Zitat von HOPPEL321 So wie Du es beschreibst, vermute ich einen Wackelkontakt in der Steuerung. Wird die Steuerung beim Arbeiten mechanisch bewegt? Ich meine ob es so mit ruckeln kann? Am besten mal zu zweit in einer ruhigen Minute beobachten und auch mal den Strom bei den einzelnen Fahrten messen. Auf der Leiterplatte könnte ein Haarrriss auch für den Ärger sorgen, denn ab und an funktioniert es ja offensichtlich. Mit der Lupe und viel Licht mal die Platine absuchen, kalte Lötstelle macht auch solche zum Wahnsinn führenden Fehler. Viel Erfolg und gib mal Bericht, Daniel Funny08 Also mein alter Antrieb mit dem Anschlägen für die Steuerung an der Kette, hatte hierfür Microschalter welche je nach Seite Betätigt wurden. Duch die mechanische Belastung ging da alle 3-4 Jahre die Lötstelle hopps. Dann liefen die Motoren in den Überstromlastabschalter ( das ist die Sicherheitsschaltung, welche das Tor wieder hochfährt wenn es auf Widerstand trifft). Hörmann tor schließt nicht ganzen. Bei so alten Teilen könnte es aber auch vieles andere Sein, zB ein ausgelaufener, ausgetrockneter Kondensator usw... Ich werd das Ding mal Zerlegen, vielleicht find ich ja was, zumindest ein Typenschild oder so.
L. G. Josefiene Liebe Antworter, vielen Dank für die zahlreichen Tipps und Anmerkungen. Ich habe die Lösung gefunden: Das Kabel war an der falschen Stelle im Torantrieb angeklemmt. Ich habe das Kabel (nachdem ich den Schlüsselsender ausgebaut, alle Kontakte überprüft und alle Kabel ausgetauscht hatte) an die scheinbar richtige Stelle angeschlossen (nämlich an die Klemmen, die man auch von Musikanlagen kennt) und schon ist das Tor ganz runter gefahren. Warum es an der anderen Stelle zwar auch runtergefahren ist, aber 10cm vorher gestoppt hat, weiß ich nicht, ist für mich erstmal auch egal. Wer trotzdem die Antwort kennt - ich bin ja neugierig - darf es mir gerne verraten. Also nochmal: Danke an alle! Hörmann Sektionaltor Schließt Nicht | World Scholar. Das geht eigentlich nicht. Von der Grundlagen ist was du beschreibst nicht vorgesehen. Nachdem das Tor stoppt und nicht reversibel muss ein zweiter Impuls kommen welcher das Tor anhält. Der kann nur von dem Schalter ausgelöst werden oder von dem Kabel selbst. Es muss eine blanke Stelle geben.
Ich beschäftige mich gerade mit dem Thema "Sektionaltor" und suche noch ein hübsches, hochwertiges, bezahlbares Törchen für die neue Garage - i. M. noch ohne Glattstrich. 11. 05. 2009 104 Angestellter Bad Kreuznach das Tor wird doch normalerweise erst montiert, wenn der Estrich fertig ist oder? Bist du zufrieden mit Hörmann? Kennst du einen guten Händler für Hörman-Sachen? Läuft dat Dingen jetzt eigentlich richtig? 12. 2010 Braunschweig Hörmann Sektionaltor Ich habe wohl auch das gleiche Problem mit meiner Hörmann Supramatic E. Beim Herunterfahren im Einlernen (L-Betrieb) fährt das Tor nach dem Schließen immer wieder 30cm auf. Ich muß das Tor über den Taster der Supramatic stoppen. Das ist natürlich keine Lösung. 24. Hörmann tor schließt nicht ganzen artikel auf foot. 08. 2007 39 IT-Systemelektroniker Lübeck Ist denn der Stopper in der Laufschiene richtig montiert? 11. 09. 2007 101 Metallbauermeister Sinsheim In der Bedienungsanleitung steht drin wie das Tor neu einzulernen ist. Wenn das Tor schon länger montiert ist und bisher lief, dann sollte vielleicht mal an jede Rolle und Gelenk ein Tropfen Öl.
Bei meinem Hörmann Garagetor kann ich das Tor regulär mit Handsender und am Antrieb öffnen und schließen. Nun wurde ein Schlüsseltaster angebracht, allerdings geht damit das Tor nicht ganz zu, sondern bleibt 10 cm vorher stehen. Wie kann das sein? Jemand eine Idee? Fernbedienung, Drucktaster, Schlüsselschalter etc. haben nur die Aufgabe, einen Impuls auszulösen und keinen Einfluss auf die Lauflänge des Garagentores. Ausnahmen sind die sogenannten Totmann- Schaltungen, wo bei Betätigung nur solange Strom fließt, wie man den Schalter gedrückt hält. Es muss also an der Einstellung am Toröffner selbst liegen oder an der Kette, wenn durch diese ein Endschalter betätigt wird. Beides läßt sich relativ einfach einstellen (siehe Bedienungsanleitung) Navajo Hatte selber auch so ein Problem. Bei mir hat es am Schlüsselschalter gelegen, der hatte einen Wackelkontakt. Schraube mal den Schalter auf und überprüfe ihn an den Kabeln. Hörmann Sektionaltor 1 cm weiter schließen lassen - HaustechnikDialog. Hallo thomasjajaja, würde mich freuen, wenn du mir später mal mitteilen würdest woran es gelegen hat, für den Fall, wenn ich auch wieder mal ein Garagentor-Problem habe.
Schließt das Garagentor nicht mehr, können nicht nur Fremde Zugang zur Garage erhalten, sondern auch Wetter und Witterung für Schäden im Rauminneren sorgen. Daher ist es wichtig, die Ursache schnell zu finden. Welche Komponenten als Übeltäter infrage kommen, haben wir Ihnen hier kurz zusammengefasst. Diese Teile sollten überprüft werden Wenn das Garagentor streikt und nicht mehr schließen möchte, kommen mehrere Komponenten der Mechanik (und bei elektrischen Torantrieben ebenfalls die Elektronik) infrage. Je nachdem, wo der Schaden liegt, können einige Reparaturen auch selbst vorgenommen werden. Vor allem die folgenden Komponenten sollten einer gründlichen Überprüfung unterzogen werden, um den Defekt zu finden: Schließmechanismus; Öffnungsmechanik; sowie Torantrieb (bei elektrischen Garagentoren). Ursache ist der Schließmechanismus Vor allem dann, wenn sich das Garagentor noch schließen lässt, aber dann weder abgeschlossen werden kann noch von alleine im geschlossenen Zustand bleiben möchte, ist der Grund zumeist ein Defekt im Schließmechanismus.
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