ein kleiner Küchenblock mit Zweiflammherd und 90-L-Kühlschrank bereit. Der gegenüber eingebaute Sanitärraum integriert eine Dusche und ist mit einer Banktoilette sowie einem klappbaren Waschbecken ausgestattet. Die Frischwasserversorgung garantiert ein 96-Liter-Tank mit Druckpumpe (Abwasser: 45 Liter), für Wärme sorgt die Truma Combi 4, Strom liefert eine 92-Ah-Batterie. Werfen Sie selbst einen 360-Grad-Blick in die Tischer-Kabine: Monocoque-Kabine für Pick-ups von Wanner Wanner, Mercedes X-Klasse, Monocoque Monocoque-Kabine von Wanner für die X-Klasse.
Das Fahrwerk, das Matzger montiert, erlaubt besonders viel Bodenfreiheit. Und dennoch bleiben die Maße kompakt: Dank des flachen Aufbaus ist der MDX recht aerodynamisch nur 2, 23 Meter hoch bzw. flach. Mit 5, 65 Metern ist der Pick-Up recht wendig. Der Wohnbereich im MXD Matzker Luftig und modern: Schnörkelloses Innenraumdesign und genügend Stehöhe durchs Aufstelldach. In die Kabine, die zum Heck hin angeschrägt ist, steigt man entweder durchs Fahrerhaus ein oder man findet hinter der Beifahrertüre eine Kabinentür. Gegenüber liegt direkt ein Küchenblock, der 1, 42 x 0, 60 Meter groß ist. Hier kommen Zweiflamm-Gaskocher, Spüle und Kühlschrank unter. Eine weitere Kühlschublade lässt sich von außen öffnen. Links neben der Einstiegstür können Urlauber direkt von draußen beispielsweise zum Kaltgetränk oder Grillgut greifen. Im Heck der Wohnkabine findet sich eine große Sitzgruppe, von wo aus man durch das große Heckfenster in die Wildnis blicken kann. Wird die Sitzgruppe zur Liegefläche umgebaut (1, 76 x 1, 35 Meter), können hier Romantiker liegend einen Sonnenauf- oder -untergang genießen.